Những thành phần nguy hiểm khi tham gia giao thông ( Em thu thập trên internet, bình luận chứ đừng ném đá nhé mấy bác OSer )</h2>
- Xe lớn: bao gồm xe cont, xe tải, xe bus, xe bồn, xe ép rác... mấy xe này quá khủng về mọi phương diện, lấn đường, vượt tuyến, to còi, chèn ép...gặp mấy xe này thì nên quan sát từ xa và nhường nó sớm sớm.
Gặp mấy xe này nhẹ thì hít bụi, inh tai nhức óc, đau tim vì hú hồn, nặng là An Bình vẫy gọi. Riêng đoạn đường đi làm của em thì xe bus nó làm bố các xe, xe tải gọi nó là ông và xe công phải cho nó lên hàng cụ.
Chả có gì lạ nếu bạn đang đi bon bon trên đường thì từ đằng sau vụt lên một chiếc xe kềnh cang ép sát bạn vào lề, không cho bạn thoát ra rồi kệ bạn đang loay hoay thì nó từ từ dừng lại, dừng lại xong nó từ từ cất bánh trước khi kịp xì vào mặt bạn một làn khói "thơm" như kiểu: biết tao là ai chưa con.
Nhưng xe bus thì ko đi về tối đêm, phân khúc này đành nhường cho tụi xe container, xe tải, xe bồn tung hoành. Còi to nhức óc, phóng nhanh vượt ẩu... mấy bác nhậu xỉn đi ngang khúc xe này hay qua coi như... ( qua được về nhà thắp hương trả lễ)
Còn ông xe rác thì thôi rồi, đi nhanh ko nhanh, chậm không chậm, vài đoạn đường nhỏ xe khác khó vượt thì coi như dân chạy xe sau ăn đủ các loại mùi. Chỉ một chữ KINH.
- Xe chở hàng: bao gồm xe ba gác, honda nâng cấp, ... những xe này thuộc vào hàng khó tránh vì rõ ràng mình tránh nó mà nó kiên quyết ứ tránh mình. Đi ngang qua ngã 4 nhất là khu chợ (chợ kim biên, chợ lớn, tạ uyên...), dù đèn đỏ vừa tắt và dù đang ngon trớn thì bạn cũng nên thong thả rồ ga vì ngay chiều cắt ngang sẽ xuất hiện ít nhất một thằng chở hàng phóng vù trước mặt bạn.
Đến khi bạn vừa kịp giật mình xong thì đã thấy mình té văng đâu đó, còn tụi nó vẫn phăng phăng phóng tiếp, hoặc nếu nó té thì cứ yên tâm là nó cũng chả dừng lại mà cắm đầu chạy bỏ mặc xe với hàng ( của chủ).
Cãi lộn với mấy đứa này thì... chắc chắn bạn thua. Vì tụi nó ra đường chỉ mang đủ tiền xăng và tiến hối lộ csgt, khả năng tụi nó rút ví ra đền lại rất thấp. Hơn nữa, tụi này phần lớn là dân mất dạy, nói lý với bọn mất dạy chỉ phí lời mà chửi nhau thì không lại. Nếu gặp cảnh này thì mình khuyên bạn chỉ nên giữ hàng của nó, rút điện thoại gọi 113 và không trả lời trả vốn gì thêm, kệ tụi nó hăm dọa hay năn nỉ.
- Thành phần tiếp theo là các bà các cô trung niên sồn sồn. Lý lẽ của mấy bà cô này: luật trong mồm tao ra. Chẹp, nói chuyện ngang phè phè mà chỉ giỏi gân cổ lên cãi. Đi đường gặp mấy người này thì nên lui xa xa ra một khúc hoặc vượt hẳn lên trên, tuyệt đối không đi sát đít vì khả năng phanh kít rất cao . Chả ngã ba ngã tư, thích dừng là dừng vậy đó hoặc đang đường ngược chiều tự nhiên quẹo tỉnh queo cắt chéo giao thông. Ai la làng là bị dập kiểu: đường nhà mày hả, mà ai trót đụng vô thì la làng ăn vạ rõ to: mày cứ tông vô tao là mày sai rồi v...v..
Cầu vượt cây gõ từ hồi mới thông một ngày phải 2,3 vụ đụng xe do các bà cô giữa dốc cầu quay đầu xe. Chả biết quay đầu xe đúng luật dưới chân cầu thì nó chậm bao nhiêu phút mà để xe đang đổ dốc nó táng vô một phát thì bỏ bu, chán.
- Thành phần tiếp theo là xe đạp, chắc nghĩ mình nhỏ gon và đi chậm nên mấy người đi xe đạp hay tự cho mình quyền đi ngược chiều. Khổ nỗi 10 xe thì 9 xe thắng bằng chân là chính rồi theo quán tính lao thẳng vào mình. Mà những người đi xe đạp như vầy thường nhiều tuổi, đụng vô ổng (bả) lăn quay ra là mình ngồi khóc chứ ko phải họ. Tất nhiên không thể nói họ đừng ra đường mà họ nên đi đúng chiều + sát rạt vào gần lề. Mấy em học sinh đi xe đạp cũng nhiều nhưng phản xạ của tụi nó tốt thành ra va đụng mấy em này ít đáng sợ hơn các cụ kia, hic.
( còn những thành phần như bồ câu, nhậu xỉn, cướp giật... em xin không kể vào đây, đọc dài mất công)
- Xe lớn: bao gồm xe cont, xe tải, xe bus, xe bồn, xe ép rác... mấy xe này quá khủng về mọi phương diện, lấn đường, vượt tuyến, to còi, chèn ép...gặp mấy xe này thì nên quan sát từ xa và nhường nó sớm sớm.
Gặp mấy xe này nhẹ thì hít bụi, inh tai nhức óc, đau tim vì hú hồn, nặng là An Bình vẫy gọi. Riêng đoạn đường đi làm của em thì xe bus nó làm bố các xe, xe tải gọi nó là ông và xe công phải cho nó lên hàng cụ.
Chả có gì lạ nếu bạn đang đi bon bon trên đường thì từ đằng sau vụt lên một chiếc xe kềnh cang ép sát bạn vào lề, không cho bạn thoát ra rồi kệ bạn đang loay hoay thì nó từ từ dừng lại, dừng lại xong nó từ từ cất bánh trước khi kịp xì vào mặt bạn một làn khói "thơm" như kiểu: biết tao là ai chưa con.
Nhưng xe bus thì ko đi về tối đêm, phân khúc này đành nhường cho tụi xe container, xe tải, xe bồn tung hoành. Còi to nhức óc, phóng nhanh vượt ẩu... mấy bác nhậu xỉn đi ngang khúc xe này hay qua coi như... ( qua được về nhà thắp hương trả lễ)
Còn ông xe rác thì thôi rồi, đi nhanh ko nhanh, chậm không chậm, vài đoạn đường nhỏ xe khác khó vượt thì coi như dân chạy xe sau ăn đủ các loại mùi. Chỉ một chữ KINH.
- Xe chở hàng: bao gồm xe ba gác, honda nâng cấp, ... những xe này thuộc vào hàng khó tránh vì rõ ràng mình tránh nó mà nó kiên quyết ứ tránh mình. Đi ngang qua ngã 4 nhất là khu chợ (chợ kim biên, chợ lớn, tạ uyên...), dù đèn đỏ vừa tắt và dù đang ngon trớn thì bạn cũng nên thong thả rồ ga vì ngay chiều cắt ngang sẽ xuất hiện ít nhất một thằng chở hàng phóng vù trước mặt bạn.
Đến khi bạn vừa kịp giật mình xong thì đã thấy mình té văng đâu đó, còn tụi nó vẫn phăng phăng phóng tiếp, hoặc nếu nó té thì cứ yên tâm là nó cũng chả dừng lại mà cắm đầu chạy bỏ mặc xe với hàng ( của chủ).
Cãi lộn với mấy đứa này thì... chắc chắn bạn thua. Vì tụi nó ra đường chỉ mang đủ tiền xăng và tiến hối lộ csgt, khả năng tụi nó rút ví ra đền lại rất thấp. Hơn nữa, tụi này phần lớn là dân mất dạy, nói lý với bọn mất dạy chỉ phí lời mà chửi nhau thì không lại. Nếu gặp cảnh này thì mình khuyên bạn chỉ nên giữ hàng của nó, rút điện thoại gọi 113 và không trả lời trả vốn gì thêm, kệ tụi nó hăm dọa hay năn nỉ.
- Thành phần tiếp theo là các bà các cô trung niên sồn sồn. Lý lẽ của mấy bà cô này: luật trong mồm tao ra. Chẹp, nói chuyện ngang phè phè mà chỉ giỏi gân cổ lên cãi. Đi đường gặp mấy người này thì nên lui xa xa ra một khúc hoặc vượt hẳn lên trên, tuyệt đối không đi sát đít vì khả năng phanh kít rất cao . Chả ngã ba ngã tư, thích dừng là dừng vậy đó hoặc đang đường ngược chiều tự nhiên quẹo tỉnh queo cắt chéo giao thông. Ai la làng là bị dập kiểu: đường nhà mày hả, mà ai trót đụng vô thì la làng ăn vạ rõ to: mày cứ tông vô tao là mày sai rồi v...v..
Cầu vượt cây gõ từ hồi mới thông một ngày phải 2,3 vụ đụng xe do các bà cô giữa dốc cầu quay đầu xe. Chả biết quay đầu xe đúng luật dưới chân cầu thì nó chậm bao nhiêu phút mà để xe đang đổ dốc nó táng vô một phát thì bỏ bu, chán.
- Thành phần tiếp theo là xe đạp, chắc nghĩ mình nhỏ gon và đi chậm nên mấy người đi xe đạp hay tự cho mình quyền đi ngược chiều. Khổ nỗi 10 xe thì 9 xe thắng bằng chân là chính rồi theo quán tính lao thẳng vào mình. Mà những người đi xe đạp như vầy thường nhiều tuổi, đụng vô ổng (bả) lăn quay ra là mình ngồi khóc chứ ko phải họ. Tất nhiên không thể nói họ đừng ra đường mà họ nên đi đúng chiều + sát rạt vào gần lề. Mấy em học sinh đi xe đạp cũng nhiều nhưng phản xạ của tụi nó tốt thành ra va đụng mấy em này ít đáng sợ hơn các cụ kia, hic.
( còn những thành phần như bồ câu, nhậu xỉn, cướp giật... em xin không kể vào đây, đọc dài mất công)
Chủ đề tương tự
Ngày đăng:
