Chào bác, bản của em là Bi-xenon bác ơi.
Chào bác.
Theo em thì về cơ bản đèn xe bác là đủ sáng trong điều kiện bình thường.
Vì đèn chính đã có xenon, nhược điểm duy nhất là khi đi ban ngày (đèn cos xenon tắt) mà đá pha thì phải có độ trễ 5-10s thì xenon mới sáng tối đa.
Nếu bác cần thay LED vô xenon thì bên em có bóng LED đúng chân thay vô cho bác, nhưng hiệu quả cải thiện ánh sáng chỉ tăng được khoảng 50% so với bóng xenon zin, và có ưu điểm hơn xenon là đá pha sáng ngay, ko có độ trễ tí nào.
Nếu em ham lời thì bác mua gì em bán cái đó, thậm chí sẽ dụ bác gắn thêm, càng nhiều LED và xenon em càng lời, nhưng bác nên cân nhắc chuyện thay LED cho bóng đã có xenon xem chi phí bỏ ra/ kết quả thu được có phù hợp với bác ko nhé. Cải thiện gấp 2-3 lần thì nên làm còn ít quá thì thôi kẻo phí của.
Còn bên pha, nó là 1 cái bóng halogen nhỏ có chức năng DRL chứ ko phải đèn pha như nhiều bác vẫn nghĩ (hôm qua cũng lắp cho 1 bác CX5, bác chủ cứ muốn thay LED vô pha vì tưởng đèn đó là đèn pha, và nó sáng khi đá pha). Bên em sắp tới sẽ nghiên cứu làm cái bên đó thành đèn pha LED, khi đá pha kết hợp với bixenon là chuẩn men luôn.
Tóm lại, em khuyên bác nên lắp 1 cặp cho đèn gầm là ổn, loại 4000k 45w - 4500lumen để khi đi mưa tăng cường thêm, hoặc loại 6000k nếu bác thích trắng đẹp và chủ yếu đi trong phố. Để chiều rảnh em up hình chiếc CX5 lắp LED gầm cho bác xem nhé.
Em PM bác giá 1 cặp led 45w-4500Lumen cho bác tham khảo nhé.
Cảm ơn bác.
