toàn tai nạn thảm khốc lúc rạng sáng. Có mỗi cái dãy phân cách cứng cỡ 50 tỏi trở xuống mà nói mãi éo làm, toàn lo ra đời mấy cái dự án bánh vẽ mấy chục ngàn tỏi để ăn cho dày lồi mồm. Tao khinh lũ đó, chết xuống mồ có đem theo được đâu. toàn tai nạn thảm khốc lúc rạng sáng. Có mỗi cái dãy phân cách cứng cỡ 50 tỏi trở xuống mà nói mãi éo làm, toàn lo ra đời mấy cái dự án bánh vẽ mấy chục ngàn tỏi để ăn cho dày lồi mồm. Tao khinh lũ đó, chết xuống mồ có đem theo được đâu.QL1 chỗ này mỗi bên có 1 làn. Làm dãy phân cách cứng thì bò thiên thu từ Xuân Lộc ra tới Sông Phan luôn hay sao bác? Chả hiểu sao các bác í chỉ tráng nhựa lại thôi mà thu phí khủng. Cho dù là sẽ làm cao tốc thì đoạn này cũng phải nên 2 làn mới phải.
Em mới đi lại đoạn ấy ( ko có con lươn cứng): các xe khách và tải cứ dàn hàng 2, có khi hàng 3 hướng ngược chiều...vãi nồi. E toàn phải né thôi. Nhục ko thể ta 
.
P/s: t hằng nào gấu cho chết bớt đi ạ, em thích chúng nó đấu đầu nhiều hơn nữa.
.P/s: t hằng nào gấu cho chết bớt đi ạ, em thích chúng nó đấu đầu nhiều hơn nữa.
chỉ cần cho xxx 20-30% tiền phạt + nếu mãi lộ là tù chung thân => hết xxx; trên đường sẽ trật cmn tự;
như thớt này là có ít nhất 2 người đã không còn cơ hội để bò; những người còn lại có khi phải bò thật...
thà bò lâu còn hơn là đi mãi không về;
như thớt này là có ít nhất 2 người đã không còn cơ hội để bò; những người còn lại có khi phải bò thật...
Sáng nay em đi ngang qua chỉ thấy mỗi xe cont cứ tưởng nó tự lật .
anh cont đang là hiện tượng TOP của tai nạn GT ko anh nào soán ngôi được .
Khúc đường như cái bẫy? Đoạn ngoài 4 làn xe dải phân cách cứng giữa, đạp mát trời ông địa, vào đến đây tất cả đã khác, dải phân cách không còn..khả năng đấu đầu lại diễn ra.
