Nhảm nhí ! Người VN lắp ráp thì VN không bổ đông cũng bổ tây, đéo mịe, hàng thái, in, ấn .. ráp thì cũng như kít, hơn đek gì VN.
Đồng ý với bác là ráp ở VN sẽ bổ cho VN theo tầm nhìn vỹ mô. Tuy nhiên, đứng ở góc độ trung lập mà xét về chất lượng xe lắp ráp, theo em made in Thailand or Indonesia có hơn Vietnam đó bác ạ.
Tôi thì xe nào ráp ở xứ đó mới là chuẩn và đúng, cũng như Toyota là ráp ở Nhật, BMW ở Đức, Renault ở Pháp, Fiat ở Ý, Ford ở Mỹ.....
Cũng như máy chụp hình nếu là Sony, Canon, Nikon ai cũng thích nó made in Japan không thích thailand, China ...
Chưa chắc, chất lượng xe phụ thuộc lớn vào mức độ hiện đại của dây chuyền lắp ráp, ở Thái, In ... còn nhiều dây chuyền đã được sử dụng cả chục năm, còn hàn khung gầm bằng tay, kém xa dây chuyền bán robot của Thaco , đừng thần thánh hóa bọn Thái , nó cũng trũng như ta thôi.
Chừng nào .. giá xe VN như Peugeot như bên Pháp, Audi như bên Đức, Ford như bên Mỹ và Vinfast ... như giá .... VN nhỉ ?
Em đồng ý về phần hiện đại hoá của dây chuyền, tuy nhiên các nguyên liệu, vật liệu để nội địa hoá em tin phía ta không được như Thái - một đất nước chuyên ráp xe cho khu vực Châu Á bao nhiêu năm nay, đac kéo theo nhiều công ty sx đồ phụ trợ chất lượng. Trong khi ở ta, e nghĩ vật liệu “chị ấy” qua nhiều. Ngoài ra, em tin vào tay nghề của thợ Thái khi thấy “độ hoàn thiện” các xe nhập tốt hơn.
