Hiện nay xxx các nơi áp dụng hình thức phạt nguội khá phổ biến, nhiều người bị giam bằng vì lỗi không do mình gây ra. Xin các bác cho ý kiến về vấn đề có nên giam bằng lái thông qua hình thức xử lý phạt nguội hay không hay là phạt tiền là đủ rồi, nếu có thì cách thức tiến hành nên như thế nào để không giam bằng oan của người vô tội.
Theo trình bày của ông Nguyễn Huy Chương (ngụ Q.Phú Nhuận, TP.HCM), ngày 22.8, Công ty TNHH MTV du lịch Đông Nam Á (có trụ sở tại Q.1, TP.HCM) đã thuê chiếc xe 7 chỗ của ông T.A.K; sau đó công ty này giao cho ông Chương lái đi Bình Dương. Đến QL13 (Q.Thủ Đức), Đội CSGT Hàng Xanh (PC67) đã thổi phạt ông Chương lỗi không thắt dây an toàn.
Ngày 29.8, ông cầm biên bản đến Đội CSGT Hàng Xanh giải quyết thì tại đây lại đưa ra cho ông thêm một thông báo xử phạt thứ hai cũng với chiếc xe này là lỗi chạy quá tốc độ (mức phạt từ 4 - 6 triệu đồng) xảy ra vào ngày 7.8 và yêu cầu ông Chương phải nộp phạt luôn lỗi này mới giải quyết xử phạt lỗi kia của ông.
Tìm hiểu, ông Chương mới biết vào ngày 7.8, chiếc xe này do một người nào đó điều khiển qua hầm vượt sông Sài Gòn và bị ghi hình do lỗi chạy quá tốc độ.
Không đồng ý với quyết định xử phạt lỗi vi phạm của người khác, ông Chương nhiều lần khiếu nại đề nghị xin được nhận quyết định xử phạt lỗi mà ông đã vi phạm để được lấy GPLX về nhưng không được chấp thuận. Đội CSGT Hàng Xanh nhất quyết yêu cầu ông Chương phải đóng phạt do lỗi chạy quá tốc độ trước đó, rồi mới được phép đóng phạt lỗi thứ hai. Nếu không, GPLX của ông sẽ tiếp tục bị “giam”.
Gặp chúng tôi tại tòa soạn, ông Chương bức xúc: “Tôi là tài xế, là lao động chính trong gia đình, gần 4 tháng nay bị thu giữ bằng lái nên không thể đi làm được”.
Trao đổi với PV ngày 5.12, thiếu tá Huỳnh Văn Cường, Đội phó Đội CSGT Hàng Xanh, cho biết PC67 đã nhiều lần gửi thông báo, yêu cầu ông K. (chủ xe) lên giải quyết, nhưng do ông này không hợp tác nên ông Chương phải chịu xử lý thay. “Quy định là như vậy nên chúng tôi không thể giải quyết theo yêu cầu của ông Chương được”, thiếu tá Cường khẳng định.
http://www.thanhnien.com.vn/pages/20131211/nong-chuyen-phat-nguoi.aspx
Theo trình bày của ông Nguyễn Huy Chương (ngụ Q.Phú Nhuận, TP.HCM), ngày 22.8, Công ty TNHH MTV du lịch Đông Nam Á (có trụ sở tại Q.1, TP.HCM) đã thuê chiếc xe 7 chỗ của ông T.A.K; sau đó công ty này giao cho ông Chương lái đi Bình Dương. Đến QL13 (Q.Thủ Đức), Đội CSGT Hàng Xanh (PC67) đã thổi phạt ông Chương lỗi không thắt dây an toàn.
Ngày 29.8, ông cầm biên bản đến Đội CSGT Hàng Xanh giải quyết thì tại đây lại đưa ra cho ông thêm một thông báo xử phạt thứ hai cũng với chiếc xe này là lỗi chạy quá tốc độ (mức phạt từ 4 - 6 triệu đồng) xảy ra vào ngày 7.8 và yêu cầu ông Chương phải nộp phạt luôn lỗi này mới giải quyết xử phạt lỗi kia của ông.
Tìm hiểu, ông Chương mới biết vào ngày 7.8, chiếc xe này do một người nào đó điều khiển qua hầm vượt sông Sài Gòn và bị ghi hình do lỗi chạy quá tốc độ.
Không đồng ý với quyết định xử phạt lỗi vi phạm của người khác, ông Chương nhiều lần khiếu nại đề nghị xin được nhận quyết định xử phạt lỗi mà ông đã vi phạm để được lấy GPLX về nhưng không được chấp thuận. Đội CSGT Hàng Xanh nhất quyết yêu cầu ông Chương phải đóng phạt do lỗi chạy quá tốc độ trước đó, rồi mới được phép đóng phạt lỗi thứ hai. Nếu không, GPLX của ông sẽ tiếp tục bị “giam”.
Gặp chúng tôi tại tòa soạn, ông Chương bức xúc: “Tôi là tài xế, là lao động chính trong gia đình, gần 4 tháng nay bị thu giữ bằng lái nên không thể đi làm được”.
Trao đổi với PV ngày 5.12, thiếu tá Huỳnh Văn Cường, Đội phó Đội CSGT Hàng Xanh, cho biết PC67 đã nhiều lần gửi thông báo, yêu cầu ông K. (chủ xe) lên giải quyết, nhưng do ông này không hợp tác nên ông Chương phải chịu xử lý thay. “Quy định là như vậy nên chúng tôi không thể giải quyết theo yêu cầu của ông Chương được”, thiếu tá Cường khẳng định.
http://www.thanhnien.com.vn/pages/20131211/nong-chuyen-phat-nguoi.aspx
Chỉnh sửa cuối:
Chủ đề tương tự
