em thấy bình thường có gì đâu mà nản Bác, em gặp mer bị cứu hộ còn nản hơn
(
(
Hơn thua mấy chú bảo vệ làm gì, họ bảo vệ tài sản cho ta, họ luôn đúng.
Tại các bác bv kiêm luôn PCCC nên thấy xe bác gào rú hoài, sợ nên hội ý ấy mà!
Một trong những câu chuyện ngụ ngôn mà người Mỹ thường kể cho con cái nghe nhất đó là câu chuyện: "Hai cha con và con lừa". Có hai cha con dắt con lừa ra chợ bán. Cha ngồi trên lưng lừa, con đi bộ theo sau. Người đi đường thấy thế bèn nói: "Cha gì mà không biết thương con! Ngồi trễm trệ trên lưng lừa, trong khi con phải đi bộ!". Nghe vậy, người cha bèn nhảy xuống khỏi lưng lừa và nhường cho con cưỡi lừa. Ði được một chốc, hai cha con lại nghe người hai bên đường chỉ trích: "Ðồ con bất hiếu, ngồi ung dung trên lưng lừa, trong khi cha lại đi cuốc bộ". Nghe như vậy, hai cha con mới bảo nhau: "Chỉ còn một cách để cho thiên hạ khỏi nói là hai ta cùng cưỡi lừa".
Thế là hai cha con cùng leo lên lưng lừa. Nhưng đi được một quãng, họ lại bắt đầu nghe một lời phê bình khác: "Thật là đồ vô nhân đạo! Làm sao con lừa chịu đựng cả một sức nặng như thế".
Nghe thế, hai cha con lại vội nhảy xuống khỏi lưng lừa. Lần này thì cũng có người phê bình: "Ðồ dại dột, có lừa mà không dám cưỡi lại phải đi bộ". Hai cha con không biết nghĩ sao, đành phải nai lưng khiêng con lừa đến chợ.
Chắc em nên bán Fiat vay thêm tiền mua con xe hơn nữa tỉ để mai mốt đi BCR cho oách nhỉ! và càng giống hai bố con trong truyện ngụ ngôn kia!
Thế là hai cha con cùng leo lên lưng lừa. Nhưng đi được một quãng, họ lại bắt đầu nghe một lời phê bình khác: "Thật là đồ vô nhân đạo! Làm sao con lừa chịu đựng cả một sức nặng như thế".
Nghe thế, hai cha con lại vội nhảy xuống khỏi lưng lừa. Lần này thì cũng có người phê bình: "Ðồ dại dột, có lừa mà không dám cưỡi lại phải đi bộ". Hai cha con không biết nghĩ sao, đành phải nai lưng khiêng con lừa đến chợ.
Chắc em nên bán Fiat vay thêm tiền mua con xe hơn nữa tỉ để mai mốt đi BCR cho oách nhỉ! và càng giống hai bố con trong truyện ngụ ngôn kia!
Hài lòng với cái đang có là hạnh phúc rồi bác. Fiat tuy rẻ nhưng có cái che nắng che mưa.
Nếu thu nhập dư dã để trả lãi vay ngân hàng và chi phí sử dụng xe nữa thì được chứ e sợ vay mua xe xong thì nai lưng ra trả nợ rồi không dám xài xe để tiết kiệm thì lúc đó việc mua ô tô sẽ mất ý nghĩa. Chi phí sử dụng ô tô không nhỏ vì lúc có ô tô mình sẽ cho gía đình đi chơi tối ngày. Ngoài ra phần chênh lệch số tiền lên đến vài trăm triệu cũng đáng suy nghĩ.
Mỗi người mỗi hoàn cảnh sẽ có một "đường biên khả dụng" khác nhau mà trong kinh tế vi mô nó gọi là nơi mà ta sẽ thõa mãn nhu cầu nhất với chi phí thấp nhất.
Các bác đừng quá nản lòng vì chúng ta đang sở hữu cái lợi ích của ô tô mang lại với chi phí thấp nhất.
Mỗi người mỗi hoàn cảnh sẽ có một "đường biên khả dụng" khác nhau mà trong kinh tế vi mô nó gọi là nơi mà ta sẽ thõa mãn nhu cầu nhất với chi phí thấp nhất.
Các bác đừng quá nản lòng vì chúng ta đang sở hữu cái lợi ích của ô tô mang lại với chi phí thấp nhất.
Ý em giống ý Bác...Nếu thu nhập dư dã để trả lãi vay ngân hàng và chi phí sử dụng xe nữa thì được chứ e sợ vay mua xe xong thì nai lưng ra trả nợ rồi không dám xài xe để tiết kiệm thì lúc đó việc mua ô tô sẽ mất ý nghĩa. Chi phí sử dụng ô tô không nhỏ vì lúc có ô tô mình sẽ cho gía đình đi chơi tối ngày. Ngoài ra phần chênh lệch số tiền lên đến vài trăm triệu cũng đáng suy nghĩ.
Mỗi người mỗi hoàn cảnh sẽ có một "đường biên khả dụng" khác nhau mà trong kinh tế vi mô nó gọi là nơi mà ta sẽ thõa mãn nhu cầu nhất với chi phí thấp nhất.
Các bác đừng quá nản lòng vì chúng ta đang sở hữu cái lợi ích của ô tô mang lại với chi phí thấp nhất.
bác nói quá chuẩn! E xin bổ sung cái: ở mỗi giai đoạn, ngân sách cho xe cộ có biến đổi. Khi NS thay đổi theo chiều hướng tăng thì thỏa dụng biên dành cho Fiat chắc sẽ giảm, lúc đó ae sắm Toy, Mer, BM, Audi hết, mà tiên phong là bác @maisau!Nếu thu nhập dư dã để trả lãi vay ngân hàng và chi phí sử dụng xe nữa thì được chứ e sợ vay mua xe xong thì nai lưng ra trả nợ rồi không dám xài xe để tiết kiệm thì lúc đó việc mua ô tô sẽ mất ý nghĩa. Chi phí sử dụng ô tô không nhỏ vì lúc có ô tô mình sẽ cho gía đình đi chơi tối ngày. Ngoài ra phần chênh lệch số tiền lên đến vài trăm triệu cũng đáng suy nghĩ.
Mỗi người mỗi hoàn cảnh sẽ có một "đường biên khả dụng" khác nhau mà trong kinh tế vi mô nó gọi là nơi mà ta sẽ thõa mãn nhu cầu nhất với chi phí thấp nhất.
Các bác đừng quá nản lòng vì chúng ta đang sở hữu cái lợi ích của ô tô mang lại với chi phí thấp nhất.
bác nói quá chuẩn! E xin bổ sung cái: ở mỗi giai đoạn, ngân sách cho xe cộ có biến đổi. Khi NS thay đổi theo chiều hướng tăng thì thỏa dụng biên dành cho Fiat chắc sẽ giảm, lúc đó ae sắm Toy, Mer, BM, Audi hết, mà tiên phong là bác @maisau!
Sao sặc mùi Kinh tế vi mô vậy.
