Chủ đề tương tự
Ngày đăng:
Ngày đăng:
tại sao mở miệng là nó nói "né cao tốc" nhỉ?! Đường QL1A là đường chính từ xưa đến nay, xây dựng từ đời tám hoánh nào, trong khi cao tốc TL mới xây đây, do tham nhũng mà chi phí quá cao gây hệ lụy cả toàn xã hội! Vậy thì cái éo gì mà nói người đi QL1A là "né trạm"?!
Nó thất học và không biết dùng từ bác ơi. Hễ thấy trạm thu phí mà xe không qua là dùng từ né trạm chứ nó biết cái gì. Có tiền thì lên Bộ ngổi gác chân, loạn quá
Tăng để bắt người ta đi đường cao tốc thì đúng là tức thật! Ai cũng có quyền lựa chọn những gì tốt và phù hợp với mình chứ! E thấy hay nhất là giảm phí đi đường cao tốc thì sẽ thu hút được nhiều xe đi hơn và cũng có ít phản ứng không tốt!
ông Nguyễn Văn Phòng, Phó tổng giám đốc Tổng công ty đầu tư phát triển và quản lý dự án hạ tầng giao thông Cửu Long : "Theo đó, nếu hai con đường cao tốc và quốc lộ 1A chạy song song nhưng chỉ thu phí đường cao tốc mà không thu phí quốc lộ 1A thì lượng xe sẽ rẽ xuống quốc lộ nhiều, gây ra ùn tắc giao thông, ô nhiễm môi trường và tai nạn gia tăng. Đặc biệt khi xe tải, xe container đi trên quốc lộ 1A quá nhiều sẽ dẫn đến tình trạng quá tải, đồng thời phá vỡ kết cấu hạ tầng giao thông và nhà nước phải bỏ vốn đầu tư sửa chữa tiếp.
Ông Phòng cho rằng, thu phí đường cao tốc thì phải thu phí quốc lộ 1A để đảm bảo sự công bằng. Hơn nữa, đi đường cao tốc, tuyến đường ngắn hơn, tiết kiệm được tiền bạc, thời gian."
U A' nó , lúc chưa xây CT, người ta đi bằng đường ruộng chắc . Công bằng ở chổ bào
Ông Phòng cho rằng, thu phí đường cao tốc thì phải thu phí quốc lộ 1A để đảm bảo sự công bằng. Hơn nữa, đi đường cao tốc, tuyến đường ngắn hơn, tiết kiệm được tiền bạc, thời gian."
U A' nó , lúc chưa xây CT, người ta đi bằng đường ruộng chắc . Công bằng ở chổ bào
