Thảo Luận Chung Tá hỏavì.....60 psi

[badguy]

Lạ hén:
- 60psi...# >4kg/cm2, không lẽ từng ấy hơi nén mà lái xe ko cảm nhận? Xe tui một lần non hơi, bơm bên QL...lượng hơi cần 2,2..nó quất luôn 4kg/cm2, chạy một đoạn tay lái rùng khó chịu..đo lại xả bớt xe khác ngay.

Em nghĩ giống bác phantan, bánh xe em thường để 2.2-2.5. Hôm nào lỡ lên 3.0 trở lên là em thấy "rần rần" ngay.
Trong xe em có 1 đồng hồ áp suất + 1 ống bơm loại dành để bơm... xe đạp. Cứ làm phát 50 cái thì được ~0.3 Thấy vậy mà giúp ích rất nhiều khi cần cân chỉnh chính xác. Trước khi đi xa các bác nhớ đánh giá lượng hành khách + hành lý để bơm/xả bánh cho vừa đủ no để người và xe đều cảm thấy thoải mái nhất.

 

[CD2345]

E sắm riêng bơm điện và cái đồng hồ đo. E cứ theo chỉ dẫn ( dán ngay cửa bên tài) , nhìn thấy vỏ hơi mềm, nhưng đi êm.

2 cái mà bác nói tầm nhiêu tiền vậy,mình cũng muốn mua phòng thân cái

2 cái này tầm 1,2tr. E sắm thêm cặp dây câu bình ( cái này e giúp cũng được nhiều xe, và tự giúp cho mình cũng nhiều).

 

[phambaoloc]

Em cứ vô xưởng/gara thì cái quan tâm em phải lưu ý nhất đó là lốp xe và thắng.....
Sợ mấy ông thợ ẩu quên siết bulong bánh hoặc bơm quá căng là xong phim.
Chạy vai km thành phố không sao chớ chạy cỡ 60 kmph ngoài xa lộ là ôm hết.
Còn vụ thắng bảo dưỡng, thay dầu thắng là phải theo ngó nha các bác, vụ này chính hãng còn quên nói gì gara ngoài (vụ Huyndai, Toyota...).

Nhân tiện đây xin các bác chỉ dùm em chiêu để trị lại các ông cố vấn và thợ của hãng , giao xe xong cứ bị đuổi vô phòng cafe'.không chịu vô thì các ông năn nỉ <chú đứng đây tụi cháu bị la> thế là đành lủi thủi vô lòng buồn vô hạn.

 

[m.m]

Em cứ vô xưởng/gara thì cái quan tâm em phải lưu ý nhất đó là lốp xe và thắng.....Sợ mấy ông thợ ẩu quên siết bulong bánh hoặc bơm quá căng là xong phim.Chạy vai km thành phố không sao chớ chạy cỡ 60 kmph ngoài xa lộ là ôm hết.Còn vụ thắng bảo dưỡng, thay dầu thắng là phải theo ngó nha các bác, vụ này chính hãng còn quên nói gì gara ngoài (vụ Huyndai, Toyota...).

Nhân tiện đây xin các bác chỉ dùm em chiêu để trị lại các ông cố vấn và thợ của hãng , giao xe xong cứ bị đuổi vô phòng cafe'.không chịu vô thì  các ông năn nỉ <chú đứng đây tụi cháu bị la> thế là đành lủi thủi vô lòng buồn vô hạn.

bác nói 4 chữ thôi : tao đóe thích vô.


hihi, đùa chứ , ở đâu mà k cho đứng xem vậy bác?

 

[Bi Rên]

Với lượng hơi bơm như thế đúng là khi lái nó tưng tưng cảm giác liền,bác chủ lần sau nên để ý việc cảm giác lái hơn chút.

 

[chimanthit777]

Cẩn thận kiểm tra xe trước khi đi xa không bao h là thừa..

 

[nqkhanhn]

Em bị hoài, trước làm ở Samco cũng bị. Có lần, vừa chạy ra khỏi hãng cảm biến đã báo tít tít nhức cả đầu.
Sau rút kinh nghiệm, xe vô là nói liền: xe tui có cảm biến rồi, khỏi cần bơm bánh nhé.

 

[Tinabien]

Cái vụ 60 psi xe em cho mượn bị nè, cả 4 bánh luôn. May mà thời tiết mát chứ kg biết thế nào. Em lấy xe về đi thấy nhảy cà tưng kiểm tra mới biết, hỏi thì bảo thấy non nên vào garage trên đường. Lốp cảnh báo max có 51psi (Michenlin) mà giám bơm lên 60.
Em vừa tranh thủ thay valve như bác Thanhlan khuyến cáo, 240k 4 cái cả công thay. Thks bác.
Cho em hỏi là thay lốp nên thay luôn van hay bao lâu nên thay vậy các bác? Bác thợ khuyên 4 năm thay.