Cảnh Báo Tai nạn tại Cao tốc Long Thành

[dinhgianinh]

Hi các bác
Tối quá khoảng 7.30pm ngày 30 aug e thấy 1 tai nạn trên cao tốc hướng Long Thành - Hcm khúc gần đường xuống Nguyễn Duy Trinh, e innova ủi bay e madza cx, gây kẹt xe khá nặng. Thei e thấy thì khả năng do e ỉn k giữ khoảng cách nên gây hậu quả. Vài điều chia sẻ các bác, hình e chụp mờ quá nên k post

 

[VuDH]

hóng các bác khác có thông tin thêm

 

[Franco Baresi]

Có hình ko bác?

 

[kennyluu]

Hôm qua bác cũng về vào giờ đó à? Khúc đó không có đèn đường nên hình chụp không thấy gì đâu bác à. Em cũng đi ngang thấy Mazda bị móp đít, khúc đó không có đèn, vướng công trường thì phải, do không giữ khoảng cách an toàn giữa 2 xe.
Em thấy công tác phân luồn cũng có vấn đề: khu vực tai nạn có cảnh báo từ xa nhưng chỉ là 01 cái bảng màu vàng có mũi tên đỏ bé xíu trong khi xe công an bật đèn tuần tra thì đậu khá xe phía sau bảng cảnh báo. Nếu bác nào không giữ khoảng cách tốt thì lại có tai nạn xảy ra tiếp theo.

 

[Nam0206]

Em thấy đầu em Ỉn méo mó, đuôi CX5 móp. Có khả năng Ỉn không giữ khoảng cách an toàn đồng thời Cx5 giảm tốc đột ngột. Mà túi khí không bung, chắc là nhẹ.

 

[dinhgianinh]

Em có chụp hình mà mờ quá nên k post

 

[CuBull]

Tôi cũng thấy cảnh này. Theo tôi thì do CX thấy các cọc tiêu của bộ phận sửa chữa khe co giãn cao tốc nên thắng gấp + innova không giữ khoảng cách nên chát bùm.

Hi các bác
Tối quá khoảng 7.30pm ngày 30 aug e thấy 1 tai nạn trên cao tốc hướng Long Thành - Hcm khúc gần đường xuống Nguyễn Duy Trinh, e innova ủi bay e madza cx, gây kẹt xe khá nặng. Thei e thấy thì khả năng do e ỉn k giữ khoảng cách nên gây hậu quả. Vài điều chia sẻ các bác, hình e chụp mờ quá nên k post

 

[trungctu]

Sáng ra em chỉ thấy vẽ đầy đường... Chắc lúc mưa nên khuất tầm nhìn, chứ trong lề đã có bảng giảm tốc 100-80-60 rồi... Mà hình như tai nạn ở khúc giữa chỗ sửa chứ ko phải ngay đầu khúc giảm tốc.

 

[CuBull]

Sáng ra em chỉ thấy vẽ đầy đường... Chắc lúc mưa nên khuất tầm nhìn, chứ trong lề đã có bảng giảm tốc 100-80-60 rồi... Mà hình như tai nạn ở khúc giữa chỗ sửa chứ ko phải ngay đầu khúc giảm tốc.

Ngay sau bảng 100.

 

[VuDH]

bám mít nhau dễ vêu mỏ lắm, nhất là lúc trời tối, tầm nhìn khuất.