Cảnh Báo Tai nạn thảm khốc trên đèo Prenn, ít nhất 7 người chết

[realman_80]

http://www.tienphong.vn/xa-hoi/hien-deo-prenn-khong-dam-bao-an-toan-de-luu-thong-2-chieu-1017829.tpo

Nên để Prenn lối ra, Mimosa lối vào.

Càng cao, càng hiểm trở thì càng hạn chế tốc độ, vì vậy tôi yêu cầu ban ATGT Lâm Đồng triển khai cho đèo Prenn là cửa ngõ vào và Mimosa là cửa ra. Các tổ chức, cơ quan thực hiện ngay quyết định này, đây là việc hệ trọng cuốc gia

 

[JF]

Càng cao, càng hiểm trở thì càng hạn chế tốc độ, vì vậy tôi yêu cầu ban ATGT Lâm Đồng triển khai cho đèo Prenn là cửa ngõ vào và Mimosa là cửa ra. Các tổ chức, cơ quan thực hiện ngay quyết định này, đây là việc hệ trọng cuốc gia

http://www.tienphong.vn/xa-hoi/hien-deo-prenn-khong-dam-bao-an-toan-de-luu-thong-2-chieu-1017829.tpo

Nên ngược lại, để tránh giao cắt.

 

[dungdragon]

Rip nạn nhân!!!
http://thanhnien.vn/thoi-su/nhan-chung-tren-chuyen-xe-kinh-hoang-o-deo-prenn-noi-gi-715132.html
Theo nhân chứng thuật lại trên Thanh Niên oline thì xe mất thắng.
Mất thắng? Em dự tài xế để số cao hoặc N theo thói quen để tiết kiệm dầu nên khi rà thắng nhiều > nóng quá > bung cupen > mất thắng và hậu quả thật đau lòng!

1. Nếu như biết trước mất thắng sao tài xế không đồn số nhỉ
2. Khi vừa biết mất thắng nếu tỉnh táo có thể đồn số và đánh lái sát vào vách núi được không
3. Chưa hình dung được tốc độ và khả năng xử lý khi bị như vậy

 

[tonyhao]

mình không nghĩ là mất thắng ... mới xuống đèo được khoảng 3 hay 5 km thôi mà

1. Nếu như biết trước mất thắng sao tài xế không đồn số nhỉ
2. Khi vừa biết mất thắng nếu tỉnh táo có thể đồn số và đánh lái sát vào vách núi được không
3. Chưa hình dung được tốc độ và khả năng xử lý khi bị như vậy

 

[nta139]

cái này khả năng cao vẫn là phóng nhanh > thấy đoạn thi công thì hết thắng kịp > phải lách > xe ngược chiều tới > và chuyện đáng tiếc xảy ra
các bác từng ngồi xe 50 chổ đi Đà Lạt cũng biết xe chạy thế nào rồi

 

[Bluetooth847]

mình không nghĩ là mất thắng ... mới xuống đèo được khoảng 3 hay 5 km thôi mà

Mất thắng nha bác! Có bài pv khách trên xe chứng kiến tx và phụ xe trao đổi với nhau

 

[xetaicamranh]

R.I.P các nạn nhân.
Lên xe khách như giao mạng cho tài xế, gặp tài xe đàng hoàng thì khách chê chạy dỡ nhưng đỡ chết, gặp tài xe liều mạng thì như đi trong quan tài, mở nắp ra mới biết còn sống.

 

[bestmen]

cái này khả năng cao vẫn là phóng nhanh > thấy đoạn thi công thì hết thắng kịp > phải lách > xe ngược chiều tới > và chuyện đáng tiếc xảy ra
các bác từng ngồi xe 50 chổ đi Đà Lạt cũng biết xe chạy thế nào rồi

Có thgian đi sg-đl trên quan tài di động Sơn Tùng , sợ chết khiếp. Đà Lạt về SG nó đi chỉ hơn 4h kể cả đón khách di linh, bảo lộc.

 

[bestmen]

Sửa đường đèo Prenn nhưng không đặt biển cảnh báo
http://news.zing.vn/sua-duong-deo-prenn-nhung-khong-dat-bien-canh-bao-post659134.html
có thể từ sự cẩu thả này?
phải cảnh báo từ xa chứ nhiều chổ sửa đường mà cách 10m mới cảnh báo,? Làm sao xử lý khi đã quá gần?

 

[solo10487]

Trước khi xảy ra tai nạn hành khách xe 45c đã báo tài xế là xe có mùi khét mà tài xế ko để ý.
Xe này thắng hơi có lốc kê. Có thể do rà thắng nhiều quá 1 bộ phận hơi bị xì giảm áp suất dẫn tới lốc kê phanh bị kẹt gây ra mùi khét