Chủ đề tương tự
Bình thường mà, trên thế giới cũng vậy thôi.
Quốc lộ vẫn là tên đó, nhưng khi qua khu vực thành phố đông dân sẽ có thêm tên riêng nữa.
Quốc lộ vẫn là tên đó, nhưng khi qua khu vực thành phố đông dân sẽ có thêm tên riêng nữa.
Chính xác trước 1975 tên đường là xa lộ Saigon- Biên Hoà, bắt đầu từ cầu Điện Biên Phủ bây giờ (thuộc tỉnh Gia Định cũ) do nhà thầu RMK thi công (đến nay vẫn còn lại tên ngã tư RMK gần XM Hà Tiên)
bộ tem kỷ niệm ngày khai trương xa lộ Saigon Biên Hoà
Sau 75 đổi tên là xa lộ Hà Nội, còn có tên khác là QL52 từ TP đến trạm 2, và QL1A để tiếp QL1A (xa lộ Đại Hàn cũ) đi ra đến Biên Hoà.
Trước năm 75 chạy vào xa lộ thuộc tỉnh Gia Định (Bình thạnh bây giờ) là bắt đầu thấy rời Thủ đô Saigon rồi. Khoảng Vietcombank và ĐH Hồng Bàng, xưa có mấy cái Discothèque rẻ tiền mở ra cho sinh viên nghèo như em đến chơi, vùng ngoại ô hẻo lánh !
bộ tem kỷ niệm ngày khai trương xa lộ Saigon Biên Hoà
Sau 75 đổi tên là xa lộ Hà Nội, còn có tên khác là QL52 từ TP đến trạm 2, và QL1A để tiếp QL1A (xa lộ Đại Hàn cũ) đi ra đến Biên Hoà.
Trước năm 75 chạy vào xa lộ thuộc tỉnh Gia Định (Bình thạnh bây giờ) là bắt đầu thấy rời Thủ đô Saigon rồi. Khoảng Vietcombank và ĐH Hồng Bàng, xưa có mấy cái Discothèque rẻ tiền mở ra cho sinh viên nghèo như em đến chơi, vùng ngoại ô hẻo lánh !
Chỉnh sửa cuối:
Trước 1961 thì đường Điện Biên Phủ đi xa nhất tới đâu bác? Tới sát sông Sài Gòn không?
Chi tiết về quốc lộ này như sau:
-Không phải là QL52 chạy qua đoạn này được đặt tên là xa lộ Hà Nội, mà là đổi tên hoàn toàn
-Không phải chuyện quốc tế công nhận tên này hay tên kia, quốc tế chỉ biết tới các đường thuộc mạng lưới đường xuyên Á, và đặt tên bắt đầu bằng AH... thôi.
- Khánh thành ngày 28/7/1961, xa lộ Sài Gòn-Biên Hòa kéo dài từ cầu Phan Thanh Giản (nay là cầu Điện Biên Phủ) tới ngã ba Quốc lộ 1A-Quốc lộ 1K thuộc Biên Hòa ngày nay.
- Sau năm 1975, từ cầu Điện Biên Phủ tới ngã ba Xa lộ Đại Hàn gọi là quốc lộ 52, từ xa lộ Đại Hàn tới Biên Hòa thuộc quốc lộ 1A
- Năm 1984 đổi tên thành xa lộ Hà Nội, cái tên QL52 không còn nữa (nếu còn chỉ là do quen miệng, trên google cũng là do người dùng đặt, không phải là tên chính thức)
- Tháng 10/1993 có quyết định chuyển đoạn từ cầu Sài Gòn đến cầu Điện Biên Phủ thành đường đô thị.
- Tháng 3/1998 có quyết định chuyển phần còn lại từ xa lộ Đại Hàn tới cầu Sài Gòn thành đường đô thị luôn, từ lúc này "xa lộ" chỉ là cái tên, toàn bộ đã trở thành đường đô thị nên không thể có chuyện là quốc lộ 52 được.
-Không phải là QL52 chạy qua đoạn này được đặt tên là xa lộ Hà Nội, mà là đổi tên hoàn toàn
-Không phải chuyện quốc tế công nhận tên này hay tên kia, quốc tế chỉ biết tới các đường thuộc mạng lưới đường xuyên Á, và đặt tên bắt đầu bằng AH... thôi.
Theo bản đồ năm 1960 thì chỉ tới bờ kênh Nhiêu Lộc - Thị Nghè thôi anh, chưa có cầu qua kênh.
Nhìn bản đồ thì lúc đó đã có cầu Bùi Hữu Nghĩa nối ra chợ Bà Chiểu. Vậy đoạn từ cầu Điện Biên Phủ đến Hàng Xanh có từ khi nào nhỉ?
Em nghĩ đoạn này cũng xây dựng cùng thời với cầu Sài Gòn từ 1958 và khánh thành toàn tuyến từ cầu Điện Biên Phủ tới cầu Sài Gòn ra Xa lộ Biên Hòa vào năm 1961.
Và hình như đây cũng là thời điểm hình thành khu kỹ nghệ Biên Hòa (khu công nghiệp Biên Hòa 1 ngày nay)
