không phải nhầm chân ga, mà nhầm số. khi bác ấy trả lái lại, đạp ga định tiến thì số vẫn còn R nên đi luôn.
ổng xe có cam xanh dái mẹ rồi.
Hai ông đáng trách nhất:
1. ông 2B: ngó ngó xong vọt mất. có thể ổng nghĩ xe 4B không phải đồng bọn ổng nên ổng đi luôn;
2. Ông 4B có cam: chứng kiến tai nạn, thấy đồng bọn mình như thế lẽ ra phải nhanh chóng lao ra cứu người thì ổng tiến tới, lùi lại cho 1 hồi. hết phim, không biết ổng có xuống hỗ trợ không nữa.
Bó tay toàn tập với 2 ông này.
Số sàn mà lộn số cũng tèo à bác
Chuyện tài xế đã lỡ gây ra cho mình thì đó là cái kết buồn, Tuy nhiên cho em nói vui 1 tý.
Không biết sau khi leo lên từ hầm, Tài xế có khi nào chuyển về số D xong kiện hãng xe, nói xe bi lỗi, tự động chạy thụt lùi khi cần số đang ở D và bắt hãng xe đền ko ta.
Không biết sau khi leo lên từ hầm, Tài xế có khi nào chuyển về số D xong kiện hãng xe, nói xe bi lỗi, tự động chạy thụt lùi khi cần số đang ở D và bắt hãng xe đền ko ta.
ông quay cam này..vì sợ kẹt đường..nên đánh lái qua bên kia đường để đảm bảo xe lưu thông ..mới xuống xe kiểm tra mà. Đừng trách bác quay cam này chứ.
trừ dốc cao / chướng ngại khó vượt qua (kiểu cục đá chèn bánh xe)... còn lại... với số 1 và số R, em chưa bao giờ đạp ga... luôn bên chân thắng; lỡ có nhích sai hướng nó cũng chậm và mình đạp thắng lại kịp thời;
mà ecosport có cam/cảm biến lùi không nhỉ!? nếu có thì cũng đỡ được vụ nhầm!
mà ecosport có cam/cảm biến lùi không nhỉ!? nếu có thì cũng đỡ được vụ nhầm!
Chắc ông có cam làm dữ quá nên mợ xe trắng quýnh. Xem clip thấy xe trắng de xong, đánh lái sang trái rõ ràng (để chuẩn bị đi) nhưng chắc do "sợ làm phiền người khác lâu" nên quên vô số tới đã nhấn ga. Em thấy các cụ dạy quả không sai: Muốn nhanh thì phải từ từ 
