Em dự là cho thuê xe tự lái. Nhưng có một số phân vân xin hỏi các bác.
1/ Có phải đăng ký gì không
2/ Có cần làm hợp đồng với người đến thuê không, các bác có mẫu cho em xin
3/ Cho thuê xe tự lái, khi người thuê xe chạy phạm luật mà bị phạt nguội ( họ trả xe rồi minh nhận được thông báo phạt) thì lúc này mình làm sao. Lẽ nào mình tự chiệu
4/ còn nhiều thứ nghĩ chưa ra.
Các bác giúp em khai thông. Cám ơn
Em xin chia sẽ một ít kinh nghiệm:
1. Để an toàn Pháp lý khi có tố tụng tranh chấp thì bất cứ ngành nghề nào cũng phải đăng ký kinh doanh và phải được sự đồng ý cấp phép kinh doanh mới được hoạt động. Còn trong trường hợp tự cá nhân tiến hành việc "kinh doanh - cho thuê" thì mặc nhiên vi phạm pháp lý, và nếu xảy ra tố tụng thì chắc chắn sẽ bị bãi đơn hoàn toàn ngay bước khởi kiện. Lúc đó vụ án sẽ được chuyển sang hướng điều tra khác.
2. Chắc chắn là khi kinh doanh thì phải lập HĐ giữa bên cho thuê với bên cho thuê rồi. Và HĐ như thế nào thì mỗi người có một cách soạn thảo khác nhau. Tuy nhiên, soạn thảo thế nào để hợp lệ khi tố tụng là một vấn đề khác...
3. Hiện tại, một số nhà xe đang gặp phải tình trạng "Biên bản phạt nguội" được gửi về sau khi kết thúc việc thuê xe cả tháng hoặc cả năm sau. Nếu như là Khách hàng đàng hoàng, mình biết nơi ở rỏ ràng thì em nghĩ việc liên hệ để họ có trách nhiệm với khoản phạt thì không thành vấn đề. Nhưng có một số Khách hàng thuộc dạng "họ Hứa" thì mình nên nhờ đến "gấu đen". Đó là một số lý do các nhà xe lớn đều có sẵn "gấu đen" trong trường hợp bất khả kháng, mà Luật Pháp không thể hỗ trợ được. Nói ra thì nghe ghê ghê...nhưng với số lượng "biên bản" bởi những KH "họ Hứa" thì sẽ làm thất thoát doanh thu rất nhiều nếu không có cách giải quyết
4. Khi nào Bác có thắc mắc thì cứ chia sẽ, anh em OS biết gì sẽ thông tin chia sẽ tiếp..hehehee...
* Túm lại là mỗi người mỗi nghề, mỗi nghiệp. Nều như Bác chủ quyết định hướng kinh doanh này và phát triển hướng này thành kinh doanh mũi nhọn thì hãy đầu tư. Còn là kinh doanh tự phát thì em nghĩ không nên...vì một phần sẽ bị thiệt hại nhiều hơn lợi nhuận (không phải chuyên ngành), một phần nữa sẽ làm cho thị trường "loãng" hơn bởi số lượng chứ không phải chất lượng.
