Dấn đề gì căng? Dế căng sao? kakatrên đường đi thiến dạo này căng quá.
Haha...hôm đó e chở sếp...sếp ngồi lấy cái ai phôn bật đèn pin ra quơ...nhìn cũng hài lắm mà nhịn cười..cũng may 2h sáng ít xe chứ ban ngày chắc lên báo mất....
Cũng hơn gấp 4 lần so với xe ở trong clip 1 rồi đấy. Tuy nhiên 20m vẫn là rất gần
Hôm bữa e thay vỏ trên cao tốc để bảng cảnh báo chắc tầm 50m, ở giữa thêm cái bánh xe mà còn run
Xe bác xe gì mà nghe có vẻ khó nhỉ!e thì ko dám nói là 10p nhưng chắc cũng chẳng đến 30p đâu ạ!
Tại em thấy 20m trên cao tốc chưa kịp 1 nháy mắt nữa, nên không kịp xử lý
Phải là 100m mới được, ngăn nguyên làn khẩn cấp luôn
Thay vỏ trên đường bình thường thì e k dám nói, bữa hổm e đi con GL 350 bị bể vỏ trên cao tốc, e với tài xế thay chắc cũng hơi bị lâu, bể bánh sau bên phụ, mở cốp sau lấy bánh sơ cua, đồ nghề, khệ nệ khiêng thùng nước suối, biển cảnh báo ra để cách khoảng 50m, lấy bánh sơ cua để thêm ở giữa cho chắc ăn, không dám kích xe từ bên ngoài phải chui xuống gầm đặt kích và kích xe lên từ bên phụ, mở boulon, lấy bánh xe, lắp bánh sơ cua vào và xiết ốc lại, đi gom đồ bỏ lại vào xe. E cao 1,73m, tài xế cao 1,77m làm còn trầy trật, bánh xe phải đá 5 cái nó mới chịu ra, hài nhất là thay lần đầu nên đâu biết 5 con boulon của bánh sơ cua nó ngắn hơn bánh theo xe nên lắp boulon vào rồi phải tháo ra thay boulon khác. Các bác tính thử xem mất bao nhiêu thời gian
