Thị trường sụt giảm doanh số tháng thứ 4 liên tiếp, doanh số VinFast Lux A2.0 cao gấp 3 lần Toyota Camry, doanh số Kia Cerato cao gấp 5 lần Mazda3 hay Toyota Innova ghi nhận doanh số thấp kỷ lục là những điểm đáng chú ý của thị trường xe Việt tháng 7/2021 vừa qua.
Tình hình giãn cách và dịch bệnh tại nhiều thành phố lớn ảnh hưởng mạnh mẽ đến thị trường xe. Nó cũng tạo nên nhiều cột mốc đáng chú ý trong cuộc cạnh tranh doanh số giữa các hãng. Hãy cùng nhìn lại những điểm đáng chú ý của thị trường xe Việt 7/2021 vừa qua.
Thị trường sụt giảm doanh số tháng thứ 4 liên tiếp
Theo VAMA, toàn thị trường xe tháng 7/2021 khá ảm đạm. Doanh số bán hàng của các hãng thuộc VAMA chỉ đạt 16.035 xe. Doanh số tháng 7/2021 giảm -38% so với cùng kỳ năm 2020 và giảm -30% so với tháng 6/2021.
Đây không phải là tháng đầu tiên doanh số thị trường sụt giảm. Số liệu từ VAMA cho thấy tình trạng này đã bắt đầu từ sau Tết. Sau “đỉnh doanh số” vào tháng 3, thị trường xe Việt tụt dốc không phanh.
Doanh số toàn thị trường tụt dần từ 31.227 xe (tháng 3) xuống 30.065 xe (tháng 4) và 25.585 xe (tháng 5). Hiện giờ vào tháng 7, cả thị trường chỉ bán được 16.035 xe* (tháng 7), tức bằng phân nửa so với tháng 3
Doanh số VinFast Fadil cao gấp đôi Toyota Vios
Trong khi hầu hết các dòng xe đều kinh doanh sa sút, VinFast Fadil lại lập kỷ lục về doanh số mới với 2.928 xe, cao hơn gấp đôi Toyota Vios với 1.344 xe.
Là vua doanh số thị trường Việt nhiều năm liên tiếp, tất cả những phiên bản mới của Toyota Vios đều nhận được sự quan tâm rất lớn từ người tiêu dùng. Đặc biệt là sau khi dòng Hyundai Accent facelift và Honda City thế hệ mới đã được giới thiệu từ cuối năm 2020. Tuy nhiên, biểu tượng về doanh số xe Việt – Toyota Vios đang có dấu hiệu hụt hơi, nhất là sau khi ra mắt phiên bản mới vào tháng 2 năm nay.
Toyota Vios 2021 tại Việt Nam có giá lăn bánh từ 548 đến cao nhất 715 triệu đồng, bỏ xa Honda City và Hyundai Accent. Giá bán này khiến cho mẫu xe hạng B phải thực hiện nhiều chương trình kích cầu để thu hút khách hàng, điều khá hiếm gặp đối với các mẫu xe Toyota và nhất là dòng Vios. Từ tháng 1 đến tháng 4, doanh số Accent đều vượt Vios. Đến tháng 5 khi Vios triển khai khuyến mãi thì tình trạng này mới kết thúc.
Dù vậy, Toyota Vios đã đánh mất đi vị trí top 1 của mình vào tay mẫu xe khác – VinFast Fadil.
VinFast Fadil bắt đầu “lên ngôi” từ tháng 5/2021. Tính đến nay, mẫu xe cỡ A đã đứng top 1 thị trường Việt 3 tháng liên tiếp. Không những vậy, nhờ vào chính sách ưu đãi mạnh tay, Fadil tháng 7 ghi nhận doanh số cao cấp đôi Vios, báo hiệu một sự đổi ngôi vào cuối năm nay.
Doanh số VinFast Lux A2.0 cao gấp 3 Toyota Camry
Trong bối cảnh các mẫu xe đều gặp khó khăn về kinh doanh, VinFast Lux A2.0 lại duy trì sự ổn định về doanh số. Lux A2.0 tăng nhẹ từ 711 xe (tháng 6) lên 778 xe (tháng 7), tiến thẳng vào top 10 xe bán chạy nhất thị trường.
Được biết, kể từ tháng 6 VinFast Lux A2.0 được sử dụng voucher Vinhomes mệnh giá 200 triệu đồng để thanh toán, thay vì chỉ được áp dụng voucher 150 triệu đồng như trước đây. Trước đây, mệnh giá voucher này chỉ được áp dụng khi khách hàng mua xe Lux SA2.0. Giá bán ưu đãi chỉ từ 881 triệu – 1,07 tỷ đồng cho một mẫu xe hạng E thật sự quá hấp dẫn, thu hút được sự quan tâm lớn của khách hàng.
Nhờ vậy, tháng 6/2021 Lux A2.0 đã đạt doanh số cao gấp 2 lần, và đến tháng 7/2021 thì Lux A2.0 đã đạt doanh số 778 xe, cao gấp 3 lần Camry có doanh số 241 xe (Camry hiện có giá bán từ 1,03 – 1,24 tỷ đồng).
Kia Cerato có doanh số gấp gần 5 lần Mazda3
Kể từ khi ra mắt phiên bản mới, Mazda3 liên tục bị Kia Cerato vượt mặt. Đến tháng 7/2021, khoảng cách giữa 2 mẫu xe hạng C ngày càng xa, Cerato đã đạt doanh số cao gấp gần 5 lần Mazda3 (1.013 xe so với 207 xe).
Từ đầu năm đến nay, Mazda3 chỉ vượt mặt Cerato 1 lần duy nhất vào tháng 3/2021. Chi tiết như sau:
Nguyên nhân của việc này khá dễ hiểu khi giá bán của Mazda3 quá cao so với Kia Cerato, chênh lệch 100-150 triệu đồng.
Chưa kể, từ đầu tháng 6 Kia Việt Nam đã đồng loạt giảm giá cho nhiều mẫu xe. Trong đó, đáng chú ý là mẫu Kia Cerato được giảm giá bán gần 70 triệu đồng, mức giá khởi điểm của dòng xe này còn 499 triệu đồng, ngang tầm giá xe hạng B.
Đây có thể là động thái cho thấy hãng xe Hàn đang dọn đường cho Kia Cerato facelift mới về Việt Nam.
Toyota Innova có doanh số thấp nhất từ trước đến nay
Innova từ trước đến nay là mẫu MPV 7 chỗ ăn khách tại Việt Nam. Tuy nhiên, từ khi phân khúc MPV giá rẻ bùng nổ năm 2018 với các mẫu xe Mitsubishi Xpander, Suzuki XL7 thì doanh số Innova giảm mạnh. Từ mức hơn 1.000 xe mỗi tháng và luôn nằm trong Top 10 xe bán chạy thì giờ đây, doanh số Innova chỉ còn vài trăm xe mỗi tháng. Trong tháng 7/2021, Innova ghi nhận doanh số thấp kỷ lục chỉ còn 41 xe.
Mazda CX-3, CX-30, Mazda6 mới ra mắt nhưng doanh số thấp
Cùng số phận với Mazda3, nhiều dòng xe Mazda khác cũng ghi nhận doanh số thấp dù là xe mới ra mắt.
Mẫu Mazda CX-3 mới ra mắt sau tháng đầu bán hơn 400 xe thì tháng 6/2021 bán chỉ 150 xe, sang tháng 7 thì chỉ còn 129 xe. CX-30 ra mắt cùng lúc cũng cùng chung số phận. Mẫu Mazda CX-30 có vẻ kén khách hơn khi doanh số từ khi ra mắt đến nay chỉ quanh mốc 100 xe. Đến tháng 7 này thì CX-30 chỉ bán vỏn vẹn 50 xe.
Mazda6 cũng không khả quan hơn. Kể từ đầu năm nay, doanh số của mẫu xe hạng D này luôn dao động ở mức 100 xe. Sang tháng 7 thì con số này tụt hẳn xuống 46 xe.
Các bác thấy gì từ những điểm nổi bật của thị trường xe Việt vào tháng 7 vừa qua? Liệu tháng 8 sẽ còn có gì bất ngờ nữa?
Tình hình giãn cách và dịch bệnh tại nhiều thành phố lớn ảnh hưởng mạnh mẽ đến thị trường xe. Nó cũng tạo nên nhiều cột mốc đáng chú ý trong cuộc cạnh tranh doanh số giữa các hãng. Hãy cùng nhìn lại những điểm đáng chú ý của thị trường xe Việt 7/2021 vừa qua.
Thị trường sụt giảm doanh số tháng thứ 4 liên tiếp
Theo VAMA, toàn thị trường xe tháng 7/2021 khá ảm đạm. Doanh số bán hàng của các hãng thuộc VAMA chỉ đạt 16.035 xe. Doanh số tháng 7/2021 giảm -38% so với cùng kỳ năm 2020 và giảm -30% so với tháng 6/2021.
Đây không phải là tháng đầu tiên doanh số thị trường sụt giảm. Số liệu từ VAMA cho thấy tình trạng này đã bắt đầu từ sau Tết. Sau “đỉnh doanh số” vào tháng 3, thị trường xe Việt tụt dốc không phanh.
Doanh số toàn thị trường tụt dần từ 31.227 xe (tháng 3) xuống 30.065 xe (tháng 4) và 25.585 xe (tháng 5). Hiện giờ vào tháng 7, cả thị trường chỉ bán được 16.035 xe* (tháng 7), tức bằng phân nửa so với tháng 3
(*Chỉ tính các xe thuộc VAMA)
Doanh số VinFast Fadil cao gấp đôi Toyota Vios
Trong khi hầu hết các dòng xe đều kinh doanh sa sút, VinFast Fadil lại lập kỷ lục về doanh số mới với 2.928 xe, cao hơn gấp đôi Toyota Vios với 1.344 xe.
Là vua doanh số thị trường Việt nhiều năm liên tiếp, tất cả những phiên bản mới của Toyota Vios đều nhận được sự quan tâm rất lớn từ người tiêu dùng. Đặc biệt là sau khi dòng Hyundai Accent facelift và Honda City thế hệ mới đã được giới thiệu từ cuối năm 2020. Tuy nhiên, biểu tượng về doanh số xe Việt – Toyota Vios đang có dấu hiệu hụt hơi, nhất là sau khi ra mắt phiên bản mới vào tháng 2 năm nay.
Toyota Vios 2021 tại Việt Nam có giá lăn bánh từ 548 đến cao nhất 715 triệu đồng, bỏ xa Honda City và Hyundai Accent. Giá bán này khiến cho mẫu xe hạng B phải thực hiện nhiều chương trình kích cầu để thu hút khách hàng, điều khá hiếm gặp đối với các mẫu xe Toyota và nhất là dòng Vios. Từ tháng 1 đến tháng 4, doanh số Accent đều vượt Vios. Đến tháng 5 khi Vios triển khai khuyến mãi thì tình trạng này mới kết thúc.
Dù vậy, Toyota Vios đã đánh mất đi vị trí top 1 của mình vào tay mẫu xe khác – VinFast Fadil.
VinFast Fadil bắt đầu “lên ngôi” từ tháng 5/2021. Tính đến nay, mẫu xe cỡ A đã đứng top 1 thị trường Việt 3 tháng liên tiếp. Không những vậy, nhờ vào chính sách ưu đãi mạnh tay, Fadil tháng 7 ghi nhận doanh số cao cấp đôi Vios, báo hiệu một sự đổi ngôi vào cuối năm nay.
Doanh số VinFast Lux A2.0 cao gấp 3 Toyota Camry
Trong bối cảnh các mẫu xe đều gặp khó khăn về kinh doanh, VinFast Lux A2.0 lại duy trì sự ổn định về doanh số. Lux A2.0 tăng nhẹ từ 711 xe (tháng 6) lên 778 xe (tháng 7), tiến thẳng vào top 10 xe bán chạy nhất thị trường.
Được biết, kể từ tháng 6 VinFast Lux A2.0 được sử dụng voucher Vinhomes mệnh giá 200 triệu đồng để thanh toán, thay vì chỉ được áp dụng voucher 150 triệu đồng như trước đây. Trước đây, mệnh giá voucher này chỉ được áp dụng khi khách hàng mua xe Lux SA2.0. Giá bán ưu đãi chỉ từ 881 triệu – 1,07 tỷ đồng cho một mẫu xe hạng E thật sự quá hấp dẫn, thu hút được sự quan tâm lớn của khách hàng.
Nhờ vậy, tháng 6/2021 Lux A2.0 đã đạt doanh số cao gấp 2 lần, và đến tháng 7/2021 thì Lux A2.0 đã đạt doanh số 778 xe, cao gấp 3 lần Camry có doanh số 241 xe (Camry hiện có giá bán từ 1,03 – 1,24 tỷ đồng).
VinFast Lux A2.0 lọt vào top 10 xe bán chạy nhất tháng 7
Kia Cerato có doanh số gấp gần 5 lần Mazda3
Kể từ khi ra mắt phiên bản mới, Mazda3 liên tục bị Kia Cerato vượt mặt. Đến tháng 7/2021, khoảng cách giữa 2 mẫu xe hạng C ngày càng xa, Cerato đã đạt doanh số cao gấp gần 5 lần Mazda3 (1.013 xe so với 207 xe).
Từ đầu năm đến nay, Mazda3 chỉ vượt mặt Cerato 1 lần duy nhất vào tháng 3/2021. Chi tiết như sau:
Kia Cerato | Mazda3 | |
| Tháng 1 | 917 | 500 |
| Tháng 2 | 312 | 303 |
| Tháng 3 | 469 | 533 |
| Tháng 4 | 815 | 553 |
| Tháng 5 | 875 | 410 |
| Tháng 6 | 1325 | 319 |
| Tháng 7 | 1013 | 207 |
Nguyên nhân của việc này khá dễ hiểu khi giá bán của Mazda3 quá cao so với Kia Cerato, chênh lệch 100-150 triệu đồng.
- Mazda3 All-New (lắp ráp): 669 – 849 triệu đồng
- Kia Cerato (lắp ráp) 544 - 685 triệu đồng
Chưa kể, từ đầu tháng 6 Kia Việt Nam đã đồng loạt giảm giá cho nhiều mẫu xe. Trong đó, đáng chú ý là mẫu Kia Cerato được giảm giá bán gần 70 triệu đồng, mức giá khởi điểm của dòng xe này còn 499 triệu đồng, ngang tầm giá xe hạng B.
Đây có thể là động thái cho thấy hãng xe Hàn đang dọn đường cho Kia Cerato facelift mới về Việt Nam.
Toyota Innova có doanh số thấp nhất từ trước đến nay
Innova từ trước đến nay là mẫu MPV 7 chỗ ăn khách tại Việt Nam. Tuy nhiên, từ khi phân khúc MPV giá rẻ bùng nổ năm 2018 với các mẫu xe Mitsubishi Xpander, Suzuki XL7 thì doanh số Innova giảm mạnh. Từ mức hơn 1.000 xe mỗi tháng và luôn nằm trong Top 10 xe bán chạy thì giờ đây, doanh số Innova chỉ còn vài trăm xe mỗi tháng. Trong tháng 7/2021, Innova ghi nhận doanh số thấp kỷ lục chỉ còn 41 xe.
Mazda CX-3, CX-30, Mazda6 mới ra mắt nhưng doanh số thấp
Cùng số phận với Mazda3, nhiều dòng xe Mazda khác cũng ghi nhận doanh số thấp dù là xe mới ra mắt.
Mẫu Mazda CX-3 mới ra mắt sau tháng đầu bán hơn 400 xe thì tháng 6/2021 bán chỉ 150 xe, sang tháng 7 thì chỉ còn 129 xe. CX-30 ra mắt cùng lúc cũng cùng chung số phận. Mẫu Mazda CX-30 có vẻ kén khách hơn khi doanh số từ khi ra mắt đến nay chỉ quanh mốc 100 xe. Đến tháng 7 này thì CX-30 chỉ bán vỏn vẹn 50 xe.
Mazda6 cũng không khả quan hơn. Kể từ đầu năm nay, doanh số của mẫu xe hạng D này luôn dao động ở mức 100 xe. Sang tháng 7 thì con số này tụt hẳn xuống 46 xe.
Các bác thấy gì từ những điểm nổi bật của thị trường xe Việt vào tháng 7 vừa qua? Liệu tháng 8 sẽ còn có gì bất ngờ nữa?
Chỉnh sửa cuối:
Chủ đề tương tự
