Từ việc yêu cầu xe Grab, taxi lắp camera giám sát đến kế hoạch xây cầu vượt ngã 7 TP.HCM, hàng loạt đề xuất từ các bộ ngành đang hướng đến mục tiêu nâng cao an toàn giao thông, giảm ùn tắc và siết chặt đào tạo lái xe.
- Siết quản lý tài xế: Bộ Công an đề xuất xe kinh doanh dưới 8 chỗ như taxi, Grab phải lắp camera giám sát tài xế; chi phí chỉ 2–3 triệu đồng, giúp kiểm soát hành vi và nâng cao an toàn giao thông.
- Siết chặt sát hạch: Nghệ An xóa bỏ “vạch căn” hỗ trợ thi lái xe tại sân thi thực hành; cơ quan chức năng khẳng định mục tiêu là đảm bảo “học thật, thi thật” để nâng cao an toàn giao thông.
- Giảm ùn tắc: TP.HCM lên kế hoạch xây cầu vượt thép tại ngã 7 Điện Biên Phủ nút giao phức tạp thường xuyên kẹt xe; dự kiến khởi công quý II/2027, tách dòng xe giảm va chạm và hỗn loạn giao thông.
- Giảm phí trước bạ: Bộ Tài chính đề xuất bỏ mức 5% khi đăng ký xe máy tại các thành phố lớn, thay bằng mức chung 2% trên cả nước; nhằm tránh bất cập do sáp nhập hành chính và đảm bảo công bằng cho người dân.
- Đề xuất mới: Bộ Công an muốn bỏ giới hạn lái xe 48 giờ/tuần, thay bằng quy định theo Bộ luật Lao động; vẫn giữ giới hạn 10 giờ/ngày và không lái liên tục quá 4 giờ để đảm bảo an toàn và linh hoạt cho doanh nghiệp vận tải.
Chủ đề tương tự
Ngày đăng:
