Chỉ trong vài ngày, giao thông Việt Nam liên tiếp ghi nhận các vụ việc đáng lo ngại: chống đối CSGT khi kiểm tra xe quá tải, cần cẩu sập nghiêm trọng tại Mỹ Thủy, người lạ chặn xe trên cao tốc đòi tiền và hàng chục ngàn vi phạm trong 50 ngày tại TP.HCM. Song song, Bộ Công an đề xuất siết quy định bằng lái để nâng cao an toàn.
Chống đối CSGT: Tối 11/6, xe tải 37C-326.49 chở quá tải 195% bị yêu cầu dừng kiểm tra nhưng tài xế bỏ trốn, phụ xe ôm giữ CSGT cản đường. Hai đối tượng bị bắt sau đó, hàng hóa không rõ nguồn gốc, cả hai bị tạm giữ hình sự để xử lý.
Sập cần cẩu Mỹ Thủy: Chủ tịch TPHCM chỉ đạo lập tổ điều tra nguyên nhân sự cố tại dự án nút giao 3.400 tỷ đồng; yêu cầu Sở Xây dựng kiểm tra hiện trường, có thể tạm dừng thi công nếu mất an toàn. Ban Giao thông phải khai báo, phối hợp điều tra theo quy định.
Chặn ô tô trên cao tốc: Người đàn ông hai tay cầm đá bất ngờ đứng chắn đầu xe 16 chỗ trên cao tốc Vân Phong – Nha Trang sáng 13/6; tài xế phải đưa tiền rồi tranh thủ rời đi. Cảnh sát đang vào cuộc xác minh vụ việc.
Biển báo gây rối: Biển chỉ dẫn tại nút giao cao tốc Bãi Vọt – Hàm Nghi thiếu thông tin hướng Bắc – Nam khiến nhiều tài xế nhầm đường, phải quay đầu hoặc đi lòng vòng. Chủ đầu tư đang được yêu cầu điều chỉnh để khắc phục bất cập.
“Nhờn luật” báo động: TP.HCM ghi nhận hơn 85.000 trường hợp vi phạm giao thông chỉ trong 50 ngày, bất chấp chế tài tăng nặng từ Nghị định 168/2024. Nguyên nhân được cho là do ý thức kém, hạ tầng bất cập và thực thi chưa đồng bộ.
Đề xuất siết bằng lái: Bộ Công an muốn bỏ quy định cho phép tài xế hạng D1 (lái xe 8–16 chỗ) điều khiển xe tải hạng C trên 7,5 tấn, do khác biệt lớn về kích thước và kỹ năng lái, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn.