Cầu Long Thành giảm tốc độ xuống 60 km/h do hư hỏng; hàng loạt tai nạn thảm khốc vì dừng xe không cảnh báo; đường Võ Nguyên Giáp ngập sâu gây kẹt xe 3 km. Trong khi đó, tại New York, một người kiếm hơn 2,6 tỉ đồng/năm chỉ nhờ… tố cáo vi phạm giao thông.
Hạn chế tốc độ vì lý do an toàn: Từ 22/6–22/7, đoạn qua cầu Long Thành trên cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây giới hạn tốc độ còn 60 km/h do khe co giãn hư hỏng. VEC E lắp tấm thép tạm thời và khuyến cáo tài xế chú ý biển báo, cân nhắc lộ trình khác.
Nguy cơ chết người từ thiếu cảnh báo: Nhiều vụ tai nạn thảm khốc trên cao tốc xảy ra do xe dừng, đỗ sai quy định nhưng không đặt biển cảnh báo an toàn. Chỉ trong các vụ điển hình gần đây, ít nhất 9 người tử vong, hàng chục người bị thương vì tài xế chủ quan, đặt cảnh báo sơ sài hoặc không có đèn, biển hiệu trong điều kiện thiếu sáng.
Ngập gây kẹt xe: Sáng 20/6, đường Võ Nguyên Giáp (Vũng Tàu) ngập sâu 40–50 cm sau mưa lớn, khiến xe cộ ùn tắc hơn 3 km hướng đi Bà Rịa; cơ quan chức năng nạo vét mương, khơi thông cống, tìm giải pháp chống ngập lâu dài.
Cầu Nhơn Trạch sắp hoàn thành: Về đích trong tháng 6/2025, nhưng còn “nút thắt” kết nối cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây do đường dẫn vẫn thi công dang dở. Các đơn vị đẩy nhanh tiến độ để kịp khánh thành dịp 2/9, dù thời tiết mưa nhiều gây ảnh hưởng thi công mặt đường.
Kiếm tiền tỉ nhờ tố cáo vi phạm giao thông: Ở New York, một người đàn ông kiếm hơn 2,6 tỉ đồng/năm nhờ tố cáo xe buýt, xe tải dừng đỗ và nổ máy quá 3 phút. Thành phố thưởng 25% tiền phạt cho người cung cấp bằng chứng, mức thưởng từ 9–15 triệu đồng/vụ. Dù hiệu quả giảm khí thải, chương trình gây tranh cãi khi bị ví như “săn tiền thưởng”.
Hạn chế tốc độ vì lý do an toàn: Từ 22/6–22/7, đoạn qua cầu Long Thành trên cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây giới hạn tốc độ còn 60 km/h do khe co giãn hư hỏng. VEC E lắp tấm thép tạm thời và khuyến cáo tài xế chú ý biển báo, cân nhắc lộ trình khác.
Nguy cơ chết người từ thiếu cảnh báo: Nhiều vụ tai nạn thảm khốc trên cao tốc xảy ra do xe dừng, đỗ sai quy định nhưng không đặt biển cảnh báo an toàn. Chỉ trong các vụ điển hình gần đây, ít nhất 9 người tử vong, hàng chục người bị thương vì tài xế chủ quan, đặt cảnh báo sơ sài hoặc không có đèn, biển hiệu trong điều kiện thiếu sáng.
Ngập gây kẹt xe: Sáng 20/6, đường Võ Nguyên Giáp (Vũng Tàu) ngập sâu 40–50 cm sau mưa lớn, khiến xe cộ ùn tắc hơn 3 km hướng đi Bà Rịa; cơ quan chức năng nạo vét mương, khơi thông cống, tìm giải pháp chống ngập lâu dài.
Cầu Nhơn Trạch sắp hoàn thành: Về đích trong tháng 6/2025, nhưng còn “nút thắt” kết nối cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây do đường dẫn vẫn thi công dang dở. Các đơn vị đẩy nhanh tiến độ để kịp khánh thành dịp 2/9, dù thời tiết mưa nhiều gây ảnh hưởng thi công mặt đường.
Kiếm tiền tỉ nhờ tố cáo vi phạm giao thông: Ở New York, một người đàn ông kiếm hơn 2,6 tỉ đồng/năm nhờ tố cáo xe buýt, xe tải dừng đỗ và nổ máy quá 3 phút. Thành phố thưởng 25% tiền phạt cho người cung cấp bằng chứng, mức thưởng từ 9–15 triệu đồng/vụ. Dù hiệu quả giảm khí thải, chương trình gây tranh cãi khi bị ví như “săn tiền thưởng”.
Chủ đề tương tự
