Từ Quy Nhơn giới hạn tốc độ 30km/h gây tranh cãi, đến đề xuất cấm xe giường nằm ban đêm, tình hình giao thông Việt Nam đang bước vào giai đoạn siết chặt kỷ cương nhưng cũng nảy sinh nhiều phản ứng trái chiều.
- Giới hạn 30km/giờ ở Quy Nhơn: Đúng luật nhưng gây tranh cãi, Gia Lai lắp biển tốc độ 30km/giờ trên đường Xuân Diệu và dự kiến mở rộng nhiều tuyến khác để xe điện hoạt động đúng quy định mới (Nghị định 165/2024). Tuy nhiên, người dân và chuyên gia lo ngại gây ùn tắc, ảnh hưởng du lịch vì áp dụng cứng nhắc cho mọi phương tiện.
- Mòn mỏi chờ sửa đường: Tuyến đường huyết mạch vào trung tâm xã Thanh Nưa (Điện Biên) xuống cấp trầm trọng, đầy “ổ gà”, lầy lội mùa mưa, bụi mù mùa nắng. Dù đã nhiều lần vá tạm, người dân vẫn phải chịu cảnh đi lại khó khăn. Dự án nâng cấp đường trị giá 145 tỷ đồng đang chờ phê duyệt, dự kiến triển khai từ 2025–2027.
- Đậu xe dưới biển cấm: Dù đã gắn biển cấm dừng đỗ ô tô tại giao lộ đường số 12 và 19 (khu Phong Phú 4, Bình Hưng, TPHCM), hàng chục ô tô vẫn ngang nhiên đậu trái phép xuyên đêm. Tình trạng kéo dài, gây mất an ninh và nguy cơ tai nạn, nhưng chưa thấy lực lượng chức năng xử lý.
- Bất chấp nguy hiểm: Gần 310.000 trường hợp vi phạm nồng độ cồn bị xử lý trong 6 tháng đầu năm 2025, riêng Hà Nội ghi nhận gần 4.000 ca chỉ trong một tháng. Nhiều tài xế vẫn cố tình lái xe sau khi uống rượu bia, dù mức phạt cao và nguy cơ tai nạn luôn rình rập.
- Đề xuất siết xe giường nằm: Dù chỉ chiếm 2,49% phương tiện, xe khách liên quan đến hơn 40% vụ tai nạn chết người. Trong 6 tháng, 4/5 vụ tai nạn nghiêm trọng có xe giường nằm. Nhiều doanh nghiệp đề xuất cấm chạy từ 2h30–5h30 sáng và tăng kiểm tra, xử lý vi phạm để giảm rủi ro.
- Siết chặt thi bằng lái: Cục CSGT yêu cầu xử lý dứt điểm tồn đọng thi GPLX trước 30/7/2025, đồng thời đảm bảo “học thật, thi thật”. Các kỳ sát hạch diễn ra dưới giám sát nghiêm ngặt, tỷ lệ đỗ hiện đạt khoảng 60%, phản ánh chất lượng thực tế. Từ 1–20/8, Hà Nội tổ chức 92 hội đồng thi, mỗi ngày 4–5 ca sát hạch.
- TPHCM: Giảm tai nạn, tăng người chết – Tháng 7/2025, TP ghi nhận 165 vụ tai nạn (giảm 24%), 103 người bị thương (giảm 28%) nhưng số người tử vong lại tăng 12% với 29 ca. Thành phố vẫn còn 10 điểm đen tai nạn và 42 điểm nguy cơ ùn tắc, cần tiếp tục xử lý quyết liệt để đảm bảo an toàn giao thông.
- Vượt ẩu suýt gây tai nạn: Ông Hoàng Đức Sơn bị phạt 4–6 triệu đồng và trừ 2 điểm GPLX vì lấn làn, vượt ẩu trên đèo Khánh Lê. Hành vi nguy hiểm được camera hành trình ghi lại, rất may không gây tai nạn nhờ tài xế xe khách phanh kịp.
Chủ đề tương tự
