Giao thông Việt Nam đang chứng kiến nhiều bất cập, từ xe điện độ nguy hiểm trong giới học sinh, đến những dự án hạ tầng nghìn tỷ chưa phát huy hiệu quả như kỳ vọng.
- Đường ven sông vắng vẻ: Tuyến đường xe đạp và đi bộ ven sông Tô Lịch đầu tư gần 65 tỉ đồng nhưng ít người sử dụng; nguyên nhân do ô nhiễm môi trường và kết nối giao thông công cộng kém.
- Chậm tiến độ trạm nghỉ: Petrolimex trúng gần 10 dự án trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc – Nam nhưng nhiều nơi chưa thi công, dù đã có mặt bằng; nguy cơ không kịp hoàn thành khi cao tốc thông xe dịp 30/4/2025.
- Dân kêu khổ vì đường “mượn”: Nhiều tuyến đường ở Quảng Ngãi bị hư hỏng nặng do thi công cao tốc Quảng Ngãi – Hoài Nhơn; người dân bức xúc vì chủ đầu tư chậm hoàn trả mặt đường dù đã ngưng sử dụng.
- Chốt thời điểm khởi công: Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam dài 1.541 km, vốn đầu tư hơn 67 tỷ USD sẽ khởi công trước 31/12/2026; công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng phải hoàn tất trước tháng 12/2026.
- Nguy hiểm từ xe điện độ: Gần 70 học sinh ở Đắk Lắk – Đắk Nông độ xe điện tăng tốc từ 30 lên 100km/h để quay video "câu like"; CSGT thu giữ 64 xe, cảnh báo nguy cơ tai nạn và điện giật khi độ chế.
- TP.HCM chuẩn bị kiểm định xe máy: TP.HCM rà soát cơ sở sửa chữa để triển khai kiểm định khí thải xe máy từ 2025; áp dụng cho xe trên 5 năm sử dụng, hiện còn chờ ban hành quy chuẩn khí thải toàn quốc.
Last edited by a moderator:
Chủ đề tương tự
