Đà Nẵng ra quân xử lý lấn chiếm vỉa hè tại chợ Hòa Cường, cầu Phong Châu (Phú Thọ) hợp long sau 9 tháng thi công, cao tốc Dầu Giây – Tân Phú vốn gần 8.500 tỷ đồng chuẩn bị về đích năm 2026, trong khi cầu Cửa Hội tạm cấm lưu thông do bão số 5. Đặc biệt, hầm Hoàng Liên – công trình xuyên đèo dài nhất Việt Nam sẽ khởi công quý IV/2025.
- Đà Nẵng xử lý lấn chiếm vỉa hè: Sáng 24/8, UBND phường Hòa Cường ra quân chấn chỉnh trật tự tại chợ đầu mối Hòa Cường – lớn nhất miền Trung. Nhiều hộ đã tháo dỡ mái che, rào chắn, trả lại vỉa hè; các trường hợp cố tình vi phạm bị lập biên bản xử phạt. Chính quyền khẳng định sẽ duy trì kiểm tra thường xuyên để vừa giữ trật tự đô thị, vừa tạo điều kiện buôn bán văn minh, ổn định.
- Cầu Phong Châu: Sau 9 tháng thi công khẩn trương, dự án cầu mới dài 653 m (4 làn xe, vốn hơn 635 tỷ đồng) tại Phú Thọ sẽ hợp long ngày 28/8 và hoàn thành sớm vào tháng 10/2025, thay thế cầu cũ bị sập năm 2024, góp phần tăng kết nối QL32C và thúc đẩy phát triển kinh tế vùng trung du Bắc Bộ.
- Cao tốc Dầu Giây – Tân Phú: Dài hơn 60 km, vốn gần 8.500 tỷ đồng, triển khai theo hình thức PPP, quy mô 4 làn xe, tốc độ thiết kế 100 km/h; dự kiến hoàn thành năm 2026, khai thác từ 2027, với 5 nút giao, 14 cầu và 24 hầm chui dân sinh, do liên danh Trường Hải – Sơn Hải đầu tư.
- Cấm qua cầu Cửa Hội: Từ 6h ngày 25/8, toàn bộ người và phương tiện (trừ xe ưu tiên) tạm dừng lưu thông trên cầu Cửa Hội nối Nghệ An – Hà Tĩnh để đảm bảo an toàn do bão số 5; đơn vị quản lý đã dựng rào chắn, trực 24/24 và phân luồng từ xa.
- Hầm Hoàng Liên: Công trình đường bộ xuyên đèo dài nhất Việt Nam sắp khởi công quý IV/2025, vốn hơn 3.300 tỷ đồng, dài 8,8 km (trong đó hầm chính 2,63 km, hầm phụ 2,65 km), hoàn thành năm 2027. Khi vận hành, hầm sẽ thay thế 22 km đèo hiểm trở, rút thời gian Sa Pa – Tam Đường từ 50–120 phút xuống chỉ 10–11 phút, tạo cú hích lớn cho giao thông, logistics, du lịch và thương mại vùng Tây Bắc.
Chủ đề tương tự
