Thảo Luận Chung Thông tin giao thông ngày 28/4: Vi phạm tái diễn, nhiều vụ tai nạn nghiêm trọng

[hoithao101]

Tình trạng vi phạm quy định vẫn phổ biến sau 4 tháng áp dụng Nghị định 168, nhiều vụ tai nạn nghiêm trọng khiến 8 người tử vong, lực lượng chức năng đồng loạt ra quân xử lý vi phạm nồng độ cồn và mất an toàn giao thông.

• Vi phạm tái diễn: Sau 4 tháng áp dụng Nghị định 168, tình trạng vi phạm giao thông như đi ngược chiều, vượt đèn đỏ, đỗ xe sai quy định... vẫn phổ biến; ý thức người tham gia giao thông chưa cải thiện, lực lượng chức năng khó kiểm soát triệt để.
  
  
• Tạm giữ tài xế vụ lật xe Tam Đảo: Nguyễn Văn Tư điều khiển xe khách mất phanh gây tai nạn khiến 4 người tử vong; bị tạm giữ hình sự để điều tra.
  
  
• Tạm giữ tài xế gây tai nạn: Trần Văn Hậu điều khiển xe tải lấn làn, va chạm 2 xe máy trên Quốc lộ N2 (Long An), khiến 4 người tử vong; bị tạm giữ hình sự để điều tra.
  
  
• Thu phí gây bức xúc: Giám đốc BQL KDL Núi Sam thừa nhận nhân viên giải thích thiếu sót khiến dân hiểu nhầm; đề nghị báo chí dừng đăng tin để tránh gây dư luận trái chiều.
  
  
• Lái xe khách dính cồn: CSGT Hà Nội kiểm tra đột xuất tại Láng Hòa Lạc, phát hiện nhiều tài xế chở công nhân vi phạm nồng độ cồn; lập biên bản, tạm giữ phương tiện, yêu cầu bố trí xe thay thế.

 

[quannguyentsnct]

Vậy nguyên nhân gây tai nạn giao thông là gì? Có phải do ý thức và văn hóa quá kém chứ ko phải do mức xử phạt thấp? Vậy có giảm mức phạt ko?

 

[ntthanh3339]

Vậy nguyên nhân gây tai nạn giao thông là gì? Có phải do ý thức và văn hóa quá kém chứ ko phải do mức xử phạt thấp? Vậy có giảm mức phạt ko?

Giờ cứ lỗi phạt 3 tháng lương hay bắt đi cải tạo 1 tgian thì hết thôi

 

[thienkhoi81]

Giờ cứ lỗi phạt 3 tháng lương hay bắt đi cải tạo 1 tgian thì hết thôi

Muốn tăng ý thức thì phải làm Nghiêm Pháp Luật, kỷ cương
Muốn tăng kỷ cương thì phải Làm Nghiêm cấm csgt ăn hối lộ các xe vi phạm giao thông. Tăng mức phạt 3 tháng lương hoặc bắt cải tạo mấy cgst ăn hối lộ.

Dám làm không ?!

 

[ntthanh3339]

Muốn tăng ý thức thì phải làm Nghiêm Pháp Luật, kỷ cương
Muốn tăng kỷ cương thì phải Làm Nghiêm cấm csgt ăn hối lộ các xe vi phạm giao thông. Tăng mức phạt 3 tháng lương hoặc bắt cải tạo mấy cgst ăn hối lộ.

Dám làm không ?!

Chứ bây h ko phải tốt hơn xưa nhiều rồi à.
Cứ mạnh tay như đài hay trung xem, phạt cho lần tởn tới già ấy chứ

 

[Osin]

Các bác thử ngồi café ngã tư nào đó ở SG ..trong vòng 5 phút nếu kh có xe 2B nào vi phạm luật giao thông thì em chịu thua (điều kiện, không có cảnh sát).

Điều nầy là điều gì mà em đã viết trên, ý thức của người tham gia giao thông , tứ lúc đi bộ lên 2B đã không có rồi. và lên lái 4B xe tãi thì kinh khủng cở nào .

 

[thienkhoi81]

Các bác thử ngồi café ngã tư nào đó ở SG ..trong vòng 5 phút nếu kh có xe 2B nào vi phạm luật giao thông thì em chịu thua (điều kiện, không có cảnh sát).

Điều nầy là điều gì mà em đã viết trên, ý thức của người tham gia giao thông , tứ lúc đi bộ lên 2B đã không có rồi. và lên lái 4B xe tãi thì kinh khủng cở nào .

Thượng bất chánh hạ tất loạn.

Nếu cgst làm nghiêm chỉnh không ăn hối lộ, không cưa 5-5 tiền phạt, thì người dân sẽ tự giác ý thức chấp hành luật. Vì họ biết nếu sai phạm sẽ bị trừng phạt, chứ không đơn giản chùi tiền là thoát.
Tình trạng csgt ăn hối lộ làm người dân không còn sợ vi phạm luật giao thông, mà chỉ sợ bị csgt rình bắt được. Do đó nguyên nhân gốc rễ vấn đề là chấn chỉnh bộ máy csgt này.

Điều này là KHÔNG THỂ.

Thế thôi, đừng đổ thừa người dân thiếu ý thức tham gia giao thông làm gì.

 

[Osin]

Thượng bất chánh hạ tất loạn.

Nếu cgst làm nghiêm chỉnh không ăn hối lộ, không cưa 5-5 tiền phạt, thì người dân sẽ tự giác ý thức chấp hành luật. Vì họ biết nếu sai phạm sẽ bị trừng phạt, chứ không đơn giản chùi tiền là thoát.
Tình trạng csgt ăn hối lộ làm người dân không còn sợ vi phạm luật giao thông, mà chỉ sợ bị csgt rình bắt được. Do đó nguyên nhân gốc rễ vấn đề là chấn chỉnh bộ máy csgt này.

Điều này là KHÔNG THỂ.

Thế thôi, đừng đổ thừa người dân thiếu ý thức tham gia giao thông làm gì.

Dù csgt không ăn hối lộ, thì không ai bỏ ra cả trăm thậm chí cả triệu bị phạt cả, hay đút lót.
Vậy câu phản biện là do ý thức của con người.
Nếu kh vi phạm thì lài bị phạt ?
Đã không đốt lửa thì lấy gì cháy, do đó không có cố tình vi phạm thì làm gì có vụ xì tiền (2 hình thức hết).
Ai lại chưa bao giờ bị phạt, mà mức độ vi phạm thế nào là chuyện khác. như đậu xe kh trã tiền (cái nầy tôi bị liên tục)