Tin Tức & Sự Kiện Thông tin xe ngày 3/6: Xe điện Trung Quốc tồn kho kỷ lục, giá điện trụ sạc tăng mạnh

[hoithao101]

Thị trường ô tô đầu tháng 6/2025 sôi động với loạt ưu đãi hấp dẫn từ Mercedes và Toyota, trong khi người dùng xe điện đối mặt với biểu giá sạc mới cao hơn vào giờ cao điểm. Ngoài ra, Mazda sắp thay CX-3 bằng mẫu SUV mới CX-20 và Nissan tung bán tải giá rẻ tại Trung Quốc.

Tin Trong Nước

• Giảm giá kỷ lục: Mercedes-Benz E-Class VIN 2023 giảm tới 680 triệu đồng tại đại lý; giá E 300 AMG từ 2,95 tỷ còn 2,27 tỷ để dọn kho đón bản 2025, cạnh tranh với BMW 5-Series lắp ráp trong nước.
  
  
• Ưu đãi khủng: Tháng 6/2025, Toyota giảm lệ phí trước bạ và tặng quà cho nhiều mẫu xe; tổng ưu đãi lên tới 69 triệu đồng, áp dụng cho Vios, Veloz Cross, Avanza Premio, Yaris Cross và Corolla Cross.
  
  
• Tăng giá điện trụ sạc: Từ tháng 6/2025, trạm sạc xe điện áp dụng biểu giá mới 1.565–4.298 đồng/kWh tùy khung giờ và cấp điện áp; giờ cao điểm tăng mạnh, doanh nghiệp có thể phải điều chỉnh giá sạc để cân đối chi phí.

Tin Thế Giới

• Khai tử CX-3: Mazda chuẩn bị thay thế CX-3 bằng mẫu SUV hoàn toàn mới CX-20; xe dùng thiết kế Kodo thế hệ mới, dự kiến ra mắt trong 18 tháng tới, cạnh tranh Hyundai Kona, Honda HR-V và Toyota Yaris Cross.
  
  
• Xe bán tải giá hời: Tháng 6/2025, Nissan Z9 GE PHEV ra mắt tại Trung Quốc với giá từ 549 triệu đồng; mạnh tới 429 mã lực, chạy điện 135 km, trang bị nội thất như xe sang với ghế massage, màn hình 14,6 inch và lái bán tự động cấp độ 2.
  
  
• Đặt cược dài hạn: Toyota kỳ vọng xe hybrid sạc điện chiếm 20% doanh số tại Mỹ vào năm 2030; đẩy mạnh mở rộng dòng PHEV như RAV4 Prime, Lexus TX và có thể bổ sung Grand Highlander PHEV để đón đầu xu hướng tiết kiệm nhiên liệu.
  
  
• Sự thật sau doanh số “top 1”: Trung Quốc tồn kho hơn 3,5 triệu xe điện, nhiều xe ODO 0 km nhưng bán dưới dạng xe cũ để thổi phồng số liệu; rủi ro cho cả nhà đầu tư lẫn người tiêu dùng khi xe tồn kho lâu ngày hỏng hóc và mất bảo hành.
  
  
• Siêu xe đỉnh cao: Ferrari 12Cilindri ra mắt Thái Lan, giá từ 1,22 triệu USD; dùng động cơ V12 hút khí tự nhiên 830 mã lực, tăng tốc 0–100 km/h chỉ 2,9 giây, thiết kế mang phong cách Daytona cổ điển kết hợp công nghệ hiện đại.
  
  
• Thử pin kiểu “xe tăng”: Geely cho xe tăng 36 tấn cán qua pin xe điện Aegis Gold Brick; pin vẫn nguyên vẹn, không cháy nổ, vượt 1,8 lần tiêu chuẩn an toàn Trung Quốc, sẵn sàng cho Galaxy E5 và các dòng EV thế hệ mới.

 

[mazda626-2001]

Giá điện trụ sạc sẽ còn tăng, hỗ trợ sạc sẽ về 0 và cái gì đến cũng sẽ đến

 

[nhatlehoang]

Nào nào mình chuẩn bị rút ống thở, anh em xe điên nặng cbi gì rồi.

 

[ali333]

Pin nó tự nổ bên trong, xe tăng cán lên không ý nghĩa gì

 

[ali333]

Nào nào mình chuẩn bị rút ống thở, anh em xe điên nặng cbi gì rồi.

Giống như bọn tư bản, rút ống thở hoài không chết.
Mình nhớ từ Năm 2003 đã có rất nhiều bài nói rằng xe đạp điện sẽ chết, bây giờ tiếp tục có nhiều bài, ô tô điện sẽ chết.
Toàn là món không à

 

[ali333]

Giá điện trụ sạc sẽ còn tăng, hỗ trợ sạc sẽ về 0 và cái gì đến cũng sẽ đến

Xe xăng sẽ thu hẹp lại nên giá trụ sạc này càng tăng.
Cung không đủ cầu thì giá nó tăng, chứ bất cứ món gì giá sẽ càng ngày càng giảm.

 

[thichsuaxe]

Gà đã vào chuồng thì thịt thôi

 

[cheetah]

3,5 triệu xe điện tồn kho = tồn kho 1 quý thôi á, có gì mà ầm ĩ.

 

[double]

Nào nào mình chuẩn bị rút ống thở, anh em xe điên nặng cbi gì rồi.

Trước áp giá theo kinh doanh giờ áp giá mới rẻ hơn thì theo a bao lâu sẽ bị rút ống thở