Ở Việt Nam thì bước xuống từ chiếc Camry, đối với những người không quan tâm quá nhiều về xe thì vẫn là 1 cái gì đó khá sang chảnh. Nên những người chững chạc chắc chắn vẫn thích Camry hơn, độ êm ái cách âm thì dù gì Camry vẫn hơn Optima 1 bậc, dù ở phân khúc hạng D Optima vẫn là 1 chiếc xe khá êm. Thiết kế thì 2 bản Camry ở VN mang thiên hướng già dặn, sang trọng với chững chạc, bỏ qua phần thể thao.
Còn Optima 2.4 này thì thiên hướng thể thao hơn hẳn, trẻ trung hơn, option thì k cần phải bàn. Máy 2.4 này thì so với máy 2.5 của Cam cũng phải nhỉnh hơn 1 tí chứ so với máy 2.0 thì k cân xứng được. Nếu ra ngoài bước xuống từ chiếc Optima cũng khá hãnh diện vì mình cũng đang sở hữu 1 mẫu xe đẹp tiền tỉ, nhưng bọn quá định kiến thương hiệu thì nhiều khi k cần quan tâm làm gì
)
Độ bền thì dù chưa so được với Toyota, nhưng giờ xe Hàn cũng tiệm cận về góc độ bền bỉ rồi, Toy bền 15 năm thì Kia Hyundai cũng được 10-12 năm. Mức giữ giá cũng k còn chênh lệch như xưa nữa, nên những yếu tố này k cần suy nghi quá nhiều
Nói chung 2 con 2 đối tượng khách hàng có nhiều sự khác nhau, ở thị trường VN thì thương hiệu vẫn cực kì quan trọng nên Camry chiến thắng dài dài là điều dễ đoán, nhưng mà Optima vẫn có những fan riêng của nó
![[THSS] Chênh 80 triệu chọn Camry 2.0G hay Optima 2.4 GT-Line: Xe Nhật tiêu chuẩn hay xe Hàn bản full?](https://cdn1.otosaigon.com/data-resize/attachments/2094/2094452-7b7cd9c84a2cf84360f8fc732fc061ef.jpg?w=750 "[THSS] Chênh 80 triệu chọn Camry 2.0G hay Optima 2.4 GT-Line: Xe Nhật tiêu chuẩn hay xe Hàn bản full?")
![[THSS] Chênh 80 triệu chọn Camry 2.0G hay Optima 2.4 GT-Line: Xe Nhật tiêu chuẩn hay xe Hàn bản full?](https://cdn1.otosaigon.com/data-resize/attachments/2094/2094377-63f5fed337fb4676537a423f14e4a5ec.jpg?w=750 "[THSS] Chênh 80 triệu chọn Camry 2.0G hay Optima 2.4 GT-Line: Xe Nhật tiêu chuẩn hay xe Hàn bản full?")
