Gửi các ban quan tâm tính toán của tôi.
1 Gallon (US)=3.785 lít
1 Gallon diesel tương đương 1.46E+08 joul
1 lít tương đương 3.87E+07 joul
13.5 lít diesel tương đương 5.22E+08 Joul
Nếu giả thiết hiệu suất sử dụng năng lượng 13.5 lít là 70%, 80%, 90% (không phải năng lượng của 13.5 lít đều được sử dụng do hiệu suất đốt là giới hạn) thì các giá trị năng lượng sử dụng sẽ là:
70% 3.65E+08 J
80% 4.18E+08 J
90% 4.70E+08 J
Tốc độ trung bình của xe trong 550 km (km/giờ) giả thiết là 65, 70, 75 và 80. Thời gian (giây) đi tương ứng là 30,462; 28,286; 26,400 và 24,750.
Công suất xe Isuzu: 81 ps = 81* 0.73549875 kW = 5.96E+01 kW= 5.96E+04 W
Nếu lái xe sử dụng công suất động cơ theo các giả thiết là 50%, 60%, 70% và 80% (tương ứng với vòng tua rpm khi ở số 5) thì công suất động cơ sẽ là 2.98E+04 W, 3.57E+04 W, 4.17E+04 W và 4.77E+04 W.
Khi nhân thời gian chạy xe với công suất động cơ được sử dụng bạn có thể biết năng lượng (Joul) đã mất để đi hết 550 km theo từng tốc độ (hay với thời gian khác nhau) ta sẽ có:
Tốc độ 65 km/giờ
Hiệu suất sử dụng động cơ (%) 50 60 70 80
Năng lượng tính (Joul) 9.07E+08 1.09E+09 1.27E+09 1.45E+09
Tốc độ (km/giờ) 70
Hiệu suất sử dụng động cơ (%) 50 60 70 80
Năng lượng tính (Joul) 8.43E+08 1.01E+09 1.18E+09 1.35E+09
Tốc độ (km/giờ) 75
Hiệu suất sử dụng động cơ (%) 50 60 70 80
Năng lượng tính (Joul) 7.86E+08 9.44E+08 1.10E+09 1.26E+09
Tốc độ (km/giờ) 80
Hiệu suất sử dụng động cơ (%) 50 60 70 80
Năng lượng tính (Joul) 7.37E+08 8.85E+08 1.03E+09 1.18E+09
So sánh các giá trị năng lượng tính trong 04 bảng trên với các giá trị năng lượng theo các hiệu suất đốt thì các giá trị năng tính đều lớn hơn (nếu hiệu suất đốt là 80% thì năng lượng phát ra chỉ là 4.18E+08 J. Điều này có thể suy ra rằng khó có thể chạy 550 km mà chỉ hết 13,5 lít dầu.
Nếu dùng 22 lít dầu (4 lít/100 km) thì có thể thực hiện nếu tốc độ chạy 80 km/giờ , hiệu suất đốt 90% và công suất động cơ người lái xe chỉ dùng lớn hơn 50% một chút (ở số 5, rpm chỉ khỏang 1500).
Các ban thử tính cho 22 lít sẽ thấy.
1 Gallon (US)=3.785 lít
1 Gallon diesel tương đương 1.46E+08 joul
1 lít tương đương 3.87E+07 joul
13.5 lít diesel tương đương 5.22E+08 Joul
Nếu giả thiết hiệu suất sử dụng năng lượng 13.5 lít là 70%, 80%, 90% (không phải năng lượng của 13.5 lít đều được sử dụng do hiệu suất đốt là giới hạn) thì các giá trị năng lượng sử dụng sẽ là:
70% 3.65E+08 J
80% 4.18E+08 J
90% 4.70E+08 J
Tốc độ trung bình của xe trong 550 km (km/giờ) giả thiết là 65, 70, 75 và 80. Thời gian (giây) đi tương ứng là 30,462; 28,286; 26,400 và 24,750.
Công suất xe Isuzu: 81 ps = 81* 0.73549875 kW = 5.96E+01 kW= 5.96E+04 W
Nếu lái xe sử dụng công suất động cơ theo các giả thiết là 50%, 60%, 70% và 80% (tương ứng với vòng tua rpm khi ở số 5) thì công suất động cơ sẽ là 2.98E+04 W, 3.57E+04 W, 4.17E+04 W và 4.77E+04 W.
Khi nhân thời gian chạy xe với công suất động cơ được sử dụng bạn có thể biết năng lượng (Joul) đã mất để đi hết 550 km theo từng tốc độ (hay với thời gian khác nhau) ta sẽ có:
Tốc độ 65 km/giờ
Hiệu suất sử dụng động cơ (%) 50 60 70 80
Năng lượng tính (Joul) 9.07E+08 1.09E+09 1.27E+09 1.45E+09
Tốc độ (km/giờ) 70
Hiệu suất sử dụng động cơ (%) 50 60 70 80
Năng lượng tính (Joul) 8.43E+08 1.01E+09 1.18E+09 1.35E+09
Tốc độ (km/giờ) 75
Hiệu suất sử dụng động cơ (%) 50 60 70 80
Năng lượng tính (Joul) 7.86E+08 9.44E+08 1.10E+09 1.26E+09
Tốc độ (km/giờ) 80
Hiệu suất sử dụng động cơ (%) 50 60 70 80
Năng lượng tính (Joul) 7.37E+08 8.85E+08 1.03E+09 1.18E+09
So sánh các giá trị năng lượng tính trong 04 bảng trên với các giá trị năng lượng theo các hiệu suất đốt thì các giá trị năng tính đều lớn hơn (nếu hiệu suất đốt là 80% thì năng lượng phát ra chỉ là 4.18E+08 J. Điều này có thể suy ra rằng khó có thể chạy 550 km mà chỉ hết 13,5 lít dầu.
Nếu dùng 22 lít dầu (4 lít/100 km) thì có thể thực hiện nếu tốc độ chạy 80 km/giờ , hiệu suất đốt 90% và công suất động cơ người lái xe chỉ dùng lớn hơn 50% một chút (ở số 5, rpm chỉ khỏang 1500).
Các ban thử tính cho 22 lít sẽ thấy.
Chủ đề tương tự
