Re:topic chuyên về các bệnh thường gặp của matiz
),tui tên Tùng ,nhậu với mấy ổng mấy lần ở ga ra đó(sau khi sửa xong ),tui hơi bận với lại xe cũng không thấy hư gì nên cũng ít lên ,hồi trc tui đi sửa ở Năm Nghĩa,Văn Hiền nhưng thấy mắc và làm ẩu nên bye luôn,nhờ một anh quen giới thiệu nên biết Tấn Phát,nói chung là vừa ý
Tui độ lại máy phát Toyota + thay cua roa,canh thắng,thay trục T,tuốt xe .....đều làm trên đó
Bác muốn cân mâm + cân thước lái thì lên bùng binh xa lộ ( bệnh viện 512 ) quay ngược lên hướng thu phí suối giữa ,nhưng tới đèn xanh đèn đỏ quay lại 1 đoạn thì có chổ thay vỏ xe tên là gì gì Oanh thì phải tui o nhớ,ok luôn cân mâm bấm chì 4 bánh 160.000,cân thước lái 300.000 ,cân xong cực kì ok,còn ở ga ra cân bằng thước kéo chỉ tạm thôi chứ không tuyệt đối bằng cân máy
cua roa máy phát,máy lạnh khi chai chỉ nghe tiếng rít nếu có đứt không hề gì,nhưng cua roa cam thì thật nghiêm trọng,Bác nên kiểm tra lại nếu cần thì thay ngay và kiểm tra song song cua roa máy phát + cua roa máy lạnh luôn,tui ở BD ga ra quen là ga ra Tấn Phát,trên bùng binh chợ cây dừa rẽ về phía cầu Phú Cường,vừa qua bệnh viện Cây Dừa(hay tên gì tui o nhớ) Bác nhìn phía bên kia đường là thấy ngay,trong ga ra có anh Tấn bạn Bác Suv,anh lớn tuổi hơn là anh Hải,giá mềm + nhiệt tình(tui thấy vậykukima nói:
),tui tên Tùng ,nhậu với mấy ổng mấy lần ở ga ra đó(sau khi sửa xong ),tui hơi bận với lại xe cũng không thấy hư gì nên cũng ít lên ,hồi trc tui đi sửa ở Năm Nghĩa,Văn Hiền nhưng thấy mắc và làm ẩu nên bye luôn,nhờ một anh quen giới thiệu nên biết Tấn Phát,nói chung là vừa ýTui độ lại máy phát Toyota + thay cua roa,canh thắng,thay trục T,tuốt xe .....đều làm trên đó
Bác muốn cân mâm + cân thước lái thì lên bùng binh xa lộ ( bệnh viện 512 ) quay ngược lên hướng thu phí suối giữa ,nhưng tới đèn xanh đèn đỏ quay lại 1 đoạn thì có chổ thay vỏ xe tên là gì gì Oanh thì phải tui o nhớ,ok luôn cân mâm bấm chì 4 bánh 160.000,cân thước lái 300.000 ,cân xong cực kì ok,còn ở ga ra cân bằng thước kéo chỉ tạm thôi chứ không tuyệt đối bằng cân máy
