30 vạn bằng con taxi chạy 4-5 năm. Morning, i10 chạy đầy đường. Sau hoàn lương gảy xuống 10 vạn vẫn cứ là ok. Nhưng phải nói Toyota bền thật. Mấy con như Land, Prado, Camry cứ để nó chạy có mà cả triệu km.
Bền bỉ, thực dụng và lành là điều xe Nhật làm rất tốt. Người Mỹ đa số cũng chỉ cần những xe như vậy. Vậy mà ở Việt Nam, khi cuộc sống chưa quá dư dả, nhiều người chọn toy thì vẫn bị 1 số người chê là ko biết tiêu tiền, ko biết hưởng thụ... Hài.
Bền bỉ, thực dụng và lành là điều xe Nhật làm rất tốt. Người Mỹ đa số cũng chỉ cần những xe như vậy. Vậy mà ở Việt Nam, khi cuộc sống chưa quá dư dả, nhiều người chọn toy thì vẫn bị 1 số người chê là ko biết tiêu tiền, ko biết hưởng thụ... Hài.
Chất lượng xe Toyota rất đồng nhất giữa các chi tiết, không chỉ là máy hay hộp số. Ngày trước thấy Toyota và Honda chạy đầy đường nên không thích, chọn Ford Focus D và Suzuki. Sau này lại phải quay lại Toyota và Honda
Hic...nó bền quá cũng hối hận đây. Số là muốn đổi con Rav4 cùi 2009 odo tầm 200k km sang Subaru mà con vợ phán " Xe Ông chạy còn ngon hơn xe tui mắc ji đổi tốn tiền!"...Thế mới đau chứ..! Biết vậy hồi đó mua mẹ nó BMW cho rồi...hic
Ý là vậy đó, được đổi xe! Chứ con Rav4 đời 2008-2012 ngoài chạy ngon ra chả có gì Cn đâu ngoài bản Limited mình có Navigation. Bây giờ mà upgrade Cam/Bluetooth cũng tốn cả ngàn.
