Chiếc Celica thế hệ thứ 8 hiện đang được phát triển bởi hãng Toyota Gazoo Racing.
Toyota vừa khẳng định lại chiếc Celica danh tiếng sẽ trở lại và được bán chung với đàn em GR 86. Hiện tại, hồ sơ đăng ký thương hiệu vừa tiết lộ rằng mẫu mới sẽ có tên là GR Celica và được đưa vào dòng GR tập trung vào hiệu suất của Toyota.
Tập đoàn ô tô Toyota đã trình hồ sơ đăng ký nhãn hiệu tại Viện Sở hữu Công nghiệp Quốc gia Brazil và Bộ Kinh tế. Cụ thể, ngày nộp đơn là 15/1 và ngày công bố là 4/2. Tuy nhiên, có thể sẽ hơi thất vọng một chút khi ngoài tên gọi ra thì hãng vẫn quyết định giữ kín các thông tin chi tiết khác về mẫu xe thể thao thế hệ thứ 8 sắp tới này.
Liệu có khả năng ra mắt toàn cầu?
Khi Toyota đăng ký nhãn hiệu tại Brazil báo hiệu khả năng GR Celica có thể sẽ được bán ở hai thị trường chính Nhật Bản và Châu Âu và một thị trường khác là Nam Mỹ. Tuy nhiên, sự xuất hiện của dòng xe này vẫn còn khá mập mờ do 2 lý do: một là chiến lược phát triển toàn cầu của Toyota và hai là liệu hệ truyền động của xe có đáp ứng được các quy định về khí thải ở các khu vực bán ra hay không.
Những năm gần đây vẫn có nhiều đồn thổi về sự trở lại của Celica, mặc dù sự thật rằng thế hệ xe thứ 7 này đã ngưng sản xuất từ năm 2006 và không có dòng xe kế nhiệm nào. Cuối cùng, để dập tắt những đồn đại, vào tháng 11/2024, Phó Chủ tịch Yuki Nakajima đã chính thức tuyên bố trong một sự kiện cộng đồng tại Nhật Bản như sau: “Chúng tôi đang sản xuất chiếc Celica.”
Coupé AWD Turbo 400 mã lực?
Hãng Toyota đang phát triển động cơ 2.0L bốn xi-lanh tăng áp mới để trang bị tối đa cho chiếc GR Celica sắp ra mắt. Theo báo cáo, động cơ này có thể sản sinh tới 400 mã lực (298 kW / 406 PS) chuyên dụng cho xe hơi đường trường. Nếu số liệu này chính xác, hệ truyền động của xe sẽ đi kèm với dẫn động bốn bánh AWD. Và cũng có khả năng hệ truyền động này sẽ kết hợp với hệ thống GR-Four từ mẫu rally dùng cho 2 mẫu hatchback hiệu suất cao GR Yaris và GR Corolla.
Động cơ đặt giữa hay phía trước như truyền thống?
Trong lịch sử của hãng, 7 thế hệ của dòng Celica ra mắt từ năm 1970 đến năm 2006 đều lắp đặt động cơ ở phía trước. Mặc dù theo logic có thể mẫu tiếp theo của hãng cũng sẽ tuân theo nguyên tắc này, nhưng những báo cáo gần đây từ Nhật Bản chỉ ra rằng thay vào đó có thể GR Celica sẽ gắn động cơ ở giữa. Các suy đoán này càng đáng tin cậy hơn sau khi Toyota trình làng nguyên tác GR Yaris tại Tokyo Auto Salon. Tuy ban đầu dự định hãng sẽ cho ra mắt chiếc MR2.
Theo tạp chí Nhật Bản Best Car gần đây, thực tế hai mẫu kế nhiệm Celica và MR2 là cùng một mẫu xe. Bàn luận trên góc độ Nghiên cứu và Phát triển (R&D) và chi phí thì có thể quan điểm trên đúng, nhưng cũng có bình luận đùa rằng mẫu kế nhiệm sẽ chỉ là một chiếc “MR nào đó”.
Hơn nữa, trong một phần của kế hoạch phát triển dòng thương hiệu GR tương lai, trong loạt phim anime, hãng Toyota đã quảng cáo cả hai mẫu Celica thế hệ thứ tám và MR2 thế hệ thứ tư. Tuy nhiên, hội đồng quản trị hãng Toyota vẫn chưa lên tiếng xác nhận cấu hình hệ thống truyền động của Celica mới. Khả năng cả hai chiếc Celica và MR2 sẽ cùng nhau chia sẻ chung công nghệ phát triển vẫn còn là dấu chấm hỏi.
Hiện vẫn chưa có thông tin chính thức ngày ra mắt mẫu GR bổ sung mới nhất của hãng Toyota, chúng ta cần phải đợi thêm nhiều thông tin chi tiết hơn vào năm nay. Vào tháng 7 năm nay, mẫu xe GR Yaris M Concept sẽ ra mắt trong giải đua Super Taikyu Series, trong khi chờ đợi hãng Toyota vẫn sẽ tiếp tục phát triển nền tảng động cơ giữa.
Theo Carscoops
Các bác thấy sao trước thông tin này?
Toyota vừa khẳng định lại chiếc Celica danh tiếng sẽ trở lại và được bán chung với đàn em GR 86. Hiện tại, hồ sơ đăng ký thương hiệu vừa tiết lộ rằng mẫu mới sẽ có tên là GR Celica và được đưa vào dòng GR tập trung vào hiệu suất của Toyota.
Tập đoàn ô tô Toyota đã trình hồ sơ đăng ký nhãn hiệu tại Viện Sở hữu Công nghiệp Quốc gia Brazil và Bộ Kinh tế. Cụ thể, ngày nộp đơn là 15/1 và ngày công bố là 4/2. Tuy nhiên, có thể sẽ hơi thất vọng một chút khi ngoài tên gọi ra thì hãng vẫn quyết định giữ kín các thông tin chi tiết khác về mẫu xe thể thao thế hệ thứ 8 sắp tới này.
Liệu có khả năng ra mắt toàn cầu?
Khi Toyota đăng ký nhãn hiệu tại Brazil báo hiệu khả năng GR Celica có thể sẽ được bán ở hai thị trường chính Nhật Bản và Châu Âu và một thị trường khác là Nam Mỹ. Tuy nhiên, sự xuất hiện của dòng xe này vẫn còn khá mập mờ do 2 lý do: một là chiến lược phát triển toàn cầu của Toyota và hai là liệu hệ truyền động của xe có đáp ứng được các quy định về khí thải ở các khu vực bán ra hay không.
Những năm gần đây vẫn có nhiều đồn thổi về sự trở lại của Celica, mặc dù sự thật rằng thế hệ xe thứ 7 này đã ngưng sản xuất từ năm 2006 và không có dòng xe kế nhiệm nào. Cuối cùng, để dập tắt những đồn đại, vào tháng 11/2024, Phó Chủ tịch Yuki Nakajima đã chính thức tuyên bố trong một sự kiện cộng đồng tại Nhật Bản như sau: “Chúng tôi đang sản xuất chiếc Celica.”
Coupé AWD Turbo 400 mã lực?
Hãng Toyota đang phát triển động cơ 2.0L bốn xi-lanh tăng áp mới để trang bị tối đa cho chiếc GR Celica sắp ra mắt. Theo báo cáo, động cơ này có thể sản sinh tới 400 mã lực (298 kW / 406 PS) chuyên dụng cho xe hơi đường trường. Nếu số liệu này chính xác, hệ truyền động của xe sẽ đi kèm với dẫn động bốn bánh AWD. Và cũng có khả năng hệ truyền động này sẽ kết hợp với hệ thống GR-Four từ mẫu rally dùng cho 2 mẫu hatchback hiệu suất cao GR Yaris và GR Corolla.
Động cơ đặt giữa hay phía trước như truyền thống?
Trong lịch sử của hãng, 7 thế hệ của dòng Celica ra mắt từ năm 1970 đến năm 2006 đều lắp đặt động cơ ở phía trước. Mặc dù theo logic có thể mẫu tiếp theo của hãng cũng sẽ tuân theo nguyên tắc này, nhưng những báo cáo gần đây từ Nhật Bản chỉ ra rằng thay vào đó có thể GR Celica sẽ gắn động cơ ở giữa. Các suy đoán này càng đáng tin cậy hơn sau khi Toyota trình làng nguyên tác GR Yaris tại Tokyo Auto Salon. Tuy ban đầu dự định hãng sẽ cho ra mắt chiếc MR2.
Theo tạp chí Nhật Bản Best Car gần đây, thực tế hai mẫu kế nhiệm Celica và MR2 là cùng một mẫu xe. Bàn luận trên góc độ Nghiên cứu và Phát triển (R&D) và chi phí thì có thể quan điểm trên đúng, nhưng cũng có bình luận đùa rằng mẫu kế nhiệm sẽ chỉ là một chiếc “MR nào đó”.
Hơn nữa, trong một phần của kế hoạch phát triển dòng thương hiệu GR tương lai, trong loạt phim anime, hãng Toyota đã quảng cáo cả hai mẫu Celica thế hệ thứ tám và MR2 thế hệ thứ tư. Tuy nhiên, hội đồng quản trị hãng Toyota vẫn chưa lên tiếng xác nhận cấu hình hệ thống truyền động của Celica mới. Khả năng cả hai chiếc Celica và MR2 sẽ cùng nhau chia sẻ chung công nghệ phát triển vẫn còn là dấu chấm hỏi.
Hiện vẫn chưa có thông tin chính thức ngày ra mắt mẫu GR bổ sung mới nhất của hãng Toyota, chúng ta cần phải đợi thêm nhiều thông tin chi tiết hơn vào năm nay. Vào tháng 7 năm nay, mẫu xe GR Yaris M Concept sẽ ra mắt trong giải đua Super Taikyu Series, trong khi chờ đợi hãng Toyota vẫn sẽ tiếp tục phát triển nền tảng động cơ giữa.
Theo Carscoops
Các bác thấy sao trước thông tin này?
Last edited by a moderator:
Chủ đề tương tự
Ngày đăng:
