Toyota Highlander sẽ chính thức mở bán tại thị trường Tây Âu vào năm tới, đánh dấu lần đầu tiên thương hiệu này có mặt ở châu Âu.
Toyota Highlander là mẫu SUV nổi tiếng của hãng xe Nhật ở nhiều thị trường như Bắc Mỹ, Úc (với tên gọi khác là Kluger), Nga, châu Á. Tuy nhiên, tại thị trường châu Âu, mẫu xe này vẫn chưa có sự hiện diện lớn. Tuy nhiên, Toyota đã lên kế hoạch xâm lấn thị trường quan trọng này. Hãng sẽ ra mắt Highlander vào đầu năm 2021 với cấu hình động cơ hybrid và hệ dẫn động AWD-i tiêu chuẩn. Đồng thời, nó sẽ là đối thủ của dòng Ford Explorer Plug-In Hybrid.
Ra mắt hồi tháng 4/2019, Toyota Highlander 2020 là thế hệ thứ 4 của dòng. Xe được thay đổi hoàn toàn về gầm bệ, sở hữu thiết kế mới sang trọng và thu hút hơn bên cạnh thay đổi mạnh mẽ về động cơ và hệ truyền động và nâng cấp công nghệ an toàn.
Được phát triển dựa trên nền tảng mới Toyota GA-K platform, Highlander sẽ là một mẫu crossover khá lớn nếu so với các mẫu xe thường thấy tại châu Âu. Xe có chiều dài lên đến 4950 mm, rộng 1.930 mm, cao 1.730 mm và 7 chỗ ngồi nhưng vẫn đảm bảo không gian khá rộng rãi cho hành khách. Khoang hành lý 658 L và thậm chí có thể lên đến 1909 L nếu gập các ghế sau.
Phiên bản sắp ra mắt tại thị trường châu Âu sẽ có thêm tùy chọn màu mới cùng bộ mâm hợp kim 20 inch (tiêu chuẩn). Xe cũng sở hữu cốp chỉnh điện, ổ USB ở hàng ghế thứ 1 và thứ 2. Một số tiện nghi khác có thể kể đến như màn hình thông tin giải trí 12,3 inch tương thích Apple CarPlay và Android Auto, màn hình hiển thị kính lái, sạc điện thoại không dây, ghế làm mát và kính chiếu hậu điện tử.
Tại thị trường châu Âu, Toyota sẽ đem đến một dàn Highlander sử dụng toàn động cơ hybrid. "Trái tim xe" là sự kết hợp giữ động cơ xăng Atkinson-cycle 2.5L đặt trước cùng mô tơ điện đặt sau. Nhờ đó, Toyota Highlander cho công suất tổng cộng 241 mã lực cùng mức tiêu hao nhiên liệu vào khoảng 6.6 l/100 km và khí thải khoảng 146 g/km.
Toyota Highlander 2021 bản châu Âu có 4 chế độ lái gồm: Eco, Normal, Sport và Trail. Xe sử dụng hệ dẫn động tất cả các bánh AWD-i.
Highlander tại thị trường châu Âu cũng sẽ sở hữu gói an toàn Toyota Safety Sense mới nhất gồm các tính năng "đáng mê" như:
Việc Toyota quyết định đưa Highlander đến Anh nằm trong một phần kế hoạch đổi mới của hãng, tập trung vào hybrid và SUV. Ngoài Highlander, Toyota còn dành cho châu Âu loạt các mẫu xe khác như C-HR, RAV4 và Yaris Cross.
Tại châu Âu,Toyota Highlander 2021 sẽ là đối thủ của dòng Ford Explorer Plug-In Hybrid.
Các bác nghĩ sao về Toyota Highlander thế hệ mới?
Toyota Highlander là mẫu SUV nổi tiếng của hãng xe Nhật ở nhiều thị trường như Bắc Mỹ, Úc (với tên gọi khác là Kluger), Nga, châu Á. Tuy nhiên, tại thị trường châu Âu, mẫu xe này vẫn chưa có sự hiện diện lớn. Tuy nhiên, Toyota đã lên kế hoạch xâm lấn thị trường quan trọng này. Hãng sẽ ra mắt Highlander vào đầu năm 2021 với cấu hình động cơ hybrid và hệ dẫn động AWD-i tiêu chuẩn. Đồng thời, nó sẽ là đối thủ của dòng Ford Explorer Plug-In Hybrid.
Ra mắt hồi tháng 4/2019, Toyota Highlander 2020 là thế hệ thứ 4 của dòng. Xe được thay đổi hoàn toàn về gầm bệ, sở hữu thiết kế mới sang trọng và thu hút hơn bên cạnh thay đổi mạnh mẽ về động cơ và hệ truyền động và nâng cấp công nghệ an toàn.
Được phát triển dựa trên nền tảng mới Toyota GA-K platform, Highlander sẽ là một mẫu crossover khá lớn nếu so với các mẫu xe thường thấy tại châu Âu. Xe có chiều dài lên đến 4950 mm, rộng 1.930 mm, cao 1.730 mm và 7 chỗ ngồi nhưng vẫn đảm bảo không gian khá rộng rãi cho hành khách. Khoang hành lý 658 L và thậm chí có thể lên đến 1909 L nếu gập các ghế sau.
Phiên bản sắp ra mắt tại thị trường châu Âu sẽ có thêm tùy chọn màu mới cùng bộ mâm hợp kim 20 inch (tiêu chuẩn). Xe cũng sở hữu cốp chỉnh điện, ổ USB ở hàng ghế thứ 1 và thứ 2. Một số tiện nghi khác có thể kể đến như màn hình thông tin giải trí 12,3 inch tương thích Apple CarPlay và Android Auto, màn hình hiển thị kính lái, sạc điện thoại không dây, ghế làm mát và kính chiếu hậu điện tử.
Tại thị trường châu Âu, Toyota sẽ đem đến một dàn Highlander sử dụng toàn động cơ hybrid. "Trái tim xe" là sự kết hợp giữ động cơ xăng Atkinson-cycle 2.5L đặt trước cùng mô tơ điện đặt sau. Nhờ đó, Toyota Highlander cho công suất tổng cộng 241 mã lực cùng mức tiêu hao nhiên liệu vào khoảng 6.6 l/100 km và khí thải khoảng 146 g/km.
Toyota Highlander 2021 bản châu Âu có 4 chế độ lái gồm: Eco, Normal, Sport và Trail. Xe sử dụng hệ dẫn động tất cả các bánh AWD-i.
Highlander tại thị trường châu Âu cũng sẽ sở hữu gói an toàn Toyota Safety Sense mới nhất gồm các tính năng "đáng mê" như:
- Hệ thống phòng chống va chạm (Pre-Collision System (PCS)) với chức năng hỗ trợ đánh lái thông minh (active steer assist),
- Hệ thống ga tự động thông minh (Full Range Adaptive Cruise Control) với chức năng đọc tín hiệu giao thông (Road Sign Assist (RSA)),
- Hỗ trợ theo dấu làn đường (Lane Tracing Assist (LTA))
- Cảnh báo chệch làn đường (Lane Departure Alert (LDA)),
- Đèn pha tự động (Automatic High Beam (AHB)) với chức năng đọc tín hiệu giao thông (Road Sign Assist (RSA)).
- ...
Việc Toyota quyết định đưa Highlander đến Anh nằm trong một phần kế hoạch đổi mới của hãng, tập trung vào hybrid và SUV. Ngoài Highlander, Toyota còn dành cho châu Âu loạt các mẫu xe khác như C-HR, RAV4 và Yaris Cross.
Tại châu Âu,Toyota Highlander 2021 sẽ là đối thủ của dòng Ford Explorer Plug-In Hybrid.
Các bác nghĩ sao về Toyota Highlander thế hệ mới?
Chỉnh sửa cuối:
