Thảo Luận Chung Trình phương án điều chỉnh giao thông khu vực Gò Vấp

[tranthienminh]

Em đọc trên báo, gửi các bác xem qua và đánh giá:
http://sggp.org.vn/moitruongdothi/2012/12/306372/

Khu Quản lý giao thông đô thị số 3 vừa đề xuất lên cấp thẩm quyền thành phố kế hoạch điều chỉnh, tái tổ chức giao thông một số tuyến đường, khu vực trên địa bàn quận Gò Vấp để giải quyết một số điểm nóng về nguy cơ ùn tắc giao thông.

....

Phương án một chiều hóa giao thông tại 3 điểm nóng ở Gò Vấp ​

* Tại ngã sáu Gò Vấp

- Đường Nguyễn Văn Nghi: lưu thông một chiều tất cả các loại phương tiện hướng từ đường Nguyễn Thái Sơn đến ngã sáu Gò Vấp.

- Đường Trần Thị Nghỉ: lưu thông một chiều ô tô theo hướng từ ngã sáu Gò Vấp đến đường Phan Văn Trị, xe 2 bánh lưu thông hai chiều.

- Đường Hạnh Thông: lưu thông một chiều ô tô theo hướng từ đường Phạm Ngũ Lão đến đường Nguyễn Kiệm, xe 2 bánh lưu thông hai chiều.

- Trong các giờ cao điểm: buộc các phương tiện rẽ phải từ đường Nguyễn Văn Công vào đường Nguyễn Kiệm và buộc các phương tiện rẽ trái từ đường Hạnh Thông vào đường Nguyễn Kiệm.

* Tại điểm nóng Nguyễn Văn Nghi - Lê Lợi - Nguyễn Văn Bảo - Nguyễn Thái Sơn

- Đường Nguyễn Văn Nghi: lưu thông một chiều đối với ô tô hướng từ đường Nguyễn Thái Sơn đến đường Lê Lợi. - Đường Lê Lợi: lưu thông một chiều đối với ô tô theo hướng từ đường Nguyễn Văn Nghi đến đường Lê Lai. Xe 2 bánh lưu thông hai chiều.

- Đường Nguyễn Văn Bảo: cấm ô tô lưu thông, hành trình điều chỉnh như sau: Nguyễn Văn Nghi - Lê Lợi - Lê Lai - Nguyễn Thái Sơn.

- Đề nghị Trường Đại học Công Nghiệp tổ chức lại cổng ra, cổng vào cho phù hợp với tình hình tổ chức giao thông.

* Tại điểm nóng Lê Quang Định - Trần Quốc Tuấn - Nguyên Hồng - Phan Văn Trị

- Đường Lê Quang Định: lưu thông một chiều đối với ô tô theo hướng từ đường Lê Lợi đến đường Nguyên Hồng.

- Đường Nguyên Hồng: lưu thông một chiều ô tô theo hướng từ đường Lê Quang Định đến đường Phan Văn Trị.

- Đường Phan Văn Trị: lưu thông một chiều ô tô theo hướng từ đường Nguyên Hồng đến đường Trần Quốc Tuấn.

- Đường Trần Quốc Tuấn: lưu thông một chiều ô tô theo hướng từ đường Phan Văn Trị đến đường Lê Quang Định.

- Cấm ô tô rẽ trái từ đường Phan Văn Trị vào đường Trần Quốc Tuấn.

 

[fourwheel]

Cảm ơn bác chủ.

Nguyên nhân cơ bản là đường nhỏ nhưng xe nhiều, thì 1 chiều hóa cũng vậy: đường PNL 1 chiều hóa rồi cũng ùn ứ liên miên vì nhỏ quá, may ra Nguyễn Kiệm 1 chiều hóa mới sống nổi vì nó đủ rộng.

Nguyên nhân khác là cái sân bay TSN chình ình nó chiếm hết đường thoát, làm ngã 6 GV là cái rún hứng nước, xe nào cũng phải về đó, dẫn đến mấy cái rún khác hứng theo: ngã 3 chú Ía, chợ Gò vấp...

 

[mumutant]

Thấy cũng ok, riêng cái phần cuối cùng bắt ô tô rẽ chạy lòng vòng mà xe máy không rẽ thì ô tô phải ép xe máy mệt mỏi đây.

 

[Clouds8]

vướng cái sân bay thật là bực mình, tốt nhất là nên dẹp cái sân bay đi )

 

[tuando1223]

vướng cái sân bay thật là bực mình, tốt nhất là nên dẹp cái sân bay đi )

 

[Newboy]

Gò Vấp kẹt xe kinh niên, đường bé, lượng xe lại đông.

 

[turau]

Cái nút ngã năm chuồng chó giờ quá nhỏ bé so với lưu lượng xe cộ hiện nay, giải pháp phân luồng không biết có khá hơn không.

 

[thuc_teao]

Phân luồng một chiều thì đường này đỡ kẹt nhưng đường khác sẽ kẹt vì xe cứ chạy vòng vòng, giải quyết căn cơ cho giao thông khu vực ngã sáu Gò Vấp và ngã ba Chú ía ( giờ là ngã năm ) là thành phố, quận GV cùng tìm nguồn tiền để làm đường vành đai chạy quanh sân bay TSN. Tân Bình, Gò Vấp đi lại thuận tiện, thành phố có thêm con đường có view đẹp vừa đi vừa ngắm máy bay.

 

[ốc dừa]

Nguyên cái trường Công Nghiệp nằm chình ìn + chợ + siêu thị, đường thì lại bé teo, không biết khi nào mới hết kẹt.

 

[longldv]

Không hiểu tại sao HÓc Môn, Củ Chi, Thủ Đức còn rất nhiều đất mà lại cho các trường Đại học, Cao Đẳng xây ở GÒ Vấp rất nhiều.
Gần ngay cư xá Lam Sơn cũng vừa có trường Cao Đẳng Bách Việt. Hàng ngày đi làm về trên đường Nguyễn Thái Sơn nếu vào khoảng tháng 8,9 sinh viên nghỉ hè thì thoáng đảng, sau khi nhập học là kẹt cứng.