Em chạy xe 13 năm nay có bấm còi đâu bác. Sao không được nhỉ?!
Quan trọng ở cách bấm còi thôi bác, nhấp nhẹ 1-2 cái để ngta lưu ý, nhấp nhanh để thúc hay là nhấn còi rồi giữ 1s-2s để chửi...
4b với nhau nhìu khi signal & đá đèn xin vượt cũng chưa hẵn an toàn, đôi khi tài xe trước còn non (hay đường lạ) nên tập trung nhìu phía trước hơn là bao quát phòng thủ xung quanh. Bác đá đèn thì ngta cũng kg biết có xe sau xin vượt đâu. Em signal, nhấp kèn 2 cái rồi đá đèn như vậy em thấy an toàn hơn. Lần đầu đi đèo Bảo Lộc em cũng toàn lo nhìn đường thôi (lần đó cũng xui em bị tào tháo rượt nên cũng hơi mất tập trung) xe sau vượt lên chỉ có signal (kg rõ có đá đèn hay kg) làm em giật mình vì chưa chủ động né qua phải.
Hay trong khu CN Sóng Thần các đường giao nhau lâu lâu có 2b sẹt ra ôm cua quẹo ngọt sớt, em cứ thà nhấp kèn 2 cái trước khi vào giao lộ cho yên tâm.
Một lần đi 2b chở Mẹ quợ ôm cái nồi nước lèo (hên là ngụi), 6g sáng đường quê Dĩ An vắng tanh ôm cua 2 cùi chỏ nên em chạy rất chậm (nếu đi giờ trưa - chiều là em sẽ bóp kèn vì gần khu trọ công nhân). Thằng đi ngược chiều nó vừa lái vừa vạch cổ áo ra nhìn vô trong body của nó chứ chả thèm nhìn đường, em thắng lại kịp nhưng 2 mẹ con bị tắm nước lèo, còn nó chạy xuống đường cống hở luôn.
Trưa tết đang lái trong khu BigC Dĩ An, nữ ninja thắng cạch giữa đường dòm số nhà, em đạp thắng gấp kịp nên kg sao, bực quá thúc 5-7 lần còi (chửi) mà bả cũng không quan tâm. Vợ em nói thôi anh lùi lại quẹo qua luôn cho rồi. Nói thiệt nếu có súng chắc bắn hết đạn cũng chưa đã chứ đừng nói thúc còi.
Em nghĩ xài còi có văn hoá, đúng lúc thì vẫn an toàn hơn. Bác nói kg xài còi khi lái xe ở VN thì em bái phục
