Van thông gió buồng nhớt động cơ

[toyZace]

Em đang đăng ký mua Civic nên rất quan tâm em nó, hôm qua có nói chuyện với thằng bạn -Engineer của hãng xe hơi, nó cho biết khỏang tháng 6 năm ngóai có 7 chiếc Civic bị lột dzên sau khi chạy khỏang 7~8kKm. Nguyên nhân do van thông gió của Civic thiết kế nằm thấp trên lốc động cơ, không giống các lọai xe khác thiết kết trên cao ở gần nắp culat. Van thấp nên bị dể bị nghẹt do nhớt không kịp chảy ngược lại cabo, muội bẩn theo nhớt sẽ dể dàng bám vào van. Khi van nghẹt không thể thông gió nên chu trình piston đi xuống nén áp lực buồng nhớt làm nhớt trào lên xi lanh và bắn qua bộ chế hòa khí. Nến chạy lâu sẽ bị thiếu nhớt dẩn đến lột zên. Hiện tượng bầu lọc khí bị ướt nhớt là do bệnh này gây ra.
Em muốn hỏi xem các bác đi Civic có biết lỗi này đã Honda đã khắc phục chưa?

 

[lm1mt]

RE: Van thông gió buồng nhớt động cơ

[:-]

 

[kimanh]

RE: Van thông gió buồng nhớt động cơ

Có vụ này sao ... chạy có 7-8kkm là bị sao ...mấy xe đó là xe đưa đi ép sắt phế liệu đó ...xe gì mà ko có đèn báo độ nóng,nhớt nheo gì thì có mà bán phế liệu cho rồi

 

[kia_no]

RE: Van thông gió buồng nhớt động cơ

Em đang đăng ký mua Civic nên rất quan tâm em nó, hôm qua có nói chuyện với thằng bạn -Engineer của hãng xe hơi, nó cho biết khỏang tháng 6 năm ngóai có 7 chiếc Civic bị lột dzên sau khi chạy khỏang 7~8kKm. Nguyên nhân do van thông gió của Civic thiết kế nằm thấp trên lốc động cơ, không giống các lọai xe khác thiết kết trên cao ở gần nắp culat. Van thấp nên bị dể bị nghẹt do nhớt không kịp chảy ngược lại cabo, muội bẩn theo nhớt sẽ dể dàng bám vào van. Khi van nghẹt không thể thông gió nên chu trình piston đi xuống nén áp lực buồng nhớt làm nhớt trào lên xi lanh và bắn qua bộ chế hòa khí. Nến chạy lâu sẽ bị thiếu nhớt dẩn đến lột zên. Hiện tượng bầu lọc khí bị ướt nhớt là do bệnh này gây ra.
Em muốn hỏi xem các bác đi Civic có biết lỗi này đã Honda đã khắc phục chưa?

Bó tay bác engineer của hãng xe hơi này lun.