Cảnh Báo Vì sao từ Bến Lức, Tân An nhập cao tốc SG-TL hay "thiếu" tốc độ.

[Honda 67]

Nghe than phiền mấy chỗ này nhiều, hôm nay em đã để ý nhưng vẫn thiếu tốc độ. Lý do là thiết kế đường và cách đặt biển báo của anh Chánh.
- Đường dẫn quanh co, lại lên dốc.
- Biển báo đặt ngay đỉnh dốc, tức là xe vừa leo lên đường vừa cua vừa dốc là đụng ngay biển báo, xe yếu thấy có muốn tăng tốc cũng không kịp nữa rồi.

Em đã để ý mà vẫn thiếu một chút (khoảng 56-57km/h, cỡ anh mới bị bắn thớt bên kia, hiển thị trên camera hành trình chậm hơn thực tế một chút), nên nếu canh bắn ở đây em nghĩ 99% rụng.

 

[Anh quang vinh 2013]

Vậy khi có sự cố phía trước mình cũng phải giữ min 60 hay sao ta

 

[Honda 67]

Vậy khi có sự cố phía trước mình cũng phải giữ min 60 hay sao ta

Trường hợp bất khả kháng luôn là một ngoại lệ mà anh.

 

[hmq]

Áp dụng cho 2 làn ngoài (sát lươn), làn trong để chạy đà, đủ tốc độ mới lấy ra!

 

[DanielDang]

Tại chạy đà chưa đủ mà lấy ra sớm. Đồng ý là các anh í canh bắt lỗi hơi éo le, nhưng ko sai. Phải xem lại mình trước.

 

[Simpleboy]

Cái lảne trong để chạy đà thôi bác ơi ko tính vận tốc min. Nhưng tụi xxx đứng đây cũng MD. Vì thấy xxx tâm lí các bác sẽ giãm tốc ngay. Thế là dính. Còn bác nào đã biết thì phan lun.
Còn thêm một lí do nữa là khi mình chạy đà mà gặp thằng sau nó rề rề 60 80 là khỏi ra lun. Chắc de lại rùi chạy lại quớ. Ôi cái xứ thiên đường

 

[DUYBITI]

Chổ này rắc rối nhỉ...
Năm trước có bác ra ngã rẽ, chạy nhanh và nhập làn ngay thì cũng bị csgt chặn : nhập làn sớm quá gây nguy hiểm cho xe đang đi2 lane ngoài.... lần sau nhập làn cho an toàn hơn ( chỉ nhắc nhở)

 

[Anh quang vinh 2013]

Trường hợp bất khả kháng luôn là một ngoại lệ mà anh.

Bác lấy trớn ra mà có thằng nó cặp nách không né cho mình ra thì đố bác dám đi đủ 60. Nếu nói lý do bất khả kháng thì có nhìu cách trả lời mà, vd như đạp ga mà máy nó tắt nó giật. Em là em cãi tới bến luôn chấp nhận văn bản

 

[diluantran]

View attachment 815360
Nghe than phiền mấy chỗ này nhiều, hôm nay em đã để ý nhưng vẫn thiếu tốc độ. Lý do là thiết kế đường và cách đặt biển báo của anh Chánh.
- Đường dẫn quanh co, lại lên dốc.
- Biển báo đặt ngay đỉnh dốc, tức là xe vừa leo lên đường vừa cua vừa dốc là đụng ngay biển báo, xe yếu thấy có muốn tăng tốc cũng không kịp nữa rồi.

Em đã để ý mà vẫn thiếu một chút (khoảng 56-57km/h, cỡ anh mới bị bắn thớt bên kia, hiển thị trên camera hành trình chậm hơn thực tế một chút), nên nếu canh bắn ở đây em nghĩ 99% rụng.

Cho nên xxx đã "khảo sát" và chọn vị trí này để bắn, tha hồ lụm.
Trạm thu phí cao tốc LT đầu Dầu Giây cũng vậy vừa ra chút xíu là có biển tốc độ rồi, không để ý và tăng tốc nhanh cũng rụng nhiều đây.
Như clip này mình không để ý tăng tốc ngay nên nếu bị bắn là rụng rồi.

 

[VNET]

Đoạn cua đó ôm xe gầm cao mà đạp 60km/h thì cũng Yomost lắm nha, trời mưa thì dám trồng chuối luôn chứ không giỡn.
Mà cái vụ dưới tốc độ tối thiểu không quy định rõ giới hạn phạt (vd từ 5km/h như lỗi quá tốc độ) là cố tình tạo điều kiện cho pikachu ăn bánh mì. Xe đời mới set cruise control các kiểu thì vận tốc trồi sụt 2-3km/h là bình thường, chưa kể làm gì có máy đo tốc độ nào mà có độ chính xác 100%.