Tư Vấn [VIDEO] BMW M3 độ siêu nạp (supercharger) đầu tiên tại VN: Công suất 500 mã lực đo tại bánh

[hoanganhdhyhp]

Bác chủ đem ra cao tốc đóng hết ga cho em xem thế nào hê hê

 

[Osin]

Miếng nỉ cách âm capot dấu ở đâu rồi vậy ? hay là vì khí hậu VN quá nóng nên tháo ra chăng ?

 

[Tcarens]

Miếng nỉ cách âm capot dấu ở đâu rồi vậy ? hay là vì khí hậu VN quá nóng nên tháo ra chăng ?

em thấy thiệt sự là ở VN nên hạn chế gắn miếng đó, nắng nóng 40 45 độ mà còn ko tản nhiệt được thì chua lắm.

 

[Osin]

em thấy thiệt sự là ở VN nên hạn chế gắn miếng đó, nắng nóng 40 45 độ mà còn ko tản nhiệt được thì chua lắm.

Không đâu, nhiệt độ xe Đức thường ở mức 90°C, và thường các máy nầy nằm thẳng (không phải nằm ngang), trên đầu luôn có cánh quạt quay thường trực, khi chưa nóng, bạn có thể dùng tay chận cánh quạt đang quay, khi mà nóng thì nó tự hút cùng với vòng quay của máy để thổi và giử đúng nhiệt độ của máy (thò tay vào là mang hoạ ngay), ... cái nầy các bạn nào có xe máy thẳng sẽ biết.

Còn miếng ở dưới capot chính là miếng cách âm chống ồn .... Thân các bạn

 

[Quốc Vũ]

đưa thử đi ad ơi.

 

[anhanhcbr1000rr]

lên hàng khủng quá nhỉ. ^^