Đúng rồ ,luật mà nghiêm bố ai dám vi phạm , em thấy mấy đại ca Tây chạy trên cầu Sài Gòn vào làn xe hơi đánh võng hoài , trong khu vinhome nó chay mô tô nẹt bô nhìn cũng chướng lắm .Dân mình qua nước ngoài bố bảo cũng chẳng dám vi phạm.
Kẹt xe làn tải thì mấy ông tải chen vô hết làn 2 bánh ép 2 bánh văng lên lề. Cảnh tượng rât thường thấy đoạn này.
Sáng nào mình cũng đi đường này và đều gặp cảnh này, Đoạn lên cầu làn xe 2b mấy anh xe 4b chạy vào lấn nhiều làm kẹt xe, còn đoạn ngã tư MK và ngã tư Bình Thái xe thì kẹt cứng mà chả thấy anh GT nào đứng ra điều tiết, chỉ thấy mấy ảnh đứng trc ngã tư chờ người dân vi phạm là mấy ảnh chộp vào bắt phạt, chả hiểu sao nhìn ngứa mắt vô cùng.
Không sao đâu anh. Toàn tay lái lụa. Thỉnh thoảng mới có vài người nằm dưới bánh cont/tải do... số thôi.
Nói thì tội cho người đã mất và gia đình nhưng mới cách đây ít ngày, xe 54 chỗ tông 1 người đi bộ băng ngang qua PVD lúc chập tối, trời mưa. Mình đi ngang qua lạnh hết sống lưng. Nếu người lái xe kia chẳng may lại là mình hay người nằm đắp chiếu kia là người thân của mình. Thì sao? 1 người nằm xuống đó đã đành, còn biết bao nhiêu hệ lụy phía sau. Tội cho người nằm đó và gia đình. Nhưng cách đó tầm 100m là cầu bộ hành dành cho người đi bộ chắc cũng hết một cơ số tỷ không nhỏ tiền thuế. Người nằm xuống kia có 1000 lý do để băng qua đường lúc đó, giữa làn 8 làn xe được phép chạy 80km/h mà không đi thêm 100m tới cầu bộ hành. Nhưng...
Mình nhỏ tới giờ tận mắt chứng kiến không dưới chục vụ người nằm đó vì tai nạn giao thông. Có những vụ giữa trời mưa, cái mùi tanh của máu và những thứ bầy nhầy không còn nguyên vẹn...
Mong mấy anh chị thông cảm vì kể chuyện nghe ghê quá. Nhưng thực tế nó còn ghê hơn nhiều. Tính mạng của mình và gia đình mình thì ráng giữ lấy thôi. Có hàng nghìn tình huống chẳng ai dám nói trước điều gì nhưng cố gắng hạn chế rủi ro trong khả năng có thể thôi. Về nhà trễ 1h không chết ai, muộn cuộc họp quan trọng 15 phút cùng lắm là bị đuổi việc. Chỉ 1s vội vã ngoài đường, hậu quả có thể không bao giờ sửa được.
Nói thì tội cho người đã mất và gia đình nhưng mới cách đây ít ngày, xe 54 chỗ tông 1 người đi bộ băng ngang qua PVD lúc chập tối, trời mưa. Mình đi ngang qua lạnh hết sống lưng. Nếu người lái xe kia chẳng may lại là mình hay người nằm đắp chiếu kia là người thân của mình. Thì sao? 1 người nằm xuống đó đã đành, còn biết bao nhiêu hệ lụy phía sau. Tội cho người nằm đó và gia đình. Nhưng cách đó tầm 100m là cầu bộ hành dành cho người đi bộ chắc cũng hết một cơ số tỷ không nhỏ tiền thuế. Người nằm xuống kia có 1000 lý do để băng qua đường lúc đó, giữa làn 8 làn xe được phép chạy 80km/h mà không đi thêm 100m tới cầu bộ hành. Nhưng...
Mình nhỏ tới giờ tận mắt chứng kiến không dưới chục vụ người nằm đó vì tai nạn giao thông. Có những vụ giữa trời mưa, cái mùi tanh của máu và những thứ bầy nhầy không còn nguyên vẹn...
Mong mấy anh chị thông cảm vì kể chuyện nghe ghê quá. Nhưng thực tế nó còn ghê hơn nhiều. Tính mạng của mình và gia đình mình thì ráng giữ lấy thôi. Có hàng nghìn tình huống chẳng ai dám nói trước điều gì nhưng cố gắng hạn chế rủi ro trong khả năng có thể thôi. Về nhà trễ 1h không chết ai, muộn cuộc họp quan trọng 15 phút cùng lắm là bị đuổi việc. Chỉ 1s vội vã ngoài đường, hậu quả có thể không bao giờ sửa được.
