Tại em chưa đi đến đây lần nào nên không hình dung ra đươc. Bây giờ thì hiểu rồi. Cám ơn Bác nhiều nha...
Nếu vậy phải tốn thêm xèn lắp thêm cái đèn đỏ nữa, mà nó hết chỗ rồi, trừ khi lắp loại đèn 2 màu và có chip thay màu đèn thôi. Cả 2 cách đều tốn thêm xèn của chính bác.
Hôm nay đèn lưỡi câu đã được bỏ đi rôi, chỉ còn cái đèn hình tròn, xanh / đỏ để mọi người khỏi bối rối đi theo đèn lữoi câu. Kết luận là mấy hôm em theo đèn tín hiệu hình tròn là chuẩn
Bác đi lúc mấy giờ thế, sáng nay em đi làm tầm 7h20 vẫn thấy đèn lưỡi câu xanh mà. Có khi nào bác nhầm không vì khi đèn tròn xanh thì đèn lưỡi câu biến mất đấy, nghĩa là không được quay đầu vì sẽ xung đột với xe chạy thẳng từ chiều ngược lại.
chán với bác quá.sao bác chậm tiêu vậy.trong lane hỗn hợp cũng có cái đèn lưỡi câu dành cho xe quay đầu từ lane hỗn hợp nữa đó nha.
em tóm cái váy lại như thế này cho bác hiểu nhé:khi bác chạy tới đó nếu đèn tròn tín hiệu màu xanh (lúc này đèn lưỡi câu biến mất) thì bác phải dừng xe lại chờ đợi.khi đèn tròn tín hiệu chuyển sang màu đỏ lúc này đèn lưỡi câu xuất hiện màu xanh thì lúc đó bác mới được chạy quay đầu nhé
Đấy mới là cái hay của mấy bác GTCC
. Hồi đầu em mới đi, gần đến chỗ quay đầu tự dưng thấy đèn lưỡi câu xanh biến mất và đèn tròn chuyển xanh mới hiểu được quy luật của các bác ấy. Em cũng chả hiểu sao ko để lưỡi câu xanh/đỏ mà lại thoắt ẩn, thoắt hiện như vậy, chắc do đèn chỉ có 1 màu or lập trình chỉ được đến thế .em thì vẫn không thể tiêu hóa nổi cái vụ không thấy đỏ vàng, chỉ thấy xanh là dừng lại, dưới đường là vạch mũi tên làn chỉ quay đầu....
