Theo tìm hiểu, chiếc Volkswagen Karmann Ghia (Type 14) này đang được chủ nhân ở TP.HCM chào bán với mức giá “thách cưới” 4x.000 USD (hơn 900 triệu đồng). Ngoài ra, chủ xe còn nhận “giao lưu” đổi sang xe cơ bắp Mỹ cổ điển - Ford Mustang máy V8.
Là dòng xe nổi tiếng của hãng xe Đức Volkswagen – Karmann Ghia (Type 14) được thiết kế bởi một studio Ý – Ghia SpA, kết hợp với sàn xe rộng thừa hưởng từ dòng xe “con bọ” Beetle do Karmann sản xuất ở Osnabruck, Đức. Đây là “công thức” tạo nên dòng xe Volkswagen Karmann Ghia (Type 14).
Được “chắp bút” bởi nhà thiết kế Luigi Segre (chủ sở hữu Ghia SpA) cùng với Karmann và hãng xe Volkswagen đã kết hợp để tạo nên một dòng xe Karmann Ghia (Type 14) khi trình làng nó vào năm 1955 tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Frankfurt. Karmann Ghia (Type 14) đã trở thành một trong những chiếc xe đẹp nhất trong thập niên 1950.
Tại thời điểm đó, Karmann Ghia (Type 14) được định vị cao hơn dòng “con bọ” Beetle. Trong danh mục sản phẩm của Volkswagen. Volkswagen Karmann Ghia Type 14 được bán ra thị trường với 2 biến thể bao gồm coupe với thiết kế chỗ ngồi 2 + 2 trong giai đoạn từ 1955 – 1974) và biến thể mui trần được sản xuất trong giai đoạn 1957 – 1974. Karmann Ghia Type 14 ngưng sản xuất vào ngày 21 tháng 6 năm 1974.
Ngay từ ban đầu, trong năm 1955, Karmann Ghia Type 14 bắt đầu được sản xuất tại Osnabruck, Đức đã đạt doanh số vượt trên mong đợi với doanh số hơn 10.000 chiếc.
Được “chắp bút” bởi nhà thiết kế Luigi Segre (chủ sở hữu Ghia SpA) cùng với Karmann và hãng xe Volkswagen đã kết hợp để tạo nên một dòng xe Karmann Ghia (Type 14) khi trình làng nó vào năm 1955 tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Frankfurt. Karmann Ghia (Type 14) đã trở thành một trong những chiếc xe đẹp nhất trong thập niên 1950.
Tại thời điểm đó, Karmann Ghia (Type 14) được định vị cao hơn dòng “con bọ” Beetle. Trong danh mục sản phẩm của Volkswagen. Volkswagen Karmann Ghia Type 14 được bán ra thị trường với 2 biến thể bao gồm coupe với thiết kế chỗ ngồi 2 + 2 trong giai đoạn từ 1955 – 1974) và biến thể mui trần được sản xuất trong giai đoạn 1957 – 1974. Karmann Ghia Type 14 ngưng sản xuất vào ngày 21 tháng 6 năm 1974.
Ngay từ ban đầu, trong năm 1955, Karmann Ghia Type 14 bắt đầu được sản xuất tại Osnabruck, Đức đã đạt doanh số vượt trên mong đợi với doanh số hơn 10.000 chiếc.
Tùy thuộc vào phiên bản Volkswagen Karmann Ghia Type 14 sử dụng động cơ 4 xy-lanh đối đỉnh (H4; flat engine) hút khí tự nhiên, làm mát bằng gió (air-cooled) mang dung tích 1.200 cc, 1.300 cc, 1.500 cc và 1.600 cc cho công suất khoảng 34 – 49 mã lực và mô-men xoắn cực đại 82 – 94Nm.
Tại Việt Nam, mẫu xe Volkswagen Karmann Ghia (Type 14) đã xuất hiện tại Sài Gòn từ thập niên 70. Hiện tại, Volkswagen Karmann Ghia thường có trong bộ sưu tập của những “tay chơi” sưu tầm xe cổ, đa số chúng được phục hồi và bảo quản một cách cẩn thận để duy trì vẻ đẹp qua thời gian.
Không chỉ là một phương tiện, Karmann Ghia (Type 14) là một món “đồ chơi” mang ý nghĩa sưu tầm dành cho giới yêu xe cổ tại Việt Nam. Dòng xe này hấp dẫn bởi thiết kế cổ điển vượt thời gian, nghệ thuật chế tác, động cơ xy-lanh đối đỉnh làm mát bằng gió quen thuộc ở các mẫu coupe Đức cổ điển như 911 hay Beetle,... Volkswagen Karmann Ghia nói riêng và xe cổ nói chung mang nhiều giá trị và sức hấp dẫn khác mà chỉ có người chơi mới hiểu.
