Chúc mừng Năm mới tất cả bà con OS,
Hôm nay có việc qua quận bảy, chở bà cả qua ngã Trung sơn, cầu ông lớn ra NVL,
Nga tư đèn giao thông đầu tiên sau trạm thu phí đều có xxx căn me, đèn giao thông ở đây chỉ có mũi tên màu xanh và đỏ còn đèn thời gian thì chỉ búa xua.
Lúc đi, khi đi qua ngã tư, xe tui đầu tiên, thấy xxx xông ra nhưng lại vào và không thổi, chắc vì có nhiều xe cũng qua,
lúc về, khi vượt ngã tư, mặc dù đèn mũi tên đi thằng đã xanh nhưng có rất nhiều xe không chạy vì có xxx ở phĩa bên kia đường khoảng 150 m, tôi cho xe vượt, một bác Isuzu bán tài xám cũng theo sau, một xxx chạy băng qua đường (tôi đang chạy lan giữa), chỉ gậy vào xe tôi, tôi đá xi nhan phải và từ từ táp vào lề, bác Isuzu cũng táp lề nhưng ở đằng trước xe tôi.
Tôi tà tà chuẩn bị, bà cả cằn nhằn thấy chưa đã bảo mà thôi chuẩn bị 5 xị cho nhanh, trưa rồi, tôi thì ôn lại các bài đã được tham khảo trên OS, chuẩn bị giấy tờ và không quên lấy cái E71 ra cầm tay nhưng E71 đâu có phần mềm ghi âm lâu được đâu nên cầm chỉ để hù thôi.
xxx đợi lâu qua tiến lại và gõ vào cửa kính tài, tôi mở cửa bước ra, tay trái cầm phone tay phải cầm giấy tờ.
xxx không chào và hỏi ngay, anh cho khiểm tra giấy tờ ....
Tôi theo kinh nghiệm của OS cũng giả vờ bấm phone như bật ghi âm và cố cho xxx thấy,
(sau này chắc phải xin các bác OS cái phần mềm ghi âm mới được), hỏi xxx - "xin lỗi tôi bị lỗi gì mà anh dừng xe tôi. Tôi có mang giấy tờ đầy đủ đây", nhưng không đưa.
xxx trả lời, xe anh vượt đè đỏ (đúng như tôi dự đoán), lúc này một xxx chạy xe mô tô cũng vừa chạy tới nôi nhưng đỗ sau xe của tôi, còn bác Tài xe ISUZU cũng mở của xuống xe, ánh mắt có vẻ sợ (vì bác chạy theo xe tôi mà).
Tôi liền trả lời, "khi tôi vượt, đèn mũi tên đi thẳng đã xanh!" Tôi liền nhìn về hướng ngã tư, thì từ phía bên này ngã tư không thể thấy được đèn, cũng không thể nhìn đèn phía ngược lại do NVL quá rộng lài có rất nhiều cây phượng che tầm nhìn, nên tôi bồi luôn, "bên này các anh không nhìn thấy đèn giao thông sao lại thôi xe tôi, các anh nên qua phía bên kia ngã từ mà làm việc, đèn giao thông gì mà ngu bỏ mẹ", khoảng 10 xe không dám qua nhất là thấy 2 xe bị vịn.
xxx thấy tôi bình tĩnh và nói đèn mũi tên nên biết tôi để ý đèn, xxx quay ưng lại đi về phía xe mô tô, trước khi đi không quên phẩy tay.
Tôi được thể, "bây giờ giải quyết ra sao",
xxx đi xe đành phải nói, thôi anh đi đi.
Lúc này hơn 1pm rồi, thôi cũng không đôi co, mặc dù cũng cú, đáng nhẽ mấy xxx này phải xin lỗi mới đúng.
Tôi mở cửa xe định bước vào xe thì thấy bác tài ISUZU đứng ở dưới đường phía trước cách tôi khoảng 10m nhìn tôi, tối liền ra hiệu không có gì, và hẩy tay bảo bác ta đi, bác đó không giám đi, tôi phải ra hiều lần nữa và chui vào xe. các xxx thì đứng ở sau xe của tôi. Thấy tôi chui vào xe và không thấy xxx gọi, bác tài ISUZU liền lên xe và vọt rất nhanh về hướng trạm thu phí.
Tóm lại, đối với ngã tư này, xxx không thể thấy đèn đối diện nên chỉ chặn xe theo cảm tính, thấy nhiều xe dừng mà có xe chạy đầu là thổi hoặc căn theo xe rẽ trái, bác nào run là bị dính
. Các bác chí ý. Các bác có thể cãi thắng ngay cả khi vượt đền đỏ - nhưng không nên.
<hr/>
<hr/>
Hôm nay có việc qua quận bảy, chở bà cả qua ngã Trung sơn, cầu ông lớn ra NVL,
Nga tư đèn giao thông đầu tiên sau trạm thu phí đều có xxx căn me, đèn giao thông ở đây chỉ có mũi tên màu xanh và đỏ còn đèn thời gian thì chỉ búa xua.
Lúc đi, khi đi qua ngã tư, xe tui đầu tiên, thấy xxx xông ra nhưng lại vào và không thổi, chắc vì có nhiều xe cũng qua,
lúc về, khi vượt ngã tư, mặc dù đèn mũi tên đi thằng đã xanh nhưng có rất nhiều xe không chạy vì có xxx ở phĩa bên kia đường khoảng 150 m, tôi cho xe vượt, một bác Isuzu bán tài xám cũng theo sau, một xxx chạy băng qua đường (tôi đang chạy lan giữa), chỉ gậy vào xe tôi, tôi đá xi nhan phải và từ từ táp vào lề, bác Isuzu cũng táp lề nhưng ở đằng trước xe tôi.
Tôi tà tà chuẩn bị, bà cả cằn nhằn thấy chưa đã bảo mà thôi chuẩn bị 5 xị cho nhanh, trưa rồi, tôi thì ôn lại các bài đã được tham khảo trên OS, chuẩn bị giấy tờ và không quên lấy cái E71 ra cầm tay nhưng E71 đâu có phần mềm ghi âm lâu được đâu nên cầm chỉ để hù thôi.
xxx đợi lâu qua tiến lại và gõ vào cửa kính tài, tôi mở cửa bước ra, tay trái cầm phone tay phải cầm giấy tờ.
xxx không chào và hỏi ngay, anh cho khiểm tra giấy tờ ....
Tôi theo kinh nghiệm của OS cũng giả vờ bấm phone như bật ghi âm và cố cho xxx thấy,
(sau này chắc phải xin các bác OS cái phần mềm ghi âm mới được), hỏi xxx - "xin lỗi tôi bị lỗi gì mà anh dừng xe tôi. Tôi có mang giấy tờ đầy đủ đây", nhưng không đưa.
xxx trả lời, xe anh vượt đè đỏ (đúng như tôi dự đoán), lúc này một xxx chạy xe mô tô cũng vừa chạy tới nôi nhưng đỗ sau xe của tôi, còn bác Tài xe ISUZU cũng mở của xuống xe, ánh mắt có vẻ sợ (vì bác chạy theo xe tôi mà).
Tôi liền trả lời, "khi tôi vượt, đèn mũi tên đi thẳng đã xanh!" Tôi liền nhìn về hướng ngã tư, thì từ phía bên này ngã tư không thể thấy được đèn, cũng không thể nhìn đèn phía ngược lại do NVL quá rộng lài có rất nhiều cây phượng che tầm nhìn, nên tôi bồi luôn, "bên này các anh không nhìn thấy đèn giao thông sao lại thôi xe tôi, các anh nên qua phía bên kia ngã từ mà làm việc, đèn giao thông gì mà ngu bỏ mẹ", khoảng 10 xe không dám qua nhất là thấy 2 xe bị vịn.
xxx thấy tôi bình tĩnh và nói đèn mũi tên nên biết tôi để ý đèn, xxx quay ưng lại đi về phía xe mô tô, trước khi đi không quên phẩy tay.
Tôi được thể, "bây giờ giải quyết ra sao",
xxx đi xe đành phải nói, thôi anh đi đi.
Lúc này hơn 1pm rồi, thôi cũng không đôi co, mặc dù cũng cú, đáng nhẽ mấy xxx này phải xin lỗi mới đúng.
Tôi mở cửa xe định bước vào xe thì thấy bác tài ISUZU đứng ở dưới đường phía trước cách tôi khoảng 10m nhìn tôi, tối liền ra hiệu không có gì, và hẩy tay bảo bác ta đi, bác đó không giám đi, tôi phải ra hiều lần nữa và chui vào xe. các xxx thì đứng ở sau xe của tôi. Thấy tôi chui vào xe và không thấy xxx gọi, bác tài ISUZU liền lên xe và vọt rất nhanh về hướng trạm thu phí.
Tóm lại, đối với ngã tư này, xxx không thể thấy đèn đối diện nên chỉ chặn xe theo cảm tính, thấy nhiều xe dừng mà có xe chạy đầu là thổi hoặc căn theo xe rẽ trái, bác nào run là bị dính
<hr/>
<hr/>
Last edited by a moderator:
