Zeekr 9X: SUV hybrid nhưng có thể chạy điện tới 380 km

[Thanh Van]

Zeekr 9X là mẫu SUV hybrid đầu tiên của thương hiệu, sẽ ra mắt chính thức tại Trung Quốc vào tháng 7 tới.

Zeekr 9X sẽ ra mắt chính thức vào ngày 9/7 tại Trung Quốc trước khi được bán ra vào quý 3 năm nay.

9X sẽ là mẫu xe hybrid (cắm điện) đầu tiên của Zeekr. Mẫu SUV này sẽ có kiến trúc điện 900 volt và bộ pin Freevoy (Xiaoyao) do CATL sản xuất, có thể chạy được 380 km chỉ bằng điện. Bộ pin này được cho là hỗ trợ sạc 6C, mặc dù dung lượng năng lượng vẫn chưa được tiết lộ.

Điện từ pin được sử dụng để cung cấp năng lượng cho một cặp động cơ điện, với động cơ ở phía trước có công suất định mức 394 PS (389 mã lực hoặc 290 kW). Động cơ phía sau cung cấp công suất 503 PS (496 mã lực hoặc 370 kW).

Ngoài ra còn có động cơ xăng tăng áp 2.0 lít có công suất 279 PS (275 mã lực hoặc 205 kW) riêng, được sử dụng để sạc pin hoặc cung cấp ổ đĩa trực tiếp cho cả bốn bánh xe.

Xe được trang bị hệ thống treo khí nén hai buồng, hệ thống giảm xóc liên tục van kép cũng như thanh chống lật chủ động 48 volt. 9X cũng sẽ đi kèm với bộ hỗ trợ an toàn ADAS G-Pilot H9 có 2 chip Nvidia Drive Thor có khả năng 1.400 TOPS. Hệ thống này được liên kết với 5 cảm biến LiDAR, 13 camera và 3 radar sóng milimet để cho phép tự lái Cấp độ 3.

Là mẫu xe chủ lực trong dòng xe, 9X có kích thước đồ sộ với chiều dài 5.239 mm, rộng 2.029 mm, cao 1.819 mm và chiều dài cơ sở 3.169 mm.

Kích thước rộng rãi, kết hợp với thiết kế góc cạnh, vuông vắn của ngoại thất, tạo nên một chiếc SUV có khá nhiều sự hiện diện trên đường.

Dự kiến Zeekr 9X sẽ có giá bán lẻ từ 500.000 đến 1 triệu nhân dân tệ (khoảng 1 - 3,6 tỷ đồng) khi bán ra.

>>> Xem thêm

• Zeekr 007 GT trình làng tại Triển lãm ô tô Thượng Hải 2025, 2 tùy chọn dẫn động RWD, AWD và giá từ 725 triệu đồng
• Zeekr 009 Grand Collector’s Edition: phiên bản xa hoa không kém xe Rolls-Royce
• Hãng xe điện Zeekr công bố “siêu sạc” công suất tới 1.200 kW

 

[npt]

Xe to vật vã như bán tải luôn. Chạy điện cỡ này mà chăm sạc thì chạy như xe điên luôn.
Bác chủ thớt tinh chỉnh lại bào dịch chút sẽ rõ ý hơn. Có mấy ý hơi thiếu từ hoặc bị sai ý.

 

[quannguyentsnct]

Dù coppy hơi nhiều ( mặt galang giống RR, mâm maybach) nhưng em vẫn thấy nó đẹp và giá xe anh bạn hàng xóm chắc chắn là thơm rồi.

 

[lyhuynguyen]

Dù coppy hơi nhiều ( mặt galang giống RR, mâm maybach) nhưng em vẫn thấy nó đẹp và giá xe anh bạn hàng xóm chắc chắn là thơm rồi.

Mặt giống Hồng Kỳ chứ bác. Đèn hậu giống Range Rover.
Túm lại thì cũng khó đó, vì giá nó cũng không rẻ (1-3.6 tỏi bên đó).

 

[ali333]

Dù coppy hơi nhiều ( mặt galang giống RR, mâm maybach) nhưng em vẫn thấy nó đẹp và giá xe anh bạn hàng xóm chắc chắn là thơm rồi.

Xe tàu giờ không rẻ đâu.

 

[ali333]

Cái đầu quá khủng nhưng không ăn nhập về cái đuôi dịu dàng.

 

[ali333]

Công suất quá lớn, không biết có đồng bộ với bộ khung không.

 

[ali333]

Xe to vật vã như bán tải luôn. Chạy điện cỡ này mà chăm sạc thì chạy như xe điên luôn.
Bác chủ thớt tinh chỉnh lại bào dịch chút sẽ rõ ý hơn. Có mấy ý hơi thiếu từ hoặc bị sai ý.

to hơn Ranger chứ.

 

[Chuột đồng]

Hybrid mà chạy riêng điện 380km thì có thực sự cần thiết không nhỉ

 

[ali333]

Hybrid mà chạy riêng điện 380km thì có thực sự cần thiết không nhỉ

Cằn thiết vì không có trạm sạc.