Đánh Giá Xe Châu Âu 2014 : Thu vàng cùng C mới

[otosaigon]

​

Mùa thu được xem là mùa đẹp nhất ở Châu Âu, nhóm lái thử xe OS có dịp trở lại các cung đường xa lộ Châu Âu và trải nghiệm thú vị trên phiên bản Mercedes-Benz C Class mới, đây cũng là mẫu xe đang được kỳ vọng nhất ở Việt Nam trong thời gian sắp tới.[pagebreak][/pagebreak]

Sau 2 ngày giao lưu cùng các thành viên OS tại Berlin, sáng sớm ngày thứ 2 (22/9) nhóm chúng tôi đáp chuyến bay sớm từ Berlin đi Suttgart, thành phố được xem là Mercedes City với đại bản doanh của thương hiệu ngôi sao 3 cánh. Đây là lần thứ 2 nhóm OS có dịp trở lại và bắt đầu chuyến hành trình khám phá trên C mới qua các cung đường dự kiến từ thành phố Stuttgart Đức - Thuỵ Sỹ, Ý, Vatican, Slovenia, Áo, Slovakia, Cộng Hòa Séc và trở về thủ đô Berlin Đức.

Hành trình dự kiến gần 3.500 cây số​

Đón chúng tôi tại sân bay Stuttgart là bộ đôi V-Class mang đập phong cách xe gia đình hạng sang. Đây là phiên bản xe được xem là cạnh tranh trực tiếp với phân khúc Toyota Sienna và Honda Oddssey, xe rộng rãi và sang trọng từ nội nhất đến ngoại thất. Nếu được giới thiệu tại Việt thì V-class của Mercedes sẽ chắc chắn thành công trong phân khúc xe MPV khá phổ biến tại thị trường Việt Nam về nhu cầu về chiếc xe MPV hạng sang hiện nay đang thiếu vắng trên thị trường.

Phiên bản V-Class mới

Cả đoàn vừa xuống sân bay Stuttgart

Ảnh nội thất V-Class​

Sau 15 phút đoàn được đưa đến địa điểm "tập kết" bởi khu vực này khá vắng vẻ và không được chụp ảnh, chúng tôi liên tưởng cả đoàn đang chuẩn bị thực hiện một nhiệm vụ bí mật nào đó. Vốn nổi tiếng cẩn trọng của người Đức, các thành viên được hướng dẫn cụ thể khi nhận xe cũng như số hotline cần liên hệ nhanh cho đoàn xe đến những thông báo ưu tiên cho đoàn. Theo yêu cầu các thành viên tham dự phải có bằng lái quốc tế, tuy nhiên theo luật ở nước Đức thì bằng lái thẻ nhựa mới ở Việt Nam vẫn có thể sử dụng trong vòng 1 tháng.

 

[otosaigon]

Chia tay và cảm ơn sự giúp đỡ của các nhân viên Mercedes Benz đón tiếp các thành viên OS, đoàn 3 chiếc bao gồm 2 chiếc C-Class với biển số 7008 và 7009 cùng với 1 xe “tải” ML 500 chở hành lý cho đoàn do bác Dongta cầm tài

Đội hình các tài chính của hành trình (từ trái sang phải bác Dongtahds, qha_vn, automatic, hiepdx, golf, tý và otosaigon)​

Đồng hành cùng đoàn gồm có gia đình "thổ địa" giáo sư kiêm tiến sỹ ưu tú về du lịch Châu Âu bác Golf đã tư vấn cho đoàn trước hành trình.​

Thăm quan 1 lâu đài cách xa thành phố Stuttgart khoảng 10 cây số​

 

[otosaigon]

Chia tay thành phố Stuttgart dưới nắng ấm vào đầu mùa thu, đoàn bắt đầu trải nghiệm cung đường Autobahn quen thuộc nổi tiếng trên thế giới không giới hạn tốc độ lái xe. Stuttgart cũng là nơi phát minh các hệ thống an toàn đầu tiên trên thế giới như túi khí, phanh ABS cùng hạt loạt các bằng sánh chế khác do Mercedes phát minh và đang được áp dụng ở nhiều các hãng xe khác.​

Tài xế chính của đoàn bác Hiepdx đang "đê mê" sau vô lăng C mới

Hệ thống hành trình tích hợp trên các dòng xe Mercedes

​

 

[otosaigon]

​

Địa điểm đoàn lưu trứ là một khách sạn nhỏ vùng quê gần biên giới Thụy Sỹ, mất hơn 30 phút để hỏi địa điểm của khách sạn. Do hành trình đi vào mùa thấp điểm du lịch nên các quán ăn nhà hàng đều đóng cửa. Loáng thoáng ngoài đường là các ông bà lão đi bộ nhưng lại không biết tiếng Anh.

Khi hỏi đường được đến khách sạn thì lại không thấy ai phục vụ, các cửa đền đóng kín. Lọ mọ thấy vài phong bì treo bên ngoài cửa có tên của thành viên đặt phòng... Tò mò mở ta thì biết đây bức thư xin lỗi không đón được đoàn cũng như chào mừng đoàn đến khách sạn, do chủ vắng nên k hôngtiếp đón đoàn, vui lòng nhận chìa khoá tại phòng căn phòng ... Đây là lần đầu tiên mình lại có trải nghiệm check in khách sạn kiểu này, và gợi nhớ lại hồi nhỏ khi tham gia các trò chơi tìm kiếm bằng mật của Hướng Đạo Sinh.

Thư đặt ngay cửa

Nội dung bức thư

Sau đó tìm phòng để chìa khóa

Khách sạn nhỏ đoàn lưu trú trong 2 ngày có giá từ 50-100 Euro/ngày
​

 

[otosaigon]

Đang kiểm tra các phòng khách sạn thì 2 xe đến sau cũng đã "mò" được địa điểm khác sạn. Mọi người tranh thủ nghỉ ngơi và tiếp tục hành trình đi thăm quan hồ Titisee cùng ngày.

Đội hình "tư cách"

Tên hồ Titisee có từ thời đế chế La Mã có diện tích 1.3 km2 và độ sâu trung bình 20 mét

 

[Globe]

hóng bài của bác lơ, bác nhớ mô tả cho a em thêm về chế độ vận hành, cảm giác lái tiện nghi em C mới nữa nhé

 

[otosaigon]

​

 

[otosaigon]

Chủ nhân BIM 3 cũng phải dừng xe ngắm nhìn vẻ đẹp sang trọng của C mới

Phiên bản C có kiểu dáng và thiết kế giống như S Class thu nhỏ

 

[otosaigon]

Thế hệ C-Class trước đây được ra mắt vào năm 2007 được xem là dòng xe bán chạy nhất của thương hiệu Mercedes Benz với hơn 2.7 triệu chiếc được bán ra trên toàn cầu. Phiên bản mới 2015 mà đoàn OS trải nghiệm ngoài việc thay đổi hoàn toàn về kiểu dáng, hàng loạt hệ thống và thiết bị an toàn cũng được nâng cấp trên phiên bản C mới.
​

 

[otosaigon]

Ấn tượng trên C-Class trong hành trình ngày đầu tiên

Lưới tản nhiệt phía trước sẽ tự động đóng lại khi động cơ ngừng hoạt động và tự động mở ra khi động cơ được khởi động​