Thấy bán tải bên thái nó độ mút chỉ cái thùng sau để chở nông sản, nên hàng nó cạnh tranh bán khắp tg, giảm chi phí trung gian cho lái khi giá xe rẻ, nông dân có thể mua xe để bán, giao đến tận nơi, còn vn giá xe thì cao, lại cấm hạn chế đủ kiểu nên lợi nhuận rơi hết vào tay thương lái.
Hôm trước có vụ tai nạn chị kia chạy xe máy nghe đt tự lao vào chú xe xích lô chở sắt đẩy bộ, tranh cãi xảy ra nên xử ai: chị bị tn tự chịu, chú chở hàng cồng kềnh tức bên vc sai quy định, bên bán hàng, bên mua hàng. Tuy nhiên cái gốc là chi phí vc xe tải ở vn quá đắt đỏ, đặt biệt với hàng cồng kềnh giá trị thấp, giá xe mắc mà chính sách quản lý rối rắm ko hỗ trợ cho sx, lưu thông.
Hôm trước có vụ tai nạn chị kia chạy xe máy nghe đt tự lao vào chú xe xích lô chở sắt đẩy bộ, tranh cãi xảy ra nên xử ai: chị bị tn tự chịu, chú chở hàng cồng kềnh tức bên vc sai quy định, bên bán hàng, bên mua hàng. Tuy nhiên cái gốc là chi phí vc xe tải ở vn quá đắt đỏ, đặt biệt với hàng cồng kềnh giá trị thấp, giá xe mắc mà chính sách quản lý rối rắm ko hỗ trợ cho sx, lưu thông.
Đèn thấy bình thường mà. Xe mới đăng kiểm 30/10/2023 với 4 đèn bi lazer (zin là led).
LED zin xe bác có sẵn Thấu kính (mấy bác hay gọi là Bi) không hay chóa phản xạ?Đèn thấy bình thường mà. Xe mới đăng kiểm 30/10/2023 với 4 đèn bi lazer (zin là led).
Đã cởi trói vụ đèn!
Nhiều hạng mục cải tạo ô tô được 'cởi trói' khi đăng kiểm
Bộ GTVT vừa ban hành Thông tư 43/2023 sửa đổi, bổ sung Thông tư 85/2014 quy định về cải tạo phương tiện giao thông cơ giới đường bộ, tạo nhiều thuận lợi cho người dân và doanh nghiệp.
Vụ này em đọc hiểu như sau.Đã cởi trói vụ đèn!
Nhiều hạng mục cải tạo ô tô được 'cởi trói' khi đăng kiểm
Bộ GTVT vừa ban hành Thông tư 43/2023 sửa đổi, bổ sung Thông tư 85/2014 quy định về cải tạo phương tiện giao thông cơ giới đường bộ, tạo nhiều thuận lợi cho người dân và doanh nghiệp.thanhnien.vn
VD xe bản thiếu bản base dùng chóa bóng halozen, thay đèn của xe bản đủ có bi led hay lazer đều qua, chứ đụt khoét là tạch.
Phải vậy ko mấy anh.?
