Chào các bác,mình đang sử dụng xe kia morning,ý mình muốn đổi qua xe honda civic,mình muốnmua xe đi lướt,mình đang lăn tăn giửa xe 1.8 và 2.0 AT,không biết về kỷ thuật thì có gì khác không mấy bác,2.0 hơn 1.8 về nhửng gì ở máy móc,nội thất xe,đi sửa chửa có mắc lắm kg?mình nghe nói xe 1.8 đi ồn hơn xe 2.0,theo mình tìm hiểu thì xe 2.0 phải hao xăng hơn 1.8,nhưng mức hao có chênh lệch nhiều kg mấy bác?mình cũng chưa có kinh nghiệm lắm về xe này,bác nào có đi xe này rồi cho mình lời khuyên nên mua xe nào?mong mấy bác chỉ giáo cho mình,cám ơn mấy bác.
Civic thì xe nào cũng ồn. Bác nên mua 2.0 để có mâm đúc lớn hơn, cửa sổ trời, chế độ số thể thao....
Đối với Civic Bác nên mua 2.0, nếu là Altis thì mới nên mua 1.8, Civic 2.0 có những ưu điểm rất nổi trội so với 1.8 (AT), như sau:
* 2.0 >1.8, cái này là đương nhiên, dẫn đến hao xăng hơn, đổi lại chạy sẽ bốc hơn (khá nhiều)
* Civic nổi tiếng là..."ồn", em 2.0 có mâm R lớn hơn, cách âm ko có cải tiến, dẫn đến 2.0 ồn từ bằng 1.8 cho đến hơn 1 tý..nhưng do kích thước và trọng lương xe gần như nhau nên độ bám đường 2.0 tốt hơn.
* 2.0 là DOHC (cam kép), so với SOHC (cam đơn 1.8), cái này em ko rành lắm..nhưng hình như là tốt hơn?
...kính chuyển các Bác chuyên gia kỹ thuật giải thích thêm cho em mở mang kiến thức.
* 2.0 có chế độ sang số trên vô lăng, tiện lợi. 1.8 không có.
* 2.0 dùng đèn pha HID (phát sáng cường độ cao, tuổi thọ bóng bền hơn bóng Halogen, có thể xem là tương đương Xenon về độ sáng).
* 2.0 có cửa sổ trời...cái này chỉ có giá trị trong 1 số trường hợp du lịch ở xứ lạnh, môi trường không khí trong sạch...nhưng dù sao xe có vẫn "oai" hơn xe ko có?!
** Bao nhiêu khác biệt (phải gọi là cách biệt) đó em nghĩ em 2.0 xứng đáng được thưởng 1 lon bia cho 100km trên mọi nẽo đường so với 1.8.
*** Hiện nay HVN sắp ra xe Civic 2012, nên xe mới, đời cũ giảm giá cả 100 triệu/chiếc, kéo giá xe cũ cũng giảm theo...rất thích hợp để Bác thương lượng giá xe..Civic 2012 công nghệ cũng không có gì nổi trội, ngoại thất tùy quan điểm mỗi người (theo em đầu xe thì đẹp hơn, nhưng đuôi xe 2012 chưa xuất sắc lắm so với đời 2006-11), nội thất xe 2012 trông có vẽ "rối rắm" hơn đời trước...Tùy Bác cân nhắc xem có thẳng tiến lên luôn em 2012 luôn?!
Chúc Bác nhanh có xe để vi vu.
* 2.0 >1.8, cái này là đương nhiên, dẫn đến hao xăng hơn, đổi lại chạy sẽ bốc hơn (khá nhiều)
* Civic nổi tiếng là..."ồn", em 2.0 có mâm R lớn hơn, cách âm ko có cải tiến, dẫn đến 2.0 ồn từ bằng 1.8 cho đến hơn 1 tý..nhưng do kích thước và trọng lương xe gần như nhau nên độ bám đường 2.0 tốt hơn.
* 2.0 là DOHC (cam kép), so với SOHC (cam đơn 1.8), cái này em ko rành lắm..nhưng hình như là tốt hơn?
...kính chuyển các Bác chuyên gia kỹ thuật giải thích thêm cho em mở mang kiến thức.* 2.0 có chế độ sang số trên vô lăng, tiện lợi. 1.8 không có.
* 2.0 dùng đèn pha HID (phát sáng cường độ cao, tuổi thọ bóng bền hơn bóng Halogen, có thể xem là tương đương Xenon về độ sáng).
* 2.0 có cửa sổ trời...cái này chỉ có giá trị trong 1 số trường hợp du lịch ở xứ lạnh, môi trường không khí trong sạch...nhưng dù sao xe có vẫn "oai" hơn xe ko có?!
** Bao nhiêu khác biệt (phải gọi là cách biệt) đó em nghĩ em 2.0 xứng đáng được thưởng 1 lon bia cho 100km trên mọi nẽo đường so với 1.8.
*** Hiện nay HVN sắp ra xe Civic 2012, nên xe mới, đời cũ giảm giá cả 100 triệu/chiếc, kéo giá xe cũ cũng giảm theo...rất thích hợp để Bác thương lượng giá xe..Civic 2012 công nghệ cũng không có gì nổi trội, ngoại thất tùy quan điểm mỗi người (theo em đầu xe thì đẹp hơn, nhưng đuôi xe 2012 chưa xuất sắc lắm so với đời 2006-11), nội thất xe 2012 trông có vẽ "rối rắm" hơn đời trước...Tùy Bác cân nhắc xem có thẳng tiến lên luôn em 2012 luôn?!
Chúc Bác nhanh có xe để vi vu.
Đã có thông tin chính thức của HVN về việc thời gian gần sắp tới sẽ ra mẫu mới, đại lý nào còn xe thì các bác liên hệ thương lượng lấy thời điểm này đi, vì giá cả sẽ rất hời đấy ợ. E thì e đã cưới 1.8mt cách đây 10 ngày rồi ạ .
Em đang đi 1.8, để so sánh 1.8 và 2.0 thì trong các option thì e chỉ thấy thực dụng và giá trị hơn cả là2.0 có option vô-lăng trợ lực điện nên lái trong tp đõ mỏi tay hơn hẳn, cái thứ 2 là động cơ 2.0 hiện đại hơn hẳn 1.8. Lúc trươc khi đổi qua Civic e cũng lăng tăng 1.8 hay 2.0 giống bác, nhưng cuối cùng xét về khía cạnh kinh tế thì e vẫn chọn 1.8 vì những option đó tuy ngon hơn hẵn nhưng với số tiền chênh nhau khá nhiều thì phải suy nghĩ lại. Vả lại là cá nhân e khi mua xe không có khái niệm " ráng thêm một tí" vì e kg muốn mua cái xe là để phục vụ m chứ kg làm gánh nặng về ke cho mình.
Cuối cùng điều quan trọng nht là bác cứ lên hãng đề nghị cho lái thử cả 2 dòng. Bảo đảm khi lái thử xong bác sẽ quyét định đươc ngay,. Thân!
Cuối cùng điều quan trọng nht là bác cứ lên hãng đề nghị cho lái thử cả 2 dòng. Bảo đảm khi lái thử xong bác sẽ quyét định đươc ngay,. Thân!
