bạn fải dự fòng xe trục trặc ( sửa tốn tiền ) vay 200 t ( trả bằng cách nào ) tiền xăng đi chơi ? tiền gởi xe .chi phí phát sinh ngoài dự kiến ? nói chung bạn fải có trong túi 1 tỉ đồng mới nên tự tin mua xe 500 t .nếu kg tin bạn cứ mua thử xem .? coi bạn có vvẻ đi chơi nổi kg ?
E thấy bác nói quá rồi! Giữa năm 2012 em mua 1 con FE 2011 xong là cạn sạch tiền, nhưng tháng sau có thu nhập lại (ko cao ko thấp) e vẫn thoải mái đi chơi hàng tháng có sao đâu. E chỉ tốn tiền đi chơi, tiền đổ dầu, gửi xe lặt vặt, rửa xe,... và 2-3 tháng 1 lần bảo trì. E đi đến giờ là 83k km rồi cũng chả hỏng gì đáng kể, chỉ thay 1 số phụ tùng theo khuyến cáo mà thôi. Nói chung FE vẫn lành, ít hỏng vặt, và tiết kiệm dầu. E chỉ khác bác chủ là ko vay nợ và ko tốn tiền gửi xe tháng.
cái quan trọng là bác Tadyluu kg vay nợ đó bác ! chứ thử bác vay nửa cái xe coi .Gà gáy là bác giựt cả mình .hihi
mà mày mua rồi là sài, cấm bán lại kiếm chác, tao xử
nay mai vô hội FFC đi giao luu ae và du lịch khám phá luôn .29/8 nầy ae hội đi đảo Bình Ba Nha TrangEm cám ơn bác laple đã nhiệt tình tư vấn, thú thực em đọc và sure 80% nhưng có người am hiểu ngư bác xác nhận thì em yên tâm 100%, em quyết định mua là từ quả quyết của bác đấy "150.000 km thì chưa si nhê gì". Đc biết bác cũng Q8 phải ko, em đường Hưng Phú, chỗ gần ngã 4 cầu Chánh Hưng đây, lúc nào rãnh giao lưu cafe nhờ bác truyền kinh nghiệm sử dụng và bảo vệ xe thêm.
Em cũng cám ơn bác ngocluan. Thật ra trc khi mua em cũng đắn đo mấy đêm. Đc cái em mượn ông bà già, ko lãi, muốn trả lúc nào thì trả, em cam kết với ông bà già em trả trong 3 năm. Nếu xe ít hư hỏng hay phải sữa chữa gì nhiều thì em chỉ tốn phí cố định là tiền gởi xe 1 tháng 1tr, cùng lắm thêm cái bảo hiểm vật chất (nhiêu thì em ko rõ) nhưng cũng đến T6 năm sau em mới phải mua. Đăng kiểm và bảo trì đường bộ cuối năm sau mới đến hạn. Em tính hụi chết cho chi phí 1 năm tầm 20tr (em chắc 1 tháng đi 500km là tối đa, chủ yếu cuối tuần cho vợ con đi chơi gàn gần đỡ nắng mưa thôi). 4 cái bánh thì mới thay đc 1 tháng.
Mọi người cho em hỏi xe có vài đường xước nhỏ ở 4 góc xe có cần sơn lại ko? Sơn zin hơi mờ do đi nhiều giờ em muốn tút cho bóng lại tí thì làm cách nào (ko hại sơn zin) và chi phí bao nhiêu. Xe bị die cái chỉnh điện gương hậu sửa tầm bao nhiêu bác, với 4 cái ốp gỗ chỗ kê tay bị bong thì thay tầm bao nhiêu bác, 2 hạng mục này nên vào hãng hay ra ngoài, nếu ra ngoài thì garage nào chuyên về ford, uy tín và giá cả hợp lý.
Hỏi hơi nhiều mong các bác thông cảm, tám lý thằng mới có xe, mà xe cũ nên nó thế. Người thán thì toàn kiu lính đưa vào hãng. Ổng bảo tao để cho mày là con cháu mới có giá đó nên mấy cái lặt vặt mà bảo hiểm ko trả mày tự xử giúp, xe này mà rao đàng hoàng tao bán chắc cũng đc 600 đó
Mấy thứ Bác nêu đều là chuyện nhỏ. Anh em FFC chắc chắn tư vấn được.Em cám ơn bác laple đã nhiệt tình tư vấn, thú thực em đọc và sure 80% nhưng có người am hiểu ngư bác xác nhận thì em yên tâm 100%, em quyết định mua là từ quả quyết của bác đấy "150.000 km thì chưa si nhê gì". Đc biết bác cũng Q8 phải ko, em đường Hưng Phú, chỗ gần ngã 4 cầu Chánh Hưng đây, lúc nào rãnh giao lưu cafe nhờ bác truyền kinh nghiệm sử dụng và bảo vệ xe thêm.
Em cũng cám ơn bác ngocluan. Thật ra trc khi mua em cũng đắn đo mấy đêm. Đc cái em mượn ông bà già, ko lãi, muốn trả lúc nào thì trả, em cam kết với ông bà già em trả trong 3 năm. Nếu xe ít hư hỏng hay phải sữa chữa gì nhiều thì em chỉ tốn phí cố định là tiền gởi xe 1 tháng 1tr, cùng lắm thêm cái bảo hiểm vật chất (nhiêu thì em ko rõ) nhưng cũng đến T6 năm sau em mới phải mua. Đăng kiểm và bảo trì đường bộ cuối năm sau mới đến hạn. Em tính hụi chết cho chi phí 1 năm tầm 20tr (em chắc 1 tháng đi 500km là tối đa, chủ yếu cuối tuần cho vợ con đi chơi gàn gần đỡ nắng mưa thôi). 4 cái bánh thì mới thay đc 1 tháng.
Mọi người cho em hỏi xe có vài đường xước nhỏ ở 4 góc xe có cần sơn lại ko? Sơn zin hơi mờ do đi nhiều giờ em muốn tút cho bóng lại tí thì làm cách nào (ko hại sơn zin) và chi phí bao nhiêu. Xe bị die cái chỉnh điện gương hậu sửa tầm bao nhiêu bác, với 4 cái ốp gỗ chỗ kê tay bị bong thì thay tầm bao nhiêu bác, 2 hạng mục này nên vào hãng hay ra ngoài, nếu ra ngoài thì garage nào chuyên về ford, uy tín và giá cả hợp lý.
Hỏi hơi nhiều mong các bác thông cảm, tám lý thằng mới có xe, mà xe cũ nên nó thế. Người thán thì toàn kiu lính đưa vào hãng. Ổng bảo tao để cho mày là con cháu mới có giá đó nên mấy cái lặt vặt mà bảo hiểm ko trả mày tự xử giúp, xe này mà rao đàng hoàng tao bán chắc cũng đc 600 đó
Nước sơn bên ngoài bác chỉ cần đi đasnh bóng lại thôi. Còn 3 cái đen tay, ngay nút bấm hạ gương có thể sơn gỗ lại hoặc phủ cacbon. Xe còn đăng kiểm chỉ đổi cavet sang tên thôi, kg cần đi đawng kiểm lạ đâu!
Bác cho e hỏi xe " Mông " là xe gì vậy.
