Đánh Giá Xe Người dùng xe điện BYD HAN trải lòng sau chuyến đi Đà Lạt bất ổn: Xe ngon nhưng hệ thống trạm sạc là rào cản

[ali333]

K biết ở tp lớn có phải thường xuyên giành/chờ trạm sạc k a. Mình nghĩ nếu VIN đồng bộ status của trạm sạc với hệ thống tìm kiếm trên xe để có khả tìm kiếm trạm còn trống và khả năng "xí" trụ sạc khi xe cách vi trí trụ 100m chẳn hạn.

Vin đang làm như thế này mà.

 

[ali333]

Bình thường thôi. Rồi 5 7 năm nữa mấy người đó lại cười vào mặt ae mình vì xe xăng k dc vào nội thành

Khi mật độ xe xăng giảm xuống thì chắc không còn là vấn đề nữa đâu bác.

 

[ali333]

BYD bán khắp thế giới nên chất lượng ko cần phải nói nữa, vấn đề là hệ thống trạm sạc thôi. Xin lỗi bác chủ xe vì em đã cười khi thấy anh khổ sở với cái trạm sạc khi anh cẩu xe tới mà ko sạc được.

Nội địa hóa cũng quan trọng lắm chứ Bác?
Trước mắt là hệ thống máy lạnh và vấn đề ngập nước.

 

[quannguyentsnct]

Bình thường thôi. Rồi 5 7 năm nữa mấy người đó lại cười vào mặt ae mình vì xe xăng k dc vào nội thành

Kaka giờ vào trung tâm em toàn đi metro, ra cổng nhà nhảy lên xe bus mát lạnh vào ga metro, lên trung tâm cần đi thì book grab hay gsm.
Sau khi bọn khốn nạn lùa em lấy 2tr vì lỗi sai lane (thực chất là lỗi ko tuân thủ vạch kẻ đường) , em cay cú nói đừng hòng đớp của em thêm 1 xu nào nữa.

 

[fastcar]

Sao anh không tấp đại vào một trong hàng triệu Q̶̶u̶̶á̶̶n̶ ̶c̶̶a̶̶f̶̶e̶ trụ sạc trên khắp cả nước để cắm sạc ?
Mà lại lên bài bất ổn làm các khách hàng tiềm năng hoang mang bỏ chạy tán loạn ?
Động cơ của anh là gì ?

không có thuyết âm mưu nào đâu. OS thường xuyên phỏng vấn người dùng đủ loại xe mà bạn.

 

[ali333]

Kaka giờ vào trung tâm em toàn đi metro, ra cổng nhà nhảy lên xe bus mát lạnh vào ga metro, lên trung tâm cần đi thì book grab hay gsm.
Sau khi bọn khốn nạn lùa em lấy 2tr vì lỗi sai lane (thực chất là lỗi ko tuân thủ vạch kẻ đường) , em cay cú nói đừng hòng đớp của em thêm 1 xu nào nữa.

Công ty mình có thẻ gì metro miễn phí, khỏi sắp hàng mua vé mà từ lúc nó ra đến giờ chưa đi lần nào.