Công Nghệ Tại sao bình ắc quy (nước) xe hơi không có ống dẫn dung dịch như bình xe máy?

[F1]

Hôm trước đem cái bình xe hơi ra tiệm để kiểm tra nước và sạc bổ sung, thấy bên cạnh người ta đang sạc bình xe máy và trên cái bình nhỏ con ấy có đường ống mủ để dẫn hơi và dung dịch ra ngoài xe (xuống đất), trong khi bình xe hơi lại ko có và khi sạc phải mở cả mấy nắp mủ màu đỏ ra.
Vậy tại sao người ta ko làm như vậy cho bình xe hơi ?
Với cái bình vừa to, nặng chứa nhiều dung dịch a-xít, sạc dòng lớn, chạy đường dài, dằn xóc... phải toả ra nhiều hơi dung dịch a-xít, lại nằm ngay trong khoang máy làm rỉ sét máy móc thì sao nhỉ?
Bác nào bết khai sáng giùm tui cái...

 

[Mr.Thiet]

Khoảng cách từ mực Max của dd axit lên đến lỗ nhỏ thông hơi trên nắp bình , chừng 30mm,hoặc hơn. Cấu tạo của nắp cũng đặc biệt tránh được dd tràn lên khi xe chạy xóc...(Nếu sạc bình xe hơi theo đúng tiêu chuẩn dòng sạc, thì không cần mở nắp bình).
Bình xe máy đơn giản hơn, nắp chỉ là các nút để "nùi" kín lỗ, mực dd lên đến nắp chỉ chừng 10mm. Bởi vậy, phía trên bình xe máy có đường thông giữa các ngăn và nối ra ngoài qua ống thông hơi chung.

 

[nti]

Sẵn bác nào biết hiện giờ, Bình Đồng nai họ ghi Maintenance Free Battery, tức có phải là dạng bình không hao nước, không cần bổ sung nước ?
Vì maintenance bình chắc chỉ là châm thêm nước thôi ?

 

[Mr.Thiet]

Các loại bình hiện nay được chế tạo để đổ dd vào là có thể dùng ngay, không nhất thiết phải sạc lần đầu.
(Với accu "xưa", chu trình nạp điện lần đầu rất nhiêu khê ).
Tuy vậy, Maintenance free còn có nghĩa là "bảo trì miễn phí", có lẽ ý của NSX là lâu lâu, bác ghé đại lý, họ sẽ kiểm tra, châm nước...không hao xu ?

 

[4runner]

Theo em tìm hiểu thì bình ắc quy nước ghi maintenace free là bình dạng chu trình kín . Các nút trên nắp bình không hoàn toàn thông thoáng ( dễ bốc hơi nước) như bình kiểu cũ nữa mà tại đó hơi nước khi bốc lên trong quá trình nạp điện sẽ ngưng tụ và rơi trở lại bình . Do đó với loại bình này các bác đỡ phải tốn công châm nước cho nó ( thực tế sau thời gian dài dung dịch cũng có hiện tượng cạn do khi áp suất trong bình tăng do nhiệt tới mức nào đó thì van xả trên nắp bình cho xì hơi kéo theo mất ít hơi nước ).

 

[adng]

Bác nhìn thấy bình nào không có nắp thì là loại maintenance free.
Chạy khi nào hỏng thì thôi (triệu chứng trước khi hỏng hẳn là hết điện rất nhanh).

 

[mexehonmevo]

vậy mình xài bình nước nó hỏng từ từ hả bác ????

 

[nti]

Bác nhìn thấy bình nào không có nắp thì là loại maintenance free.
Chạy khi nào hỏng thì thôi (triệu chứng trước khi hỏng hẳn là hết điện rất nhanh).

Cái bình em post ở trên của Đồng nai, nó ghi rõ Maintenace free và vẫn có nắp kìa bác.