Thảo Luận Chung Vì sao Thái Lan bắt buộc xe máy luôn bật đèn?

[nguyensuong1994]

Giữa cái nắng khoảng 38-40 độ vào buổi trưa, khi dừng đèn đỏ giữa ngã tư => chúng ta ngoài việc phải hứng chịu ánh nắng mặt trời từ trên xuống, dưới thì nhiệt độ của mặt đường bốc lên nếu cộng thêm ánh đèn xe từ phía đối diện thì có lẽ sẽ có thêm nhiều người chết giữa đường mà không phải TNGT.

tư tưởng ích kỉ, rừng rú

 

[lamnguyen_ttt]

Mình thấy quy định này đâu có gì khó khăn mà sao mấy hôm nay truyền thông tranh cãi nhau giữ vậy nhỉ?

 

[parksonghiep]

Giữa cái nắng khoảng 38-40 độ vào buổi trưa, khi dừng đèn đỏ giữa ngã tư => chúng ta ngoài việc phải hứng chịu ánh nắng mặt trời từ trên xuống, dưới thì nhiệt độ của mặt đường bốc lên nếu cộng thêm ánh đèn xe từ phía đối diện thì có lẽ sẽ có thêm nhiều người chết giữa đường mà không phải TNGT.

Bớt bớt đi bác, đèn giờ đa số chuyển qua công nghệ LED chứ có phải halogen nữa đâu mà nóng. Với halogen ra đường buổi sáng, kể cả mở đèn pha thì nó chỉ là muỗi so với ánh sáng mặt trời thôi, đừng quan trọng hóa vấn đề. Đèn xe luôn sáng là an toàn nhất, nhất là mấy thím bang từ trong hẻm ra biết đường mà né kịp.​

​

 

[parksonghiep]

Đã là ý kiến có người thích và có người không thích!
Tôi đây ko thích, vì nhiều lý do:
Thời tiết, vùng miền và địa lý khu vực cung đường, áp dụng cho miền Nam thì ko hợp lý.
Vì thời tiết hầu hết quanh năm nắng nóng, không bị sương mù , không đồi núi hay đường hầm.Cả Miền Nam có mỗi cái hầm Thủ Thiêm....
Nếu muốn , sao nhà nước ko tuyên truyền trên báo chí, tin tức, tờ rơi, truyền hình, cộng thêm tác động vào nhà sản xuất, bỏ nút tắt đèn hay thêm đèn led, demi .. nghe chừng hợp lý hơn.
Chưa kể ý thức dân ta rất bát nháo, đường tp toàn bật pha, trẻ trâu các kiểu gắn pha led nháy ầm ầm... mình quản lý được, ra luật cấm triệt để được thì chơi!
Trờ nắng nóng , đi xe máy muốn chói mắt, giờ cứ nghĩ cái cảnh kẹt xe lúc tan tầm hàng nghìn xe máy mở đèn trong thời tiết nóng càng làm căng thẳng đầu óc, ai dám nói ko loạn mà gây tai nạn.
Tai nạn bất chợt cũng có thể đến bất ngờ, vô duyên... như một đám choai choai đang nhậu tự dưng pha đèn ngay mặt giữa ban ngày, thế máu trẻ trâu nó nổi lên thì cả phố được xem phim hình sự.
Nói chung chưa phù hợp với văn hoá giao thông, vị trí địa lý khu vực nước ta.

Bác phải hiểu đèn theo xe nó khác với LED tự gắn (trọ sáng) nha, đừng có gom vào 1 tụ, led theo xe thiết kế ko có pha thẳng vào mặt. Còn bác đi trời sáng, con mắt đang quen mới độ sáng của ánh mặt trời, thì ánh sáng đèn xe (zin) phát ra chẳng là cái thá gì hết.​

Trước đi shi cũng chả tắt đèn, cũng chả anh hương, giờ chuyển qua xe indo cũng chả có công tác đèn và chả ảnh hưởng gì cả, nút công tác dổi thành Hazard hợp lý khi gặp chuyển khẩn cấp. Hình dưới em mở cả pha đèn theo xe, nhìn thẳng cũng chả sao cả​

​

 

[Tuandta]

Chiếc Porsche Cayenne trong hình độ hầm hố quá (xin lỗi không liên quan topic ).

 

[Tuandta]

Hình như quy định chỉ áp dụng đối với xe mà khi thiết kế có đèn daylights.

 

[Truong Vu Hai]

Theo mình nên khuyến cáo nhà sản xuất gắn đèn "thái dương năng siêu cấp" của Đạt Văn Tây, chỉ sáng khi có ánh sáng, trời tối thì cứ chiếu đèn vào nó sẽ sáng

 

[PRS 516]

Theo tôi nếu đã bắt buộc thì chỉ nên kéo dài thời gian mở đèn xe.Nếu hiện tại là từ 7 PM đến 5 AM,tổng cộng 10h/ngày.Thì kéo dài ra từ 4 PM đến 8 AM,tổng cộng 16h/ngày.Tránh thời gian nắng nóng,tia cực tím cao.Thời điểm khác thì chỉ khuyến khích mở đèn thôi,ko bắt buộc...

1 quốc gia luật lệ và kỹ cương đã xáo trộn và buông lỏng rồi, làm thì làm và bắt buộc cụ thể, ko làm là ko làm, giờ mà còn để tự nguyện theo khung thời gian ai mà nhớ cho nổi, toàn rắc rối.
Nhất là mấy cái bảng cấm giờ xe chạy theo khung giờ, rồi lúc 1 chiều lúc 2 chiều... Thêm cái nữa là mức phạt cứ đưa ra từ 200-500k, 500k-1 triệu, 1 triệu- 2 triệu... Sao ko gom lại những lỗi nhỏ theo 1 giá nhất định vd 500k hết, sau đó lỗi khác là 1 triệu, rồi 5 triệu và 10 triệu cho dễ?
Luật như rừng còn ra ngoài thì thực hiện như luật rừng. Csgt thì ko định hướng người tham gia gt cho an toàn, chỉ canh me bắt bẻ để tăng mức phạt và lấy tiền cho cao do biết người tham gia giao thông ko hiểu luật lắm vì luật như rừng ấy.

 

[zero4803]

tôi thấy bật đèn ban ngày ở vn là không cần thiết, nhiều người quên rằng cái cần hơn là phải lắp đủ 2 gương hậu, tôi nói là 2 chứ không phải lắp kiểu 1 gương bên trái chống đối đâu. Ai đi ô tô mới thấy 2 gương hậu quan sát nó cần thiết đến mức nào, tránh nguy cơ tiềm ẩn tai nạn, chủ động quan sát hơn, thỉnh thoảng đi xe máy ko đủ gương thấy ko yên tâm ngay

 

[thanhlonghp]

Dự là số vụ ai nạn và oánh nhau sẽ tăng vì nhà mình zờ bật đèn xa hay gần còn k rõ. trong phố trời mới tối cứ pha bà con chơi. Nhục mặt thằng đối diện