Con Matiz Groove của em gần đây rất khó đề máy vào buổi sáng. Em đã thay 3 cái bugi (1 cái không phải thay), bơm xăng và lọc xăng. Ắc quy em đã thay hồi tháng 5. Sáng hôm nay, mở khoá đề thì không nổ máy .
Độ tháng nay xe em Hilux 2.5 đời 2013 đi được 12 vạn sáng ra hay bị đề vài phát không nhúc nhích đề. Bật khóa điện 5,6 phát thì đề nổ luôn. Hoặc bật khóa lên 1 đến 2 phút đề nổ.
Anh bạn tôi vừa mua xe mới, nhất quyết đòi bọc nilon trần xe. Mà tôi không hiểu để làm gì? Đại khái thì tôi biết là bọc trần để trần xe đỡ dơ, mốt dễ bán lại. Nhưng ngồi lên cái xe bọc trần vừa ngộp vừa nóng, mà còn ồn hơn bình thường nữa.
Xe em là Innova 2008 cứ đạp ga gấp lên là bị khựng máy? Để N cũng bị như vậy? Đi số cũng bị? E đã thay bugi và lượt gió rồi ạ. Mấy anh có kinh nghiệm cho em biết lí do với ạ? Và cách trị bệnh cho em nó với? Có đắt không ạ?
1/ Xe em đang đi là dòng Huyndai Elantra 1.6 . Khi xe chạy không tải thì ga bốc bình thường nhưng khi bật máy lạnh xe tự động chết máy trên táp lỗi đèn báo nhớt và acquy. Nhưng khi khởi động lại bình thường và tắt điều hoà thì xe chạy bình thường ạ
Xe em là Chevorlet Spark 2009, khi mở máy xe và không mở máy lạnh, không mở quạt gió mà sao cái ống dẫn lạnh từ block lạnh của em nó bị đóng tuyết xung quanh.
Nhờ các pác tư vấn giúp, xe em C250 w204 lúc đi chậm thì ko báo lỗi, nhưng đi nhanh trên 40km thì đồng hồ lên 1 loạt lỗi sau, tay lái mất trợ lực rất nặng.
Vừa rồi phát hiện ngay cổ ống nước cỡ phi 27(từ lốc máy ra) nối vào dàn sưởi bị rò nước. Em có tháo cổ dê rút ống ra thì phát hiện lõi cút đã bị mục và đã mỏng nên cổ dê không ôm chặc vào được, hiện đang gá tạm và bôi kêu bên ngoài chạy đỡ.
Hôm qua lướt facebook, vô tình thấy bạn kia quảng cáo miếng dán gương chiếu hậu cho oto có tác dụng chống nước tuyệt đối. Ở đây anh em nào xài rồi xin cho hỏi chất lượng nó có tốt ko?
Chào các bác dạo này con Vietnam A50 em dùng tầm 2 năm nó dở chứng. Cứ lâu lâu nó lại báo khởi động lại sau 10s nhưng đếm ngược đến 4s thì nó tắt cái thông báo đi và cứ tầm 1p nó lại báo như thế.
Nhờ tư vấn: Vài năm trước em có mua con xe cũ Kia MT 2011 đi khá OK. Tuy nhiên thời gian gần đây tay lái rất nặng. Vào gara kiểm tra thì đc đề nghị thay thước lái và được kế toán báo giá 4tr.
Hôm trước em thay acquy mới cho con xe Acura của em. Thay xong thì định vị và radio không hoạt động. Hệ thống yêu cầu nhập mã. Vì sổ sách hướng dẫn theo xe lâu ngày em để quên đâu mất chẳng nhớ. Em có nhờ tư vấn và được các bác chỉ dẫn vào trang Acura của canada để xin lại mã code. Em chia sẻ với các bác
Xe em là bản Innova E 2014. Khi chạy đường bình thường tốc độ 50km/h lúc này nếu vô số 5, em thấy xe hơi run ồ ồ. Vậy là do máy yếu hay là do e chạy số không phù hợp, mong các bác chia sẻ?