Toyota Hilux dẫn đầu xe bán chạy nhất thị trường Đông Nam Á năm 2019 vừa qua với doanh số 203.523 chiếc. Tiếp theo đó là Isuzu D-Max, Mitsubishi Xpander và Toyota Avanza.
Theo Focus2move, dẫn đầu doanh số cả thị trường Đông Nam Á vẫn là những mẫu xe bán tải. Cụ thể là chiếc Toyota Hilux và Isuzu D-Max chia nhau 2 thứ hạng đầu. Trong đó, Toyota Hilux bán được tổng cộng 203.523 chiếc, tăng trưởng doanh số 5,8%, còn Isuzu D-Max đạt 155.747 chiếc, giảm 9,2%.
Tuy bán chậm tại thị trường Việt Nam nhưng Toyota Hilux và Isuzu D-Max lại là 2 mẫu xe rất được lòng người tiêu dùng tại Thái Lan. Và vì doanh số tại Thái góp phần rất lớn vào bảng xếp hạng này, nên không ngạc nhiên khi 2 xe dẫn đầu.
Các mẫu xe bán tải rất được khách hàng ASEAN ưa chuộng
Mitsubishi Xpander không chỉ là một hiện tượng mới nổi tại Việt Nam. Tại các thị trường khác ở Đông Nam Á như Indonesia, Malaysia, Thái Lan, mẫu xe này cũng rất được ưu ái. Nếu như năm 2018, Xpander chỉ đứng top 5, thì nay mẫu xe này đã vững chắc ở vị trí thứ 3.
Thứ hạng 4, 5 và 6 lần lượt thuộc về ba đại diện của Toyota là Avanza, Vios và Rush. Đây đều là những mẫu xe cỡ nhỏ, linh hoạt trong đô thị và có giá bán, trang bị hợp lý... nên rất được lòng các khách hàng tại Asean. Tuy nhiên, ở Việt Nam, Avanza và Rush không được quan tâm nhiều như "người anh em" Vios. Doanh số cả năm 2019 của Rush tại Việt Nam chỉ có 2.975 chiếc, Avanza chỉ có 663 chiếc.
Perodua Myvi là mẫu hatchback hạng A nội địa Malaysia. Dòng xe do chính Malay chế tạo và phát triển cũng thu được doanh số ấn tượng gần 82.000 chiếc.
Ford Ranger được xem là vua xe bán tải ở Việt Nam chỉ xếp vị trí thứ 9 trong danh sách. Mẫu xe này đạt doanh số 79.350 chiếc, giảm nhẹ 3,9% so với cùng kỳ năm 2018. Toyota Fortuner cũng giảm 2% so với 2018, đạt doanh số 77.585 toàn Đông Nam Á.
Đáng chú ý, trong top 10 xe bán chạy tại ASEAN 2019, Toyota Vios là mẫu sedan duy nhất chen chân vào cuộc đua của những mẫu hatchback giá rẻ, xe gầm cao SUV hay xe bán tải. Tại Việt Nam, Vios vẫn là một thế lực lớn và khó đánh bại. Các mẫu xe mới có thể giành top 1 với Vios ở những tháng lẻ. Nhưng doanh số cuối năm Vios luôn thống trị.
Những đại diện của Honda chỉ xuất hiện từ top 20. Theo đó, Honda Brio hạng 11 - 76.554 chiếc; Honda City 74.844 chiếc - hạng 12; Honda HR-V xếp hạng 13 với 68.770 chiếc. Mazda2 và Mitsubishi đứng cuối top 20 với doanh số 47.119 và 49.970 chiếc.
Các bác nghĩ gì về bảng xếp hạng doanh số trên?
Theo Focus2move, dẫn đầu doanh số cả thị trường Đông Nam Á vẫn là những mẫu xe bán tải. Cụ thể là chiếc Toyota Hilux và Isuzu D-Max chia nhau 2 thứ hạng đầu. Trong đó, Toyota Hilux bán được tổng cộng 203.523 chiếc, tăng trưởng doanh số 5,8%, còn Isuzu D-Max đạt 155.747 chiếc, giảm 9,2%.
Tuy bán chậm tại thị trường Việt Nam nhưng Toyota Hilux và Isuzu D-Max lại là 2 mẫu xe rất được lòng người tiêu dùng tại Thái Lan. Và vì doanh số tại Thái góp phần rất lớn vào bảng xếp hạng này, nên không ngạc nhiên khi 2 xe dẫn đầu.
Các mẫu xe bán tải rất được khách hàng ASEAN ưa chuộng
Mitsubishi Xpander không chỉ là một hiện tượng mới nổi tại Việt Nam. Tại các thị trường khác ở Đông Nam Á như Indonesia, Malaysia, Thái Lan, mẫu xe này cũng rất được ưu ái. Nếu như năm 2018, Xpander chỉ đứng top 5, thì nay mẫu xe này đã vững chắc ở vị trí thứ 3.
Thứ hạng 4, 5 và 6 lần lượt thuộc về ba đại diện của Toyota là Avanza, Vios và Rush. Đây đều là những mẫu xe cỡ nhỏ, linh hoạt trong đô thị và có giá bán, trang bị hợp lý... nên rất được lòng các khách hàng tại Asean. Tuy nhiên, ở Việt Nam, Avanza và Rush không được quan tâm nhiều như "người anh em" Vios. Doanh số cả năm 2019 của Rush tại Việt Nam chỉ có 2.975 chiếc, Avanza chỉ có 663 chiếc.
Perodua Myvi là mẫu hatchback hạng A nội địa Malaysia. Dòng xe do chính Malay chế tạo và phát triển cũng thu được doanh số ấn tượng gần 82.000 chiếc.
Ford Ranger được xem là vua xe bán tải ở Việt Nam chỉ xếp vị trí thứ 9 trong danh sách. Mẫu xe này đạt doanh số 79.350 chiếc, giảm nhẹ 3,9% so với cùng kỳ năm 2018. Toyota Fortuner cũng giảm 2% so với 2018, đạt doanh số 77.585 toàn Đông Nam Á.
Đáng chú ý, trong top 10 xe bán chạy tại ASEAN 2019, Toyota Vios là mẫu sedan duy nhất chen chân vào cuộc đua của những mẫu hatchback giá rẻ, xe gầm cao SUV hay xe bán tải. Tại Việt Nam, Vios vẫn là một thế lực lớn và khó đánh bại. Các mẫu xe mới có thể giành top 1 với Vios ở những tháng lẻ. Nhưng doanh số cuối năm Vios luôn thống trị.
Các bác nghĩ gì về bảng xếp hạng doanh số trên?
Last edited by a moderator:
