Con CX5 đời mới này mà tướng bự và thiết kế đuôi sao dữ dằn chút nửa là ok. Em thấy cái đuôi hơi hiền, ko độc đáo như phần đầu xe.
Xe Thaco đẹp, rẻ >> bán được nhiều >> mua thôi! Mà mua thì xài nhé, đừng mau chán mà đòi bán lại.
xe nó là phương tiên, chán thì bán mua chiếc khác có sao đâu bác?? sở hữu nhiều xe thì trải nghiệm càng nhiều có sao đâu. Chứ xác định mua xe dùng đi 10 - 15 năm thì thấy quải quá
Thì đúng rồi bác, nếu có điều kiện chán thì đổi, đâu ai muốn xài 10-15 năm đâu. Mà em nghĩ thay xe như thay áo như xứ ta không nhiều nên khi sắm xe mà gặp cái xe ngon thì hổng nói, ngại cái xe hổng ngon, chạy vài bữa là chán rồi thì đâu phải ai cũng muốn bán là được. Nhưng nếu nó hổng ngon thì cũng tới lúc phải bán, thà khỏi chạy xe. 
So giá tiền và cùng phân khúc thì em này ok, hậu mãi tốt và không phải chờ đợi lâu khi nhận xe là hơn mấy em khác rồi. Form đẹp, thương hiệu Nhật , giá hạt dẻ nữa thì doanh số như thế không có gì đáng ngạc nhiên cả. Chúc mừng Mazda !
Mazda có doanh số ngon chủ yếu nhờ Mazda3 và CX-5. M3 sẽ vẫn tiếp tục số 1 do 80% người mua xe này chọn động cơ và giá của 1 chiếc xe cỡ B. Còn CX-5 đang dẫn đầu do CR-V không có hàng giao xe (5000 đơn hàng chờ), 1-2 tháng nữa CR-V có đủ hàng thì thứ tự sẽ thay đổi.
Danh mục sản phẩm của Mazda không thay đổi gì, nên thị phần sẽ tiếp tục tụt trong năm nay.
Danh mục sản phẩm của Mazda không thay đổi gì, nên thị phần sẽ tiếp tục tụt trong năm nay.
em thấy mức sống VN hiện tại khá cao và giá xe cũng down khá nhiều, thông thường 3 - 5 năm là đổi xe rồi. Còn trước khi mua xe, không có ai cắm đầu đi mua mà không hỏi thím Google cả, hoặc ít nhất ra showroom sờ mó và test driver. Nên khả năng chán xe bán là rất thấp, bán xe thường nằm ở trường hợp mua xe về nó không may mắn hay mang lại xui xẻo nên bán gấp thôi
CX-5 sẽ không làm 5 chỗ bác ơi, đơn giản vì đã có CX-7 và CX-9. Nếu làm thêm chẳng khác nào tự bóp cổ mình
