nghề gì cũng khổ nhỉ . định mai lên chùa tu cho sướng mà nghỉ lại cũng khổ . 4g sáng dậy tụng kinh quét lá đa rồi .
Em dậy 8h đây mà cũng có thấy sướng j đâu bác. Nghề j cũng khổ mà ko có nghề còn khổ hơn
Chạy thì có dư ... Mà bác gáng chút làm con 7 chỗ vào Black chạy ngon ngọt hơn ...
nên mua AT nhé ... Có sức khoẻ thì Mt
nên mua AT nhé ... Có sức khoẻ thì Mt
Về cái này ... Bác ở sài gòn thì đóng 25tr là vô lý . Họ tính 2% trên số tiền uber thu dc ...Lên google liên hệ web của uber đó Bác. Hình như phải vào hợp tác xã, thủ tục cũng hơi nhiêu khê tí, phí thì tầm 25 tr (trước có ông anh định vào uber ổng kể lại e biết thế thôi. Ổng thấy nhiêu khê và phí hơi cao nên ổng ko vào nữa
la 2% của 20% phia uber đó bác
em hỏi ngu phát, các bác hoạch định tiền xe tiền lãi suất ngân hàng v.v... Vậy cho em hỏi chứ các bác làm bên cái nghề vận tải này sao k tính đến chuyện tiền bánh mì khi xxx làm khó? hoặc tiền khi chính mình phạm luật? Có gì chắc chắn là khi mình lưu thông an toàn 100% đâu, va quẹt này nọ nữa. Bác chủ nên cân nhắc vấn đề này nhé, nhất là e nghe bác chưa có kinh nghiệm vc chạy xe, có gì là hối hận k kịp!
Nếu bác có kinh nghiệm chạy taxi rồi thì việc mua xe để chạy Uber hay Grab là 1 bài toán kiếm tiền khả thi, còn nếu bác chưa từng có kinh nghiệm chạy xe dịch vụ hay chạy taxi thì bác nên suy nghĩ thât kỹ, vì với số tiền 200 triệu bác có thể dùng cho mục đích kinh doanh khác có hiệu quả hơn. Em cũng là sale ô tô nhưng em luôn phân tích rủi ro và tư vấn thật kỹ cho khách hàng về vấn đề này, nếu cảm thấy không ổn thì không nên mua xe, Bác chủ nên tìm hiểu tránh bị các sale thiếu cái TÂM vẽ ra 1 viễn cảnh thật đẹp để bán được xe. Hy vọng bác chủ tính toán thật kỹ vấn đề này.
Một ngày lái xe trên 12 tiếng, cày liên tục dài ngày thì phải khỏe lắm mới làm nổi.
Em cũng nghe thế thôi ko rõ thực hư thế nào. Hồi đó mà quan tâm tới Uber thì em hỏi kỹ hơn rồi Bác
Bác là một Saler rất có tâm. Em cũng lường trước nhiều khó khăn và phát sinh nên cân nhắc lắm
